Lê Thanh
10:14 12/03/2026

Tháng 4 dự kiến thông xe tạm cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Đoạn Long Thành – Vũng Tàu của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến được nghiệm thu và khai thác tạm trong tháng 4, trước khi hoàn tất toàn bộ dự án vào quý II năm nay.

Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án thành phần 2) cho biết tuyến chính cao tốc cùng một số nhánh tại các nút giao Long Thành, Tân Hiệp và nút giao với đường T1 kết nối sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành. Các nhà thầu đang tiếp tục lắp đặt biển báo, hàng rào an toàn và dự kiến hoàn tất vào ngày 30/3.

Tháng 4 dự kiến thông xe tạm cao tốc Biên Hòa – Vũng TàuTháng 4 dự kiến thông xe tạm cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Theo kế hoạch, chủ đầu tư sẽ tổ chức nghiệm thu và khai thác tạm tuyến chính cao tốc từ nút giao với cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đến Vũng Tàu, cùng một số nhánh nút giao và cầu vượt ngang trong tháng 4.

Trong giai đoạn khai thác tạm, tuyến đường chưa kết nối với dự án thành phần 1 (đoạn Biên Hòa – Long Thành), đồng thời chưa đấu nối với đường T1 dẫn vào sân bay Long Thành và cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Về thủ tục pháp lý, Ban Quản lý dự án 85 đã phê duyệt quy trình bảo trì, vận hành khai thác và đang hoàn thiện phương án tổ chức giao thông để trình Cục Đường bộ Việt Nam. Hồ sơ báo cáo Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình cũng đang được hoàn tất, dự kiến kiểm tra từ ngày 10/4.

Các hạng mục còn lại của dự án, gồm một số công trình bổ sung và hệ thống giao thông thông minh (ITS), dự kiến hoàn thành trong tháng 5, trước khi nghiệm thu toàn bộ và đưa dự án vào khai thác trong quý II năm nay.

Trước đó, chủ đầu tư từng dự kiến thông xe tạm tuyến này trước Tết Bính Ngọ 2026, song đoàn kiểm tra liên ngành đánh giá công trình chưa đủ điều kiện khai thác, yêu cầu tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục và thủ tục pháp lý.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài gần 54 km, quy mô 4–6 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP HCM đến Vũng Tàu từ khoảng 120 phút xuống còn khoảng 70 phút.

0 0
Bình luận
Trần Hậu - Công Huy
10:37 24/06/2026
Hội An: Đột phá hạ tầng để mở rộng không gian đô thị di sản
Đứng trước yêu cầu vừa bảo tồn di sản, vừa đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị, Hội An (TP Đà Nẵng) đang định hình chiến lược phát triển mới dựa trên hệ thống hạ tầng đồng bộ và bền vững. Trong quá trình lập quy hoạch phân khu, hàng loạt dự án giao thông, môi trường và chỉnh trang đô thị được nghiên cứu, kỳ vọng mở rộng không gian phát triển nhưng vẫn gìn giữ bản sắc đặc trưng của đô thị di sản.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
10:01 24/06/2026
Lâm Đồng: Phê bình nhà đầu tư cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Ngày 23/6, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã có buổi làm việc để nghe báo cáo tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công đối với hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương. Trước tình trạng Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã bàn giao phần lớn mặt bằng nhưng tiến độ thi công chậm trễ.Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
09:48 24/06/2026
Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên
Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Công Huy
08:00 24/06/2026
Siêu cảng Liên Chiểu và khát vọng đưa Đà Nẵng vào chuỗi logistics toàn cầu
Không chỉ là dự án hạ tầng cảng biển quy mô lớn của miền Trung, cảng Liên Chiểu đang được Đà Nẵng định hướng phát triển thành “cảng xanh, cảng thông minh” mang tầm quốc tế, từng bước hình thành hệ sinh thái logistics hiện đại, mở rộng không gian tăng trưởng và nâng cao vị thế trung chuyển hàng hóa của thành phố trong chuỗi cung ứng toàn cầu.Xem thêm
0 0