Phan Văn Hải
10:33 30/05/2026

TP HCM phê duyệt hồ sơ mời thầu cao tốc TP HCM - Mộc Bài

Dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài đang bước vào giai đoạn quan trọng khi UBND TP HCM vừa phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 1 theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT. Đây được xem là bước tiến lớn nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến cao tốc chiến lược kết nối TP HCM với tỉnh Tây Ninh và khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.

Theo quyết định của UBND TP HCM, hồ sơ mời thầu gồm ba phần chính: thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, yêu cầu thực hiện dự án và dự thảo hợp đồng BOT cùng các biểu mẫu liên quan. Quyết định có hiệu lực từ ngày 27/5/2026, tạo cơ sở pháp lý để các đơn vị liên quan triển khai công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định.

UBND TP HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm bên mời thầu và chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác, đầy đủ của hồ sơ cũng như quá trình tổ chức đấu thầu. Công tác lựa chọn nhà đầu tư được yêu cầu bảo đảm cạnh tranh, minh bạch, công bằng và hiệu quả nhằm tìm ra đơn vị có đủ năng lực tài chính, kỹ thuật và kinh nghiệm để thực hiện dự án.

Bên cạnh đó, Sở Tài chính được giao chịu trách nhiệm về nội dung và kết quả thẩm định hồ sơ mời thầu, còn Sở Xây dựng có nhiệm vụ theo dõi, kiểm tra và đôn đốc tiến độ triển khai. Các cơ quan chức năng sẽ phối hợp xử lý kịp thời những khó khăn, vướng mắc phát sinh để bảo đảm dự án được thực hiện đúng kế hoạch đề ra.

Trước đó, vào ngày 25/2/2026, UBND TP HCM đã chấp thuận hình thức lựa chọn nhà đầu tư đối với Dự án thành phần 1. Hiện nay, Ban Giao thông đang triển khai công tác đấu thầu theo quy định pháp luật. Theo kế hoạch, sau khi hoàn tất quá trình lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng BOT, dự án sẽ chính thức khởi công tuyến chính vào tháng 7/2026.

Song song với việc lựa chọn nhà đầu tư cho tuyến cao tốc chính, Dự án thành phần 2 gồm hệ thống đường gom dân sinh và các cầu vượt ngang tuyến cũng đang được triển khai. Trong đó, gói thầu XL02 xây dựng cầu vượt Tỉnh lộ 8 đã được khởi công từ cuối năm 2025. Hiện đơn vị thi công đang thực hiện các hạng mục cọc khoan nhồi và đào nền đường.

Hai gói thầu còn lại là XL01 và XL03 hiện đang trong quá trình thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán để tiến hành đấu thầu. Theo dự kiến, các gói thầu này cũng sẽ được khởi công trong tháng 7/2026 nhằm đồng bộ với tiến độ xây dựng tuyến cao tốc chính.

TP HCM phê duyệt hồ sơ mời thầu cao tốc TP HCM - Mộc Bài

Phối cảnh cao tốc TP HCM - Mộc Bài.

Dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài khoảng 51 km. Trong đó, đoạn đi qua địa phận TP HCM dài khoảng 24,7 km, còn đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 26,3 km. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế lên đến 120 km/giờ.

Điểm đầu của tuyến kết nối với đường Vành đai 3 tại xã Phú Hòa Đông, TP HCM; điểm cuối kết nối với Quốc lộ 22 tại xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh, cách cửa khẩu quốc tế Mộc Bài khoảng 7 km. Đây là vị trí chiến lược giúp tăng khả năng kết nối giao thông giữa trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với khu vực biên giới Tây Nam.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 19.617 tỉ đồng và được đánh giá là một trong những công trình giao thông trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 22 – tuyến đường hiện đang thường xuyên quá tải do lưu lượng phương tiện lớn.

Không chỉ giải quyết bài toán giao thông, cao tốc TP HCM - Mộc Bài còn mang ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội. Tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP HCM và Tây Ninh, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phát triển công nghiệp, thương mại và logistics.

Đồng thời, dự án còn mở rộng không gian phát triển đô thị, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và khu kinh tế cửa khẩu dọc tuyến. Việc kết nối thuận lợi với cửa khẩu Mộc Bài cũng góp phần thúc đẩy giao thương quốc tế giữa Việt Nam với Campuchia và các nước trong khu vực ASEAN.

Có thể thấy, việc phê duyệt hồ sơ mời thầu và chuẩn bị khởi công cao tốc TP HCM - Mộc Bài là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông liên vùng. Dự án không chỉ tạo động lực tăng trưởng cho TP HCM và Tây Ninh mà còn góp phần nâng cao năng lực kết nối và sức cạnh tranh của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trong tương lai.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
15:23 30/05/2026
Hải Phòng: Biến đường giao thông thành sân phơi thóc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Thời gian qua, tại nhiều địa phương, tình trạng người dân tận dụng lòng, lề đường giao thông để phơi thóc, lúa, ngô và các loại nông sản vẫn diễn ra khá phổ biến. Mặc dù hành vi này xuất phát từ nhu cầu sản xuất nông nghiệp, nhưng việc biến đường giao thông thành sân phơi đã và đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
13:18 30/05/2026
TP.HCM: Dự kiến xây 7 cầu vượt thép để giải quyết ùn tắc tại các nút giao trọng điểm
Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại các khu vực trung tâm và cửa ngõ, TP.HCM đang chuẩn bị triển khai một loạt giải pháp hạ tầng nhằm giảm ùn tắc và nâng cao năng lực lưu thông. Trong đó, việc xây dựng 7 cầu vượt thép tại các nút giao trọng điểm được xem là giải pháp cấp bách, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 – 2030, với mục tiêu giải quyết tận gốc các điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm qua.  Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
13:17 30/05/2026
Đắk Lắk: Kênh Chính Đông Ea Súp xuống cấp, ô nhiễm kéo dài gây bức xúc
Được đưa vào khai thác từ năm 2005, Kênh Chính Đông thuộc hệ thống thủy lợi Ea Súp Thượng đã góp phần quan trọng trong việc cung cấp nước tưới cho sản xuất nông nghiệp tại huyện Ea Súp. Tuy nhiên, sau hơn 20 năm vận hành, nhiều đoạn kênh đang xuống cấp, ô nhiễm môi trường gia tăng, ảnh hưởng đến đời sống người dân và hiệu quả khai thác công trình.Xem thêm
0 1
Hồng Điệp
11:19 30/05/2026
TP.HCM: Mở rộng đường Lê Văn Lương kết nối tỉnh Tây Ninh với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỉ đồng
TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án quy mô lớn nhằm nâng cao năng lực kết nối vùng. Trong đó, đáng chú ý là kế hoạch mở rộng đường Lê Văn Lương – tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu Nam Thành phố với tỉnh Tây Ninh – với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 10.000 tỉ đồng.  Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
11:00 30/05/2026
CSGT Rạch Chiếc tăng cường kiểm tra nồng độ cồn, ma túy tại khu công nghiệp Sóng Thần, không phát hiện trường hợp vi phạm
Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an TP.HCM trong đợt cao điểm 45 ngày đêm ra quân kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến nồng độ cồn và ma túy, tối 29/5/2026, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Rạch Chiếc đã phối hợp với Công an Đồn Khu công nghiệp Sóng Thần tổ chức kiểm tra nồng độ cồn và test nhanh ma túy đối với các tài xế hoạt động trên địa bàn khu công nghiệp.  Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
10:33 30/05/2026
TP HCM phê duyệt hồ sơ mời thầu cao tốc TP HCM - Mộc Bài
Dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài đang bước vào giai đoạn quan trọng khi UBND TP HCM vừa phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 1 theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT. Đây được xem là bước tiến lớn nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến cao tốc chiến lược kết nối TP HCM với tỉnh Tây Ninh và khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
10:26 30/05/2026
TP HCM nghiên cứu 4 phương án metro kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành
TP HCM đang đẩy mạnh phát triển mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và tăng cường liên kết vùng. Trong đó, việc kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành bằng hệ thống đường sắt đô thị được xem là giải pháp quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao năng lực vận tải khu vực phía Nam.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
10:00 30/05/2026
Bắc Ninh: Trang bị kỹ năng lái xe an toàn cho công nhân khu công nghiệp
Thông qua chương trình đào tạo kỹ năng lái xe an toàn dành cho công nhân lao động, lực lượng chức năng cùng doanh nghiệp kỳ vọng góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông, giảm thiểu nguy cơ tai nạn và hình thành văn hóa tham gia giao thông văn minh trong môi trường công nghiệp.Xem thêm
0 0