Hơn 1.300 phương tiện "mắc kẹt" tại cửa khẩu chờ thông quan
Cục Hải quan cho biết, ngày 30/1/2026 hơn 1.300 phương tiện chở nông sản, thực phẩm đang ùn ứ tại các cửa khẩu đường bộ và đường thủy do chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm theo quy định mới. Tình trạng này khiến nhiều doanh nghiệp đối mặt nguy cơ thiệt hại lớn.
Theo thông tin từ Cục Hải quan, chỉ tính riêng trong ngày 30.1.2026, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ và đường thủy trên cả nước đang xảy ra tình trạng ùn ứ nghiêm trọng với hơn 1.300 phương tiện gồm xe tải và ghe thuyền chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan.
Thống kê nhanh cho thấy, tại cửa khẩu quốc tế Kim Thành (Lào Cai), có khoảng 300 xe chở nông sản tươi sống như rau, củ, quả và hàng bánh kẹo chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm. Tại cửa khẩu Hoa Lư (Đồng Nai), có 251 xe chở sắn lát, chuối đang chờ kết quả kiểm tra.

Hàng hoá chủ yếu là nông sản tươi như rau, củ, quả... đang ùn ứ cục bộ để chờ kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm
Nhiều cửa khẩu khác cũng ghi nhận tình trạng ách tắc với số lượng lớn hàng hóa là thực phẩm, như cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị) với 50 xe, Dinh Bà (Đồng Tháp) 100 xe, Vĩnh Xương (An Giang) 200 ghe thuyền, Thường Phước (Đồng Tháp) 200 ghe thuyền, Tịnh Biên 200 xe.
Nguyên nhân của tình trạng trên được Cục Hải quan xác định là do các đơn vị thực hiện kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm đang tạm ngưng cấp giấy chứng nhận kiểm dịch và kiểm tra an toàn thực phẩm đối với các lô hàng thực phẩm nhập khẩu có nguồn gốc từ thực vật và động vật, theo quy định tại Nghị định số 46/2026/NĐ-CP.
Mặc dù Nghị định số 46/2026/NĐ-CP và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP đã có quy định chuyển tiếp liên quan đến việc tự công bố, đăng ký bản công bố sản phẩm và cơ quan kiểm tra nhà nước đối với thực phẩm nhập khẩu, song hiện chưa có điều khoản chuyển tiếp đối với trình tự kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm để làm cơ sở ban hành thông báo kết quả xác nhận thực phẩm đạt yêu cầu nhập khẩu.
Theo Cục Hải quan, hàng hóa nhập khẩu qua các cửa khẩu biên giới chủ yếu là nông sản, hoa quả tươi sống, bánh kẹo và thực phẩm có thời hạn sử dụng ngắn.
Việc không thể thông quan ngay trong ngày khiến hàng hóa đối mặt nguy cơ hư hỏng, gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp, đồng thời phát sinh nhiều chi phí như lưu kho, lưu bãi, chi phí phương tiện, phạt do chậm giao hàng. Bên cạnh đó, việc ùn ứ phương tiện kéo dài còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, an ninh khu vực biên giới, nhất là trong bối cảnh cao điểm Tết Nguyên đán đang cận kề.