TP HCM khởi công 8 dự án trọng điểm với tổng vốn hơn 253.000 tỷ đồng, tạo động lực phát triển mới

Theo dự toán, tổng mức đầu tư của 8 dự án lên đến hơn 253.033 tỷ đồng (tương đương khoảng 9,6 tỷ USD), được huy động từ nhiều nguồn lực như đầu tư công, đối tác công tư (PPP) và vốn của doanh nghiệp tư nhân. Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực, gồm giao thông, cảng biển, chỉnh trang đô thị và không gian văn hóa, thể hiện quyết tâm của TP HCM trong việc hiện thực hóa các chiến lược phát triển dài hạn, đồng thời tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng mới.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công các công trình, dự án trọng điểm (Ảnh: Người đưa tin)

Điểm nhấn của đợt khởi công là Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng với tổng mức đầu tư khoảng 29.317 tỷ đồng, quy mô 73,3 ha. Đây là công trình mang ý nghĩa lịch sử và văn hóa đặc biệt bởi gắn với Bến Nhà Rồng - nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước. Dự án được triển khai theo hình thức PPP, do Công ty TNHH Dịch vụ Du lịch Bến Nhà Rồng - Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư.

Công trình hướng tới xây dựng một trục không gian văn hóa, lịch sử và cảnh quan ven sông Sài Gòn, kết nối Bến Nhà Rồng, Khánh Hội và Bến Bạch Đằng thành một không gian công cộng hiện đại nhưng vẫn bảo tồn những giá trị di sản. Khi hoàn thành, khu vực này sẽ có hệ thống công viên cây xanh, quảng trường, đường dạo ven sông, bến ngắm cảnh, khu sinh hoạt cộng đồng và các không gian tổ chức sự kiện ngoài trời, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân và phát triển du lịch đô thị.

Dự án cũng bao gồm hàng loạt hạng mục hạ tầng quan trọng như mở rộng đường Nguyễn Tất Thành từ 4 lên 8 - 10 làn xe; xây dựng hầm chui Hoàng Diệu; cầu đi bộ nối Bến Nhà Rồng với Bến Bạch Đằng; xây mới cầu Tân Thuận 1 sáu làn xe; mở rộng cầu Tân Thuận 2 lên tám làn xe; cải tạo đường Huỳnh Tấn Phát; mở rộng đường dẫn đến Nguyễn Văn Linh; xây dựng bãi đỗ xe, cầu tàu, nhà đón khách du lịch và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Tại khu vực Bến Bạch Đằng, dự án còn thực hiện ngầm hóa một phần đường Tôn Đức Thắng, xây dựng trung tâm thương mại và bãi đỗ xe ngầm, mở rộng bờ sông, nâng cấp hệ thống kè và công viên ven sông.

Trong nhóm các dự án giao thông, nổi bật nhất là Dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu với tổng vốn đầu tư khoảng 93.159 tỷ đồng, lớn nhất trong đợt khởi công lần này. Tuyến đường dài khoảng 14 km, gồm hơn 8 km cầu vượt biển, gần 4 km hầm và hơn 2 km đường dẫn với quy mô sáu làn xe. Đây là công trình giao thông đột phá, lần đầu tiên tạo tuyến kết nối trực tiếp giữa TP HCM và trung tâm du lịch, cảng biển lớn của vùng Đông Nam Bộ.

Khi hoàn thành, thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu dự kiến chỉ còn khoảng 10 phút, góp phần mở rộng không gian phát triển hướng biển, thúc đẩy kinh tế biển, logistics, du lịch và khai thác hiệu quả tiềm năng của huyện Cần Giờ. Đại diện chủ đầu tư Vingroup khẳng định sẽ huy động tối đa nguồn lực về tài chính, công nghệ và nhân lực để bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn công trình, đồng thời kỳ vọng tuyến đường sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới của thành phố.

Một dự án chiến lược khác là Cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành với tổng mức đầu tư gần 47.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc dài khoảng 42 km, quy mô sáu làn xe, kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với khu du lịch Hồ Tràm, góp phần hình thành hành lang phát triển mới cho khu vực Đông Nam Bộ. Dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng, logistics và tăng cường liên kết vùng, đồng thời giảm áp lực cho hệ thống giao thông hiện hữu.

Cùng với đó, Dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư khoảng 22.975 tỷ đồng sẽ tạo hành lang kinh tế quan trọng kết nối TP HCM với tỉnh Tây Ninh và Campuchia. Tuyến đường dài khoảng 51 km, quy mô bốn làn xe, giúp giảm tải cho Quốc lộ 22, tăng cường giao thương xuyên biên giới và hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp, đô thị vệ tinh.

Trong lĩnh vực hạ tầng hàng hải, Dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 50.820 tỷ đồng được định hướng trở thành cảng cửa ngõ và trung chuyển quốc tế quy mô lớn. Khi đi vào hoạt động, dự án sẽ nâng cao năng lực logistics, tăng khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải lớn, củng cố vị thế của TP HCM và khu vực Đông Nam Bộ trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Phối cảnh Dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1)

Ở khu vực nội đô, Dự án cầu đường Bình Tiên với tổng vốn đầu tư khoảng 6.285 tỷ đồng sẽ kết nối khu vực trung tâm với phía Nam thành phố, giảm áp lực giao thông trên các tuyến hiện hữu như cầu Chữ Y, cầu Nhị Thiên Đường và tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.

Hai dự án còn lại gồm nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (tổng vốn gần 3.000 tỷ đồng) và nút giao hoàn chỉnh giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50 (590 tỷ đồng). Đây là các công trình bổ sung quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam, nâng cao khả năng kết nối của Cần Giờ với hệ thống cao tốc quốc gia, giảm ùn tắc và tăng hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Theo lãnh đạo TP HCM, việc đồng loạt triển khai các dự án không chỉ nhằm giải quyết những điểm nghẽn về giao thông và hạ tầng, mà còn mở rộng không gian phát triển hướng biển, tăng cường liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực tăng trưởng cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đây cũng là bước cụ thể hóa các chủ trương lớn của Trung ương về phát triển đô thị đặc biệt, phát huy vai trò đầu tàu kinh tế của TP HCM và thúc đẩy sự tham gia mạnh mẽ của khu vực kinh tế tư nhân vào phát triển hạ tầng.

Đại diện Sun Group cho biết triết lý phát triển của dự án Bến Nhà Rồng - Khánh Hội không phải tạo nên một biểu tượng mới thay thế quá khứ mà là gìn giữ, tôn trọng và tiếp nối các giá trị lịch sử. Không gian ven sông sẽ trở thành nơi người dân tìm về lịch sử, tận hưởng thiên nhiên, sinh hoạt văn hóa và gắn kết với thành phố trong cuộc sống hiện đại.

Trong khi đó, đại diện Vingroup cam kết phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý, tư vấn và nhà thầu để triển khai dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật.

Phát biểu tại lễ khởi công, lãnh đạo UBND TP HCM nhấn mạnh khối lượng công việc phía trước rất lớn, yêu cầu các sở, ngành và địa phương nâng cao tinh thần trách nhiệm, chủ động tháo gỡ các vướng mắc về thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng. Các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và nhà thầu cần tập trung tối đa nguồn lực, ứng dụng công nghệ hiện đại, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn và phòng chống thất thoát, lãng phí.

Việc đồng loạt khởi công 8 dự án trọng điểm với tổng vốn hơn 253.000 tỷ đồng không chỉ tạo khí thế mới nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh mà còn đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của TP HCM.

 Khi hoàn thành, các công trình sẽ góp phần hình thành hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại; mở rộng không gian phát triển về phía biển; nâng cao năng lực logistics, giao thông và kết nối quốc tế; đồng thời xây dựng nhiều không gian công cộng xanh, văn hóa và lịch sử, hướng tới mục tiêu đưa TP HCM trở thành đô thị văn minh, hiện đại, sáng tạo, có sức cạnh tranh hàng đầu khu vực Đông Nam Á vào năm 2030 và vươn tầm châu Á vào năm 2045.