Lâm Đồng: Quốc lộ 28B xuất hiện vết nứt kéo dài nhiều mét, ăn sâu gần hết bề rộng làn đường
Ngày 11/10, đại diện UBND xã Phan Sơn, Lâm Đồng cho biết, do mưa lớn kéo dài tại Km46+140 – Km46+180 trên quốc lộ 28b nên đường xuất hiện tình trạng sụt lún lớn với nhiều vết nứt to, ảnh hưởng tới gần một nửa mặt đường đèo Đại Ninh.
Theo đó, vị trí trước cầu cạn số 4 (nằm đoạn giữa cầu cạn số 3 và cầu số 4 tại Km46+140 đến Km46+180) là vị trí có tình trạng sụt lún nghiêm trọng nhất. Tại đây, một vết nứt dọc kéo dài từ 30m đến gần 50m chạy sát mép nhựa. Phần mặt đường nhựa phía làn bên trái (hướng từ xã Phan Sơn đi Đức Trọng) đã bị sụt lún sâu, ngoác rộng và lấn sâu vào tim đường, “ăn” mất gần nửa bề rộng làn đường. Mép đường giáp mái taluy âm bị nứt toác tạo thành những khe hở lớn, đất đá phía dưới có dấu hiệu tiếp tục sạt trượt sâu xuống vực.
Mặt đường Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, xuất hiện nhiều vết nứt và sụt lún lớn.
Bên cạnh đó, cơ quan chức năng ghi nhận thêm các điểm hư hỏng tại đầu cầu cạn số 3 và đoạn Km45+656 – Km45+753 do taluy sạt lở và tường chắn bị xô dịch.
Trước đó, do tình hình mưa lớn kéo dài khiến nền đất dốc hiểm trở bị bão hòa nước, mất kết dính và gây sụt nền đường. Tuyến Quốc lộ 28B dài 68km kết nối Bình Thuận và Lâm Đồng thuộc dự án cải tạo, nâng cấp hơn 1.435 tỷ đồng, vừa thảm nhựa xong chưa lâu thì gặp sự cố.
Điểm sụt lún trên Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, kéo dài khoảng 10m.
Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung cho biết, Cục Đường bộ Việt Nam và đơn vị tư vấn thiết kế đã lên kế hoạch khảo sát khu vực nứt, sụt lún tại Km46+140 đến Km46+180 để đánh giá hiện trạng, đề xuất phương án xử lý, bảo đảm an toàn công trình và giao thông.
Sở Xây dựng Lâm Đồng cùng lực lượng chức năng đã giăng dây, đặt biển báo và phân luồng, hướng dẫn phương tiện giảm tốc độ, đi sang phần đường đối diện và hạn chế xe tải nặng.
Lực lượng chức năng rào chắn, đặt biển cảnh báo tại khu vực mặt đường bị nứt.
Điểm hư hỏng tại đầu cầu cạn số 3 đã được xử lý cơ bản, trong khi điểm sụt lún lớn tại Km46 đang được khảo sát để đưa ra giải pháp kiên cố lâu dài như xây tường chắn bê tông cốt thép, gia cố mái dốc và cải tạo hệ thống thoát nước. Tài xế khi qua khu vực này cần chú ý quan sát và tuân thủ hướng dẫn giao thông.
