Quảng Ngãi: Đường gần 900m làm 10 năm chưa xong, người dân khổ sở vì mất an toàn giao thông

Đoạn đường “đắp chiếu” giữa đô thị

Năm 2012, UBND tỉnh Quảng Ngãi có chủ trương đầu tư dự án đường Chu Văn An và khu dân cư Nam Hai Bà Trưng với tổng mức đầu tư khoảng 320 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông quan trọng, kết nối trung tâm Quảng Ngãi với khu vực bờ Bắc sông Trà Khúc, đồng thời phát huy hiệu quả khai thác cầu Thạch Bích.

Ban đầu, dự án được giao UBND TP Quảng Ngãi cũ làm chủ đầu tư. Đến năm 2015, UBND tỉnh Quảng Ngãi giao dự án cho Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng và Kinh doanh dịch vụ Quảng Ngãi (QISC) làm chủ đầu tư. Dự án chính thức khởi động vào năm 2016.

Đến năm 2020, UBND tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục chuyển giao dự án về TP Quảng Ngãi cũ làm chủ đầu tư, thực hiện đoạn tuyến từ Ngô Sỹ Liên đến Hai Bà Trưng. Thời điểm này, dự án được chia thành 10 gói thầu, trong đó có 2 gói thầu xây lắp.

Tuy nhiên, đến cuối năm 2023, nhà thầu mới thi công được khoảng 150m mặt đường. Phần còn lại của đoạn tuyến vẫn trong tình trạng dang dở, xuống cấp sau nhiều năm “đắp chiếu”.

Theo ghi nhận, mặt đường nhiều vị trí hư hỏng, lầy lội vào mùa mưa, bụi bặm vào mùa nắng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và việc đi lại của người dân trong khu vực.

“Đoạn đường chưa đầy 900m nhưng làm cả chục năm không xong khiến người dân chúng tôi rất khổ sở. Mặt đường xuống cấp, đi lại nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa”, bà Trần Thị Tám, người dân sống ven tuyến đường bức xúc nói.

Vướng mặt bằng, bất cập trong quá trình triển khai

Nguyên nhân chính khiến dự án kéo dài nhiều năm được xác định là vướng bồi thường, giải phóng mặt bằng. Năm 2023, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo thanh tra toàn diện dự án để làm rõ tồn tại và đề xuất giải pháp tái khởi động.

Theo Kết luận thanh tra số 03 ngày 8/4/2024 của Thanh tra tỉnh Quảng Ngãi, việc giao QISC thực hiện dự án có nhiều bất cập về cơ sở pháp lý. Thanh tra xác định không có quy định cho phép doanh nghiệp này quản lý, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư xây dựng công trình và khu dân cư phục vụ hoạt động kinh doanh sau này.

Bên cạnh đó, QISC tự thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dù không có chuyên môn trong lĩnh vực này; đồng thời không đủ năng lực điều hành dự án theo yêu cầu.

Thanh tra tỉnh Quảng Ngãi đã kiến nghị khắc phục các sai phạm liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư nhằm bảo đảm tính chính xác, tránh thất thoát ngân sách nhà nước. Đồng thời, yêu cầu tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi, đây là dự án kéo dài qua nhiều giai đoạn, nhiều cơ chế quản lý khác nhau nên quá trình xử lý tồn tại gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, nếu tiếp tục để công trình dang dở sẽ gây lãng phí lớn nguồn lực đầu tư, ảnh hưởng đến chỉnh trang đô thị và đời sống người dân.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn còn tồn tại, nhất là vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng. Việc áp dụng chính sách phải được rà soát kỹ lưỡng, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân nhưng vẫn tuân thủ đúng quy định pháp luật, sớm đưa dự án trở lại thi công, chấm dứt tình trạng tuyến đường dang dở kéo dài nhiều năm qua.