Ninh Bình hối hả đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm
Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Ninh Bình đang được tăng tốc thi công, góp phần hoàn thiện hạ tầng liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao năng lực kết nối khu vực Đồng bằng sông Hồng.
Việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông được xác định là một trong ba khâu đột phá chiến lược tại Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030, hướng tới mục tiêu đưa Ninh Bình trở thành trung tâm du lịch - dịch vụ và công nghiệp văn hóa của khu vực.
Một trong những dự án nổi bật là tuyến cao tốc kết nối Ninh Bình với Hải Phòng - trục giao thông chiến lược liên kết các tỉnh ven biển phía Bắc với mạng lưới cao tốc Bắc - Nam. Đoạn qua Ninh Bình dài khoảng 25,3km, đi qua các địa bàn Yên Mô và Yên Khánh, có tổng mức đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và địa phương.
Thi công Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình (cũ)
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120km/h, bao gồm 4 nút giao liên thông, 12 cầu vượt và 19 hầm chui dân sinh. Hệ thống đường gom, thoát nước, giao thông thông minh và trạm dừng nghỉ được đầu tư đồng bộ, bảo đảm an toàn và khả năng khai thác lâu dài.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phát triển du lịch và thu hút đầu tư, qua đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của Ninh Bình và khu vực Đồng bằng sông Hồng.
Song song với đó, dự án tuyến đường liên kết vùng kết nối các trục quốc lộ và hai tuyến cao tốc lớn cũng đang được triển khai với tiến độ tích cực. Dự án dài gần 44km, đi qua 11 xã trên địa bàn Bình Lục và các khu vực lân cận, quy mô đường cấp III đồng bằng, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Đến nay, tuyến chính dài hơn 29km đã cơ bản hoàn thành lớp bê-tông nhựa; nhiều đoạn đường gom và hệ thống chiếu sáng đã đưa vào sử dụng. Nút giao Liêm Sơn hoàn thành bản mặt cầu và đang thi công đường dẫn, trong khi các cầu vượt đường sắt, cầu Châu Giang và cầu Long Xuyên đã cơ bản hoàn thành.
Đối với tuyến 2 dài gần 15km, công tác đắp nền đạt trên 80% khối lượng, nhiều đoạn đã được thảm bê-tông nhựa. Tổng giá trị thực hiện dự án đạt hơn 2.700 tỷ đồng, tỷ lệ giải ngân vốn đạt trên 2.500 tỷ đồng, cho thấy nỗ lực lớn của chủ đầu tư và các đơn vị thi công.
