Phạm Tấn Viên
06:58 28/08/2024

Quy Nhơn nâng cấp luồng cho tàu tải trọng tới 50.000 DWT

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT vừa được Bộ GTVT phê duyệt.

Dự án do Ban Quản lý dự án Hàng hải làm chủ đầu tư, nhằm đầu tư cải tạo luồng, vũng quay tàu luồng hàng hải Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT (đầy tải) hoặc lớn hơn (đảm bảo điều kiện an toàn hàng hải) đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa của khu vực.

Quy Nhơn nâng cấp luồng cho tàu tải trọng tới 50.000 DWT
Cảng Quy Nhơn.

Được biết, quy mô đầu tư dự án gồm tuyến luồng có chiều dài khoảng 7.160 m từ phao số 0 vào đến vũng quay tàu bến số 1; bề rộng luồng 140 m; cao độ đáy luồng - 13m (Hải đồ) cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT (đầy tải) hoặc lớn hơn (đảm bảo điều kiện an toàn hàng hải); Nâng cấp vũng quay tàu hiện hữu tại vị trí trước bến số 1 thành vũng quay tàu dùng chung đường kính 400 m tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT.

Dự án cũng mở rộng luồng đoạn cong với đường kính 220m - 235m, di chuyển hệ thống phao tiêu báo hiệu phù hợp với tuyến luồng nâng cấp. Cỡ tàu thiết kế cho tàu trọng tải đến 50.000DWT. Khối lượng nạo vét khoảng 4,1 triệu m3.

Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án gần 700 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. 

Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là hơn 3 tỷ đồng, chi phí xây dựng khoảng hơn 527 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án hơn 6,4 tỷ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 32,1 tỷ đồng...

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
08:15 14/07/2026
ACV đề xuất sớm phê duyệt mức giá dịch vụ hành khách tại Long Thành
Để bảo đảm Long Thành vận hành hiệu quả ngay từ giai đoạn đầu, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam sớm phê duyệt kế hoạch, lộ trình khai thác và công bố chính thức để các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
07:28 14/07/2026
TP.HCM: Giảm chi phí logistics, giảm gánh nặng xã hội từ việc tái cấu trúc hệ thống cảng biển
Chi phí logistics của Việt Nam hiện tương đương khoảng 16–18% GDP, cao hơn đáng kể so với nhiều nền kinh tế phát triển. Trong đó, chi phí vận tải chiếm khoảng 60%, trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Thực tế cho thấy, tình trạng ùn tắc giao thông quanh các cảng biển và cảng cạn (ICD) trong khu vực nội đô TP.HCM khiến chi phí nhiên liệu, nhân công và thời gian vận chuyển của doanh nghiệp tăng thêm từ 15–25%.  Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
06:00 14/07/2026
Mưa lớn gây sạt lở hàng nghìn mét khối đất đá trên QL3 và QL6
Mưa lớn kéo dài tại các tỉnh Cao Bằng, Thái Nguyên và Điện Biên đã khiến nhiều vị trí trên Quốc lộ 3 và Quốc lộ 6 tiếp tục xảy ra sạt lở với khối lượng lớn. Các đơn vị quản lý đường bộ đang khẩn trương khắc phục, bảo đảm giao thông an toàn, riêng một đoạn đèo trên QL6 vẫn phải tiếp tục cấm đường do nguy cơ sạt lở cao.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
22:35 13/07/2026
Rà soát, xử lý các điểm đấu nối trái phép trên tuyến tránh QL1 qua TP Ninh Bình
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I phối hợp với các cơ quan chức năng khẩn trương rà soát toàn bộ các điểm đấu nối trên tuyến tránh Quốc lộ 1 qua TP Ninh Bình (tỉnh Ninh Bình), đồng thời xử lý, giải tỏa các điểm đấu nối trái phép nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.Xem thêm
0 0