TP HCM đưa thêm 2 tuyến xe buýt điện vào hoạt động từ tháng 6
TP HCM tiếp tục đẩy mạnh lộ trình xanh hóa giao thông công cộng khi đưa thêm hai tuyến xe buýt số 57 và 41 chuyển sang sử dụng xe buýt điện trong tháng 6. Đây là bước đi tiếp theo trong chiến lược phát triển hệ thống vận tải công cộng thân thiện với môi trường, giảm phát thải khí nhà kính và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Từ ngày 15/6, tuyến xe buýt số 57 (Chợ Phước Bình - Trường THPT Hiệp Bình) chính thức thay thế hoàn toàn xe chạy dầu diesel bằng xe buýt điện Kim Long sức chứa 60 chỗ, được trang bị máy lạnh.
Tuyến giữ nguyên lộ trình dài 13,1 km, thời gian di chuyển khoảng 42 phút, hoạt động từ 5 giờ đến 18 giờ 30 mỗi ngày với 130 chuyến, tần suất từ 10 - 20 phút/chuyến. Tuyến đi qua nhiều trục giao thông quan trọng tại khu vực TP Thủ Đức như Đỗ Xuân Hợp, Dương Đình Hội, Lê Văn Việt, Võ Văn Ngân, Kha Vạn Cân và Phạm Văn Đồng, kết nối các khu dân cư, trường học và trung tâm dịch vụ trên địa bàn.
Tuyến xe buýt số 57 (Chợ Phước Bình - Trường THPT Hiệp Bình) chuyển sang điện từ 15/6. (Ảnh: NLĐ)
Tiếp đó, từ ngày 20/6, tuyến xe buýt số 41 (Bến xe Miền Tây - Ngã tư Bốn Xã - Bến xe An Sương) cũng được chuyển đổi sang sử dụng xe buýt điện Kim Long 60 chỗ có máy lạnh. Tuyến dài 22,15 km, thời gian hành trình khoảng 60 phút, khai thác 144 chuyến mỗi ngày từ 5 giờ đến 19 giờ 20.
Lộ trình kết nối hai đầu mối giao thông lớn là Bến xe Miền Tây và Bến xe An Sương, đi qua nhiều tuyến đường huyết mạch khu vực phía Tây thành phố như Tên Lửa, Mã Lò, Lê Văn Quới, Bình Long, Tân Sơn Nhì, Tân Kỳ Tân Quý và Trường Chinh.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP HCM, việc thay thế xe diesel bằng xe điện không làm thay đổi lộ trình hay tần suất khai thác, nhưng mang lại nhiều lợi ích về môi trường và chất lượng dịch vụ. Xe điện giúp giảm khí thải, hạn chế tiếng ồn, vận hành êm ái hơn, đồng thời nâng cao trải nghiệm của hành khách nhờ phương tiện hiện đại và được trang bị điều hòa.
Việc bổ sung thêm hai tuyến xe buýt điện cho thấy quyết tâm của TP HCM trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, văn minh và bền vững. Đây cũng là một phần trong mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực vận tải, góp phần cải thiện chất lượng không khí đô thị và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn trong thời gian tới.
