Công Huy
14:20 01/07/2026

Quảng Ngãi: Đường gần 900m làm 10 năm chưa xong, người dân khổ sở vì mất an toàn giao thông

Sau gần một thập kỷ triển khai, dự án đường Chu Văn An và khu dân cư Nam Hai Bà Trưng ở Quảng Ngãi vẫn dang dở. Đoạn tuyến chưa đầy 900m xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và gây bức xúc kéo dài cho người dân.

Đoạn đường “đắp chiếu” giữa đô thị

Năm 2012, UBND tỉnh Quảng Ngãi có chủ trương đầu tư dự án đường Chu Văn An và khu dân cư Nam Hai Bà Trưng với tổng mức đầu tư khoảng 320 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông quan trọng, kết nối trung tâm Quảng Ngãi với khu vực bờ Bắc sông Trà Khúc, đồng thời phát huy hiệu quả khai thác cầu Thạch Bích.

Ban đầu, dự án được giao UBND TP Quảng Ngãi cũ làm chủ đầu tư. Đến năm 2015, UBND tỉnh Quảng Ngãi giao dự án cho Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng và Kinh doanh dịch vụ Quảng Ngãi (QISC) làm chủ đầu tư. Dự án chính thức khởi động vào năm 2016.

Quảng Ngãi: Đường gần 900m làm 10 năm chưa xong, người dân khổ sở vì mất an toàn giao thông
Dự án đường Chu Văn An “đắp chiếu”, công trường ngổn ngang suốt 1 thập kỷ.

Đến năm 2020, UBND tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục chuyển giao dự án về TP Quảng Ngãi cũ làm chủ đầu tư, thực hiện đoạn tuyến từ Ngô Sỹ Liên đến Hai Bà Trưng. Thời điểm này, dự án được chia thành 10 gói thầu, trong đó có 2 gói thầu xây lắp.

Tuy nhiên, đến cuối năm 2023, nhà thầu mới thi công được khoảng 150m mặt đường. Phần còn lại của đoạn tuyến vẫn trong tình trạng dang dở, xuống cấp sau nhiều năm “đắp chiếu”.

Theo ghi nhận, mặt đường nhiều vị trí hư hỏng, lầy lội vào mùa mưa, bụi bặm vào mùa nắng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và việc đi lại của người dân trong khu vực.

Quảng Ngãi: Đường gần 900m làm 10 năm chưa xong, người dân khổ sở vì mất an toàn giao thông - 1
Đường Chu Văn An nối dài mới làm xong 150 m, đoạn còn lại nhỏ hẹp tạo thành nút thắt cổ chai.

“Đoạn đường chưa đầy 900m nhưng làm cả chục năm không xong khiến người dân chúng tôi rất khổ sở. Mặt đường xuống cấp, đi lại nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa”, bà Trần Thị Tám, người dân sống ven tuyến đường bức xúc nói.

Vướng mặt bằng, bất cập trong quá trình triển khai

Nguyên nhân chính khiến dự án kéo dài nhiều năm được xác định là vướng bồi thường, giải phóng mặt bằng. Năm 2023, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo thanh tra toàn diện dự án để làm rõ tồn tại và đề xuất giải pháp tái khởi động.

Theo Kết luận thanh tra số 03 ngày 8/4/2024 của Thanh tra tỉnh Quảng Ngãi, việc giao QISC thực hiện dự án có nhiều bất cập về cơ sở pháp lý. Thanh tra xác định không có quy định cho phép doanh nghiệp này quản lý, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư xây dựng công trình và khu dân cư phục vụ hoạt động kinh doanh sau này.

Quảng Ngãi: Đường gần 900m làm 10 năm chưa xong, người dân khổ sở vì mất an toàn giao thông - 2
Mùa nắng bụi bay mù mịt mỗi khi có xe lưu thông qua lại.

Bên cạnh đó, QISC tự thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dù không có chuyên môn trong lĩnh vực này; đồng thời không đủ năng lực điều hành dự án theo yêu cầu.

Thanh tra tỉnh Quảng Ngãi đã kiến nghị khắc phục các sai phạm liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư nhằm bảo đảm tính chính xác, tránh thất thoát ngân sách nhà nước. Đồng thời, yêu cầu tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi, đây là dự án kéo dài qua nhiều giai đoạn, nhiều cơ chế quản lý khác nhau nên quá trình xử lý tồn tại gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, nếu tiếp tục để công trình dang dở sẽ gây lãng phí lớn nguồn lực đầu tư, ảnh hưởng đến chỉnh trang đô thị và đời sống người dân.

Quảng Ngãi: Đường gần 900m làm 10 năm chưa xong, người dân khổ sở vì mất an toàn giao thông - 3
Dự án dang dở đẩy theo cuộc sống của người dân trong vùng dự án gặp nhiều khó khăn.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn còn tồn tại, nhất là vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng. Việc áp dụng chính sách phải được rà soát kỹ lưỡng, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân nhưng vẫn tuân thủ đúng quy định pháp luật, sớm đưa dự án trở lại thi công, chấm dứt tình trạng tuyến đường dang dở kéo dài nhiều năm qua.

0 0
Bình luận
Hồng Điệp
10:00 20/10/2026
TP Đồng Nai: Siết chặt kiểm soát xe đưa rước công nhân, bảo đảm an toàn trên mỗi hành trình
Tăng cường kiểm tra giấy tờ, điều kiện an toàn của phương tiện và người điều khiển, Trạm CSGT Ngã ba Thái Lan, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai chủ động phòng ngừa nguy cơ tai nạn từ hoạt động đưa rước công nhân. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của tài xế, doanh nghiệp vận tải và bảo đảm an toàn cho người lao động trên mỗi hành trình.  Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
10:00 20/10/2026
Mercedes-AMG ra mắt GT SUV 2028 - mẫu SUV điện cỡ lớn
Mercedes-AMG vừa giới thiệu GT SUV 2028 - mẫu SUV điện cỡ lớn. Đây là mẫu xe thứ hai sử dụng nền tảng xe điện hiệu năng cao AMG.EA, sau AMG GT 4-Door Coupe. Xe có ba phiên bản cấu hình lần lượt là GT53, GT55 và GT63.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
09:45 20/10/2026
Từ tháng 11/2026, Vietnam Airlines khai thác đường bay thẳng Hà Nội – Hàng Châu
Từ ngày 15/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội – Hàng Châu (Trung Quốc) với tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Đường bay mới giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho nhu cầu du lịch, giao thương và tăng cường kết nối hàng không giữa Việt Nam với miền Đông Trung Quốc.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
09:30 20/10/2026
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn ì ạch tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu mạnh tay với nhà thầu
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn có tổng mức đầu tư gần 6.500 tỷ đồng đang đối mặt với tình trạng chậm tiến độ đáng lo ngại. Khi sản lượng thi công mới đạt gần 43% giá trị hợp đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát năng lực từng nhà thầu, đồng thời kiên quyết điều chuyển hoặc cắt giảm khối lượng đối với những đơn vị không đáp ứng yêu cầu.Xem thêm
0 0
Đoàn Xuân Hân
09:15 20/10/2026
Xe máy điện học đường: Phương tiện xanh cần đi cùng văn hóa giao thông
Xe đạp điện, xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện đi lại phổ biến của học sinh, sinh viên nhờ ưu điểm nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện điện học đường, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên vi phạm trật tự, an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, đặt ra yêu cầu tăng cường quản lý, tuyên truyền và hình thành văn hóa giao thông từ sớm.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
09:00 20/10/2026
Hà Nội tăng cường xử lý xe dừng, đỗ sai quy định tại khu vực phố cổ
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và duy trì sự thông thoáng tại khu vực trung tâm Thủ đô, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp dừng, đỗ xe trái quy định quanh phố cổ. Hoạt động kiểm soát được mở rộng tới các bãi trông giữ phương tiện và cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống, cà phê, kết hợp tuyên truyền và ứng dụng camera để phát hiện vi phạm.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
08:45 20/10/2026
Mẹo xác định khoảng cách an toàn giữa hai xe, tài xế cần biết khi đi cao tốc
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là nguyên tắc quan trọng giúp hạn chế nguy cơ va chạm, đặc biệt khi lưu thông trên đường cao tốc. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng có thể ước lượng chính xác khoảng cách bằng mắt thường. Áp dụng quy tắc đếm giây, quan sát biển báo và nắm rõ quy định về cự ly tối thiểu là những cách giúp người lái xe chủ động hơn khi tham gia giao thông.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:16 20/10/2026
Đồng Nai: 14 ngày, xử phạt hơn 7.200 trường hợp vi phạm giao thông
Trong 14 ngày đầu tháng 10/2026, lực lượng CSGT Công an TP Đồng Nai đã phát hiện, lập biên bản xử lý hơn 7.200 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Cùng với công tác xử lý vi phạm, lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường tuyên truyền, khuyến cáo người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, chủ động phòng ngừa tai nạn, nhất là trong điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp.  Xem thêm
0 0
Công Huy
07:30 20/10/2026
Đà Nẵng: 100% phương tiện giao thông công cộng tiếp cận được với người khuyết tật vào năm 2032
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đặt mục tiêu đến năm 2032, toàn bộ công trình công cộng thiết yếu xây mới và phương tiện giao thông công cộng bảo đảm khả năng tiếp cận cho người khuyết tật, hướng đến xây dựng hạ tầng đô thị an toàn, thuận tiện và bình đẳng.Xem thêm
0 0