Trần Lan
09:00 09/10/2026

Hà Nội siết chặt kỷ cương môi trường trong thi công xây dựng dự án: Không đánh đổi môi trường lấy tiến độ

Ngày 05/5/2026, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký ban hành Chỉ thị số 08/CT-UBND về việc tăng cường các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường trong quá trình thi công các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn Thành phố. Đây được xem là thông điệp mạnh mẽ của chính quyền Thủ đô nhằm lập lại kỷ cương trong hoạt động xây dựng, bảo vệ môi trường sống của người dân, giữ gìn trật tự an toàn giao thông và xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.

Trong nhiều năm qua, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh, Hà Nội chứng kiến hàng loạt công trình hạ tầng, nhà ở, giao thông, khu đô thị đồng loạt triển khai. Tuy nhiên, thực tế cũng cho thấy không ít dự án còn tồn tại tình trạng phát tán bụi, bùn đất rơi vãi, phương tiện vận chuyển không che chắn, thi công gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống người dân và làm gia tăng áp lực lên hệ thống giao thông đô thị.

Hà Nội siết chặt kỷ cương môi trường trong thi công xây dựng dự án: Không đánh đổi môi trường lấy tiến độ
Thi công dự án mở rộng đường Tam Trinh: rác thải, phế thải xây dựng vứt tràn lan dưới lòng đường gây cản trở giao thông và ô nhiễm môi trường.

 

 

Chỉ thị số 08/CT-UBND ra đời không chỉ là văn bản chỉ đạo hành chính thông thường mà còn thể hiện quyết tâm chính trị của thành phố trong việc nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, siết chặt trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu và các cơ quan quản lý. Quan điểm xuyên suốt được xác lập rõ ràng: phát triển phải đi đôi với bảo vệ môi trường; không chấp nhận đánh đổi môi trường, sức khỏe cộng đồng và mỹ quan đô thị lấy tiến độ thi công hay lợi ích kinh tế trước mắt.

Theo Chỉ thị, Sở Xây dựng được giao tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định về vệ sinh môi trường, chống phát thải bụi, bảo đảm an toàn giao thông và trách nhiệm hoàn trả hạ tầng sau thi công. Đồng thời, phối hợp với Công an Thành phố và chính quyền cơ sở tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống dân sinh. Sở Nông nghiệp và Môi trường có trách nhiệm theo dõi, cập nhật chất lượng không khí, kịp thời cảnh báo tại các khu vực tập trung nhiều công trình xây dựng để chủ động kiểm soát ô nhiễm.

Điều đáng chú ý là Chỉ thị đặt ra yêu cầu không chỉ đối với các cơ quan quản lý mà còn trực tiếp ràng buộc trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu thi công. Mỗi công trường phải trở thành một “điểm thi công văn minh”, tuân thủ nghiêm các quy định về che chắn, phun nước giảm bụi, thu gom phế thải, vệ sinh phương tiện vận chuyển và bảo đảm an toàn giao thông.

Thực tiễn cho thấy, một công trình thiếu trách nhiệm môi trường không chỉ tạo ra bụi bẩn, tiếng ồn hay ùn tắc giao thông, mà còn làm giảm chất lượng sống, phát sinh bức xúc trong cộng đồng và ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh của Thủ đô văn hiến, văn minh, hiện đại.

Hà Nội siết chặt kỷ cương môi trường trong thi công xây dựng dự án: Không đánh đổi môi trường lấy tiến độ - 1

Thi Công đường vành đai 2.5 đoạn qua Khương Trung không đảm bảo các biện pháp an toàn cho người tham gia giao thông.

 

Tinh thần “nói là làm, cam kết là thực hiện” mà Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng nhiều lần nhấn mạnh đang được cụ thể hóa bằng những chỉ đạo quyết liệt, trong đó Chỉ thị số 08/CT-UBND là một bước đi quan trọng nhằm chuyển từ quản lý hành chính sang quản trị đô thị bằng trách nhiệm và hiệu quả thực chất.

Đối với lĩnh vực môi trường và giao thông, Chỉ thị số 08/CT-UBND cũng mở ra yêu cầu mới đối với công tác báo chí: không chỉ tuyên truyền chủ trương, chính sách mà còn phải đồng hành giám sát việc thực thi; phản ánh những mô hình tốt, cách làm hiệu quả; đồng thời phát hiện, kiến nghị xử lý những tồn tại, vi phạm trong quá trình thi công các dự án.

Trong thời gian tới, việc đánh giá thực trạng triển khai Chỉ thị số 08 tại các công trình xây dựng, dự án hạ tầng, khu đô thị trên địa bàn Hà Nội sẽ là thước đo rõ nét về hiệu quả quản lý nhà nước, ý thức chấp hành của chủ đầu tư và mức độ chuyển biến của môi trường đô thị Thủ đô.

Chỉ thị đã ban hành. Vấn đề còn lại là hành động, trách nhiệm và sự giám sát thực chất để mỗi công trình không chỉ góp phần phát triển kinh tế mà còn góp phần xây dựng một Hà Nội xanh hơn, sạch hơn, văn minh hơn và đáng sống hơn.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
10:10 09/10/2026
Hà Nội thí điểm phủ xanh trụ metro, hầm chui và nhà chờ xe buýt
Hà Nội đang triển khai thí điểm phủ xanh một số công trình giao thông như trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và nhà chờ xe buýt. Giải pháp được kỳ vọng tận dụng những khoảng không gian sẵn có, tăng mảng xanh và giảm cảm giác thô cứng của các công trình bê tông trong đô thị.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
10:09 09/10/2026
Khánh Hòa: Tổ chức lễ đặt tên cho 2 tàu chở dầu trọng tải 50.000 tấn
Ngày 8/10, Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) tổ chức lễ đặt tên cho hai tàu chở dầu trọng tải 50.000 tấn mang số hiệu S576 và S577. Đây là cột mốc quan trọng tiếp theo khẳng định năng lực đóng mới vượt trội và uy tín của công ty trên thị trường đóng tàu quốc tế.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
10:08 09/10/2026
TP.HCM tăng tốc giải ngân đầu tư công, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026
TP.HCM giải ngân 111.494 tỷ đồng vốn đầu tư công trong 9 tháng năm 2026, đạt 75,5% kế hoạch. Thành phố điều chuyển hơn 45.000 tỷ đồng vốn, tập trung các dự án giao thông trọng điểm, phấn đấu giải ngân 100% cuối năm, đồng thời tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, vật liệu xây dựng.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
09:25 09/10/2026
Lâm Đồng: Điều chỉnh chủ trương đầu tư, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương tăng vốn 422 tỷ đồng
Ngày 8/10, HĐND tỉnh Lâm Đồng đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP), đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 19.000 tỷ đồng.Xem thêm
0 0
Huong Tran
09:21 09/10/2026
Lạng Sơn: Tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí, hơn 15.700 trường hợp vi phạm bị xử lý
9 tháng đầu năm 2026, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Cùng với tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng đẩy mạnh ứng dụng camera AI, tập trung kiểm soát các nhóm nguy cơ cao, góp phần giữ ổn định trật tự, an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:16 09/10/2026
Hà Nội thúc tiến độ mở rộng Quốc lộ 6 sau khi sạch mặt bằng
Công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đã hoàn thành 100%, nhưng khối lượng thi công mới đạt khoảng 23,3%. Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án về đích đúng kế hoạch.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
09:15 09/10/2026
Từ chuyển đổi xanh đến nâng chất lượng dịch vụ: Transerco tăng tốc đổi mới
Trước yêu cầu phát triển giao thông công cộng theo hướng xanh, hiện đại và bền vững, Transerco đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh, đồng thời chú trọng nâng cao chất lượng phương tiện, đổi mới hoạt động vận hành và cải thiện thái độ phục vụ. Những nỗ lực này góp phần nâng cao trải nghiệm hành khách, khuyến khích người dân sử dụng xe buýt và thúc đẩy giao thông đô thị bền vững tại Hà Nội.Xem thêm
0 0
Trần Lan
09:00 09/10/2026
Hà Nội siết chặt kỷ cương môi trường trong thi công xây dựng dự án: Không đánh đổi môi trường lấy tiến độ
Ngày 05/5/2026, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký ban hành Chỉ thị số 08/CT-UBND về việc tăng cường các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường trong quá trình thi công các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn Thành phố. Đây được xem là thông điệp mạnh mẽ của chính quyền Thủ đô nhằm lập lại kỷ cương trong hoạt động xây dựng, bảo vệ môi trường sống của người dân, giữ gìn trật tự an toàn giao thông và xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
08:53 09/10/2026
Xe tải né cao tốc, dồn lên quốc lộ vì áp lực chi phí
Cao tốc giúp rút ngắn thời gian, tăng năng lực vận tải nhưng một bộ phận xe tải, container vẫn chọn quốc lộ để giảm chi phí. Tình trạng này khiến nhiều tuyến quốc lộ chịu thêm áp lực về lưu lượng, ùn tắc và nguy cơ xuống cấp, trong khi năng lực của cao tốc chưa được khai thác tương xứng.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
08:53 09/10/2026
Đường 428A qua Chuyên Mỹ mới đạt hơn 30% khối lượng, tiến độ vẫn ì ạch
Dự án nâng cấp đường tỉnh 428A đoạn từ cầu Cống Thần đến cầu Giẽ được kỳ vọng cải thiện kết nối giao thông, thúc đẩy giao thương tại khu vực Chuyên Mỹ, Hà Nội. Tuy nhiên, sau hơn một năm triển khai, công trình mới đạt trên 30% khối lượng, trong khi khoảng 7.300m² mặt bằng vẫn chưa được bàn giao.Xem thêm
0 0