Hưng Yên tính làm tuyến đường 34 km, quy mô 10 làn kết nối sân bay Gia Bình
Một tuyến đường dài hơn 34 km, quy mô cao tốc 10 làn cùng hệ thống đường song hành 8 làn đang được Hưng Yên nghiên cứu đầu tư để kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, mở thêm trục giao thông quan trọng giữa các khu vực kinh tế phía Bắc.
UBND tỉnh Hưng Yên vừa làm việc với Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả về đề xuất đầu tư tuyến đường kết nối địa phương với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh. Đây được xác định là một trong những công trình giao thông quan trọng, có ý nghĩa tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội.
Theo phương án được đề xuất, tuyến đường có chiều dài khoảng 34,1 km, được thiết kế với quy mô cao tốc 10 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Hai bên tuyến bố trí đường song hành, mỗi bên 4 làn xe. Tổng bề rộng nền đường dự kiến khoảng 120 m.
Quy mô lớn của tuyến đường nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông được dự báo tăng cao khi Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đi vào khai thác. Tuyến kết nối không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn được kỳ vọng tạo thêm hành lang giao thông thuận lợi cho hoạt động logistics, thương mại, dịch vụ và công nghiệp.

Theo đề xuất, dự án được nghiên cứu triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, phần giải phóng mặt bằng sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước, còn dự án xây lắp được thực hiện theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT.
Hưng Yên đặt mục tiêu đẩy nhanh các bước chuẩn bị, hoàn thiện thủ tục liên quan để có thể phấn đấu khởi công tuyến đường vào cuối năm 2026.
Việc sớm hình thành tuyến kết nối được kỳ vọng tạo ra trục giao thông mới giữa Hưng Yên và sân bay Gia Bình, đồng thời tăng khả năng kết nối với các tuyến đường lớn trong khu vực.
Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, tuyến đường còn được kỳ vọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Hưng Yên. Khi kết nối trực tiếp với một cảng hàng không quốc tế quy mô lớn, các khu vực dọc tuyến có thêm điều kiện tiếp cận nhanh hơn với mạng lưới giao thông liên vùng.
Đặc biệt, sự kết hợp giữa cao tốc 10 làn và đường song hành 8 làn giúp tuyến có năng lực khai thác lớn, đồng thời tạo điều kiện tổ chức giao thông linh hoạt giữa phương tiện lưu thông liên tỉnh và giao thông khu vực.
Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng lớn đang được triển khai tại khu vực phía Bắc, tuyến đường Hưng Yên - sân bay Gia Bình được kỳ vọng trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối sân bay với các trung tâm đô thị, công nghiệp và dịch vụ.
Nếu được triển khai đúng kế hoạch, công trình sẽ không chỉ rút ngắn kết nối với sân bay Gia Bình mà còn mở thêm dư địa phát triển cho các khu vực mà tuyến đường đi qua.