Tây Ninh rà soát xe công nhân, xe tải và xe kinh doanh vận tải
Công an tỉnh Tây Ninh triển khai kế hoạch tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, xe tải tự đổ dưới 15.000kg, xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách. Mục tiêu là phát hiện, xử lý phương tiện không rõ nguồn gốc, hết hạn đăng kiểm, hết niên hạn hoặc vi phạm quy định an toàn giao thông.
Theo Công an tỉnh Tây Ninh, kế hoạch được triển khai nhằm nắm chắc số lượng, tình trạng quản lý, sử dụng phương tiện cũng như đánh giá mức độ chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Qua đó, lực lượng chức năng sẽ kịp thời phát hiện những tồn tại, bất cập trong công tác quản lý nhà nước, đồng thời đề xuất giải pháp hoàn thiện cơ chế, chính sách liên quan đến quản lý phương tiện giao thông.
Kế hoạch tổng rà soát được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 diễn ra từ ngày 15/6 đến ngày 15/8/2026, tập trung rà soát xe mô tô của công nhân đang làm việc tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Đây là nhóm phương tiện có số lượng lớn, được sử dụng thường xuyên để phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của người lao động.
Giai đoạn 2 được thực hiện từ ngày 16/8 đến ngày 31/12/2026, tập trung vào các loại xe tải tự đổ có tải trọng dưới 15.000kg, xe Limousine và các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách chưa thực hiện việc đổi sang biển số nền màu vàng theo quy định hiện hành.

Lực lượng CSGT Tây Ninh kiểm tra một xe tải theo kế hoạch (Ảnh:Báo Tây Ninh)
Theo kế hoạch, lực lượng chức năng sẽ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ nhằm thu thập, xác minh và cập nhật đầy đủ thông tin về chủ sở hữu, người trực tiếp quản lý, sử dụng phương tiện. Đồng thời, cơ quan công an sẽ đánh giá thực trạng chấp hành các quy định liên quan đến đăng ký xe, đăng kiểm, sang tên đổi chủ, thu hồi đăng ký và biển số xe; kiểm tra điều kiện hoạt động của phương tiện cũng như việc thực hiện các quy định đối với hoạt động kinh doanh vận tải.
Đối với xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, nội dung rà soát tập trung vào việc xác định nguồn gốc, xuất xứ của phương tiện; tình trạng đăng ký xe; việc chuyển quyền sở hữu và thực hiện thủ tục sang tên theo quy định. Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng sẽ đánh giá thực trạng quản lý và sử dụng phương tiện của người lao động nhằm phát hiện các trường hợp sử dụng xe không rõ nguồn gốc hoặc chưa hoàn tất các thủ tục pháp lý cần thiết.
Việc rà soát nhóm phương tiện này được đánh giá là cần thiết bởi tại nhiều khu công nghiệp, số lượng công nhân sử dụng xe mô tô rất lớn. Trong thực tế, vẫn còn tình trạng mua bán xe cũ bằng giấy viết tay, chưa thực hiện sang tên đổi chủ hoặc sử dụng các phương tiện có nguồn gốc không rõ ràng. Những yếu tố này tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự, gây khó khăn cho công tác quản lý cũng như xử lý vi phạm khi xảy ra tai nạn hoặc các vụ việc liên quan đến an toàn giao thông.
Đối với xe tải tự đổ dưới 15.000kg, xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách, cơ quan chức năng sẽ tập trung kiểm tra các nội dung như thông tin chủ phương tiện, người trực tiếp quản lý và sử dụng xe; tình trạng chuyển nhượng phương tiện; việc đăng ký sang tên đổi chủ; biển số xe; điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; niên hạn sử dụng đối với các phương tiện thuộc diện áp dụng niên hạn.
Ngoài việc kiểm tra hồ sơ pháp lý, lực lượng chức năng còn đánh giá tình trạng khai thác và sử dụng thực tế của phương tiện nhằm phát hiện các trường hợp xe hết hạn kiểm định, xe hết niên hạn sử dụng hoặc xe tự ý cải tạo, thay đổi kết cấu không đúng quy định. Đây là những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và có thể gây hậu quả nghiêm trọng khi lưu thông trên đường.
Riêng đối với các phương tiện kinh doanh vận tải thuộc diện bắt buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và camera ghi nhận hình ảnh người lái xe, cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra việc lắp đặt, vận hành và khả năng truyền dữ liệu của các thiết bị này. Nội dung kiểm tra bao gồm thông tin đơn vị cung cấp dịch vụ, tài khoản quản lý dữ liệu, khả năng khai thác thông tin phục vụ công tác kiểm tra, đối chiếu khi cần thiết và việc duy trì hoạt động ổn định của hệ thống theo đúng quy định.
Theo Công an tỉnh Tây Ninh, quá trình tổng rà soát sẽ được thực hiện bằng cách kết hợp giữa kiểm tra thực tế tại hiện trường và đối chiếu với cơ sở dữ liệu quản lý phương tiện. Phương thức này giúp cơ quan chức năng đánh giá chính xác tình trạng pháp lý và thực tế sử dụng của từng phương tiện, đồng thời phát hiện kịp thời các sai phạm hoặc những bất cập trong công tác quản lý.
Đối với các trường hợp vi phạm được phát hiện trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng sẽ xử lý theo đúng quy định của pháp luật hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét xử lý. Bên cạnh đó, cơ quan công an cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động và hướng dẫn chủ phương tiện, người đang quản lý, sử dụng phương tiện thực hiện đầy đủ các thủ tục đăng ký, sang tên, thu hồi đăng ký và biển số xe; đồng thời khắc phục những tồn tại, thiếu sót liên quan đến điều kiện hoạt động của phương tiện.
Trước khi triển khai kế hoạch này, từ ngày 27/3 đến ngày 25/4/2026, Công an tỉnh Tây Ninh đã hoàn thành đợt rà soát đối với 1.337 xe ô tô tải tự đổ và sơ mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên, đạt 100% kế hoạch đề ra. Kết quả này được xem là cơ sở quan trọng để lực lượng chức năng tiếp tục mở rộng phạm vi kiểm tra đối với các nhóm phương tiện khác.
Thông qua đợt tổng rà soát lần này, Công an tỉnh Tây Ninh kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về phương tiện giao thông, bảo đảm mọi phương tiện tham gia giao thông đều đáp ứng đầy đủ các điều kiện pháp lý và kỹ thuật. Đồng thời, kế hoạch cũng góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và giữ vững an ninh trật tự trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới.