Người dân lưu ý: Đường Nguyễn Trãi thay đổi tổ chức giao thông từ ngày 12/11

Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, đơn vị này đã chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi để phục vụ thi công hạng mục đào rãnh cáp điện ngầm thuộc Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5.

Hà Nội tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi từ ngày 12-11.

Theo đó, thời gian thực hiện phương án tổ chức giao thông bắt đầu từ ngày 12/11 đến hết ngày 31/12/2026. Khu vực triển khai rào chắn nằm tại nút giao giữa đường Nguyễn Trãi và đường Vành đai 2,5, thuộc địa bàn phường Thanh Xuân.

Cụ thể, đơn vị thi công sẽ bố trí rào chắn di động trên đường Nguyễn Trãi theo cả hai hướng lưu thông, gồm hướng đi Hà Đông và hướng đi trung tâm Hà Nội, để phục vụ đào rãnh cáp điện ngầm ngang đường.

Tại mỗi vị trí, phạm vi rào chắn có kích thước dài 40m, rộng 3,75m. Công tác thi công được triển khai theo phương thức cuốn chiếu, chia thành 4 phân đoạn, mỗi phân đoạn rộng 3,75m. Sau khi hoàn thành từng phân đoạn, đơn vị thi công phải thu hồi rào chắn và hoàn trả mặt đường hiện trạng trước khi chuyển sang thi công phân đoạn tiếp theo. Trong thời gian này, các phương tiện vẫn được lưu thông qua phần mặt đường còn lại.

Đáng chú ý, nhằm hạn chế ảnh hưởng đến lưu lượng phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Trãi, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị chỉ được phép rào chắn và tổ chức thi công trong khung giờ từ 22h hôm trước đến 5h sáng hôm sau.

Trước 5h sáng hằng ngày, toàn bộ máy móc, phương tiện và thiết bị phục vụ thi công phải được thu dọn, tập kết trong phạm vi công trường đường Vành đai 2,5. Đồng thời, mặt đường Nguyễn Trãi phải được hoàn trả bảo đảm êm thuận, an toàn để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân vào ban ngày.

Để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình triển khai, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội và các nhà thầu thi công thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định.

Tại khu vực thi công, các đơn vị phải bố trí hệ thống hàng rào chắn, dây phản quang, biển báo hiệu giao thông, chóp nón và đèn cảnh báo vào ban đêm. Đặc biệt, cần thiết lập 3 lớp cảnh báo từ xa trước vị trí rào chắn, đặt biển báo tại các khoảng cách phù hợp để người tham gia giao thông chủ động giảm tốc độ và lựa chọn hướng di chuyển.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư và nhà thầu có trách nhiệm bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông tại khu vực thi công; phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị liên quan thường xuyên kiểm tra, giám sát quá trình thi công và việc thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Trường hợp xuất hiện tình trạng ùn tắc, các đơn vị phải chủ động phối hợp với lực lượng chức năng để có phương án điều tiết phù hợp.

Đặc biệt, trong các dịp lễ, Tết hoặc thời gian diễn ra các hoạt động lễ hội tại khu vực, đơn vị thi công phải thu dọn máy móc, thiết bị, vật liệu xây dựng và đất đá thải, đồng thời hoàn trả hiện trạng hạ tầng giao thông khi có yêu cầu của cơ quan chức năng.

Việc tổ chức thi công theo khung giờ ban đêm, kết hợp rào chắn di động và hoàn trả mặt đường trước giờ cao điểm được kỳ vọng sẽ hạn chế tác động đến hoạt động giao thông trên tuyến Nguyễn Trãi, đồng thời bảo đảm tiến độ triển khai các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án đường Vành đai 2,5.

Vì vậy, người dân khi lưu thông qua khu vực nút giao Nguyễn Trãi – Vành đai 2,5 trong thời gian từ ngày 12/11 đến hết ngày 31/12 cần chú ý hệ thống biển báo, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng và chủ động điều chỉnh lộ trình, đặc biệt trong khung giờ thi công ban đêm.