Phê duyệt “siêu dự án” đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh hơn 147.000 tỷ đồng
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh dài khoảng 120 km, thiết kế 350 km/h, tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng vừa được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt chủ trương, kỳ vọng tạo cú hích kết nối vùng và phát triển kinh tế hành lang Đông Bắc.
UBND tỉnh Quảng Ninh mới đây đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, đồng thời chấp thuận Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường cao tốc Vinspeed là nhà đầu tư.
Dự án được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa. Điểm đầu tuyến đặt tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (xã Đông Anh, Hà Nội), điểm cuối tại khu công viên công cộng phường Tuần Châu (Quảng Ninh). Tuyến đi qua địa bàn Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Phê duyệt “siêu dự án” đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh hơn 147.000 tỷ đồng. (Ảnh minh họa)
Tốc độ thiết kế đoạn chính đạt 350 km/h, riêng đoạn qua Hà Nội khai thác với tốc độ 120 km/h. Trên toàn tuyến bố trí 5 nhà ga gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh; depot được đặt tại ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu. So với phương án trước, ga Ninh Xá (Hải Phòng) được bổ sung.
Tổng diện tích đất sử dụng khoảng 551 ha, trong đó Hà Nội 44 ha, Bắc Ninh 19 ha, Hải Phòng 210 ha và Quảng Ninh 278 ha.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm hơn 10.270 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước đảm bảo. Vốn góp của nhà đầu tư là 22.110 tỷ đồng, phần còn lại hơn 125.000 tỷ đồng được huy động, chiếm khoảng 85% tổng vốn. Mức đầu tư này tăng đáng kể so với đề xuất trước đó (khoảng 138.930 tỷ đồng). Quảng Ninh đặt mục tiêu đưa dự án vào khai thác, vận hành trong năm 2028.
UBND tỉnh yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn tất các thủ tục về giao, thuê đất, chuyển đổi mục đích sử dụng đất; thực hiện đầy đủ hồ sơ môi trường sau khi chủ trương đầu tư được thông qua. Đồng thời, tiếp thu ý kiến các cơ quan chuyên môn, lựa chọn công nghệ, thiết bị phù hợp, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách trên trục Hà Nội – Bắc Ninh – Hải Phòng – Quảng Ninh, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội nhanh, bền vững, phát huy lợi thế hành lang kinh tế khu vực và tăng cường kết nối mạng lưới đường sắt trong nước, quốc tế.
Trước đó, tại cuộc họp ngày 29/1 về chủ trương đầu tư dự án, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Quản Minh Cường yêu cầu các cơ quan liên quan và nhà đầu tư bảo đảm khởi công tuyến Hà Nội – Hạ Long vào đầu tháng 3 tới.