Bảo Châu
09:34 08/12/2025

Hồ thủy lợi bị “bức tử” hơn 31.000 m³ đất đá: Người dân bức xúc

Cơ quan chức năng đã yêu cầu nhà thầu thi công khẩn trương nạo vét toàn bộ lượng đất, đá đổ thải trái phép xuống hồ thủy lợi đập Đầm Xanh. Tuy nhiên, đằng sau yêu cầu này là hàng loạt câu hỏi nhức nhối về trách nhiệm giám sát – dư luận đặt ra nhiều câu hỏi mà đến nay vẫn chưa có câu trả lời rõ ràng.

Những ngày đầu tháng 12, các đoàn kiểm tra được thành lập liên tục để xác minh việc nhà thầu Dự án nâng cấp Quốc lộ 32C tự ý san lấp hàng chục nghìn m³ đất, đá xuống hồ thủy lợi Đầm Xanh (phường Âu Lâu, tỉnh Lào Cai). Việc vào cuộc được đánh giá là cần thiết. Nhưng người dân đặt câu hỏi: Vì sao sai phạm khổng lồ này chỉ được phát hiện khi mọi chuyện đã rồi? Ai để xảy ra sự việc nghiêm trọng đến mức “bức tử” cả một hồ thủy lợi mà không có bất kỳ cảnh báo nào trước đó?

Hồ thủy lợi bị “bức tử” hơn 31.000 m³ đất đá: Người dân bức xúc
Hồ thủy lợi Đầm Xanh bị san lấp, lấn chiếm trái phép: Báo động đỏ cho công trình công ích

Tại buổi làm việc, đoàn công tác xác định: chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lào Cai và đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng giao thông Yên Bái đã tự ý đổ đất xuống lòng hồ trong quá trình mở rộng Quốc lộ 32C đoạn qua Tổ dân phố Ngòi Đong 1. Khối lượng đất đá bị đổ xuống hồ ước tính trên 31.000 m³, lấp trực tiếp 3 ngách hồ, làm biến dạng hơn 0,61 ha diện tích - một con số không thể xem nhẹ. Và cũng không thể không đặt câu hỏi:
31.000 m³ đất đá - một khối lượng khổng lồ - được đổ xuống hồ trong bao lâu? Tại sao chủ đầu tư không phát hiện? Đơn vị quản lý hồ không biết? Chính quyền sở tại không hay? Hay tất cả đã nhìn thấy nhưng không ai kịp thời lên tiếng?

Đoàn kiểm tra nhận định rõ: “Hành vi đổ đất thải xuống hồ thủy lợi Đầm Xanh không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn làm suy giảm nghiêm trọng khả năng điều tiết, cấp nước và đe dọa an toàn công trình”. Một cảnh báo đanh thép, nhưng câu hỏi lớn hơn: Nếu báo chí và người dân không phản ánh, liệu sai phạm này có bị “chìm xuồng”?

Hồ thủy lợi bị “bức tử” hơn 31.000 m³ đất đá: Người dân bức xúc - 1
Dự án nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn qua Âu Lâu (Lào Cai) “đội” tiến độ suốt 13 năm, và chủ đầu tư hiện đang nỗ lực hoàn thành trước ngày 31/12/2025.

Đại diện Công ty TNHH Tân Phú - đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành hồ - khẳng định việc san lấp đã làm giảm dung tích hồ, ảnh hưởng trực tiếp đến tưới tiêu và an toàn đập. Đơn vị đề nghị khôi phục hiện trạng và xử lý nghiêm theo quy định.
Nhưng chính phát biểu này cũng đặt ra một dấu hỏi khác: Nếu là đơn vị quản lý, vì sao không phát hiện sớm sự xâm hại diễn ra trong thời gian dài? Trách nhiệm của Sở Nông nghiệp và Môi trường - cơ quan chủ quản - ở đâu trong suốt quá trình sai phạm xảy ra?

Đại diện Ban Quản lý dự án thừa nhận sai phạm, cam kết khắc phục và hoàn trả nguyên trạng hồ trước ngày 31.12.2025. Tuy nhiên, cam kết này chỉ có giá trị khi được giám sát chặt chẽ - điều mà đến nay vẫn chưa được đảm bảo.

Nhưng thực tế cho thấy, hồ Đầm Xanh vẫn y nguyên như thời điểm phát hiện sai phạm, chưa có dấu hiệu nạo vét hay khắc phục. Điều này làm dấy lên lo ngại:
Cơ quan nào đang chịu trách nhiệm đôn đốc? Ai giám sát tiến độ khắc phục? Ai sẽ chịu trách nhiệm nếu nhà thầu tiếp tục chậm trễ hoặc thực hiện không đúng quy chuẩn?

Hồ thủy lợi Đầm Xanh - dài 102 m, diện tích mặt nước 10,84 ha, dung tích 0,235 triệu m³ - là công trình phục vụ tưới tiêu cho gần 11 ha sản xuất nông nghiệp. Một công trình quan trọng như vậy bị xâm hại nghiêm trọng mà không được bảo vệ kịp thời cho thấy lỗ hổng quản lý vô cùng lớn. Vấn đề không chỉ nằm ở chuyện đất đá bị đổ xuống hồ. Vấn đề nằm ở chỗ: Ai giám sát? Ai buông lỏng? Ai chịu trách nhiệm? Và vì sao đến giờ vẫn không ai đứng ra nhận phần trách nhiệm thuộc về mình?

Hồ thủy lợi bị “bức tử” hơn 31.000 m³ đất đá: Người dân bức xúc - 2
Hơn 31.000 m³ đất đá đã bị nhà thầu san lấp trái phép xuống hồ thủy lợi - một vi phạm không thể xem nhẹ.

Cho đến khi những câu hỏi này được giải đáp minh bạch, việc khôi phục Đầm Xanh vẫn chỉ là một nửa câu chuyện và nửa còn lại là trách nhiệm của các cơ quan quản lý - trách nhiệm không thể tiếp tục bị bỏ trống.

0 0
Bình luận
PV Hữu Tin
22:31 24/01/2026
Tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, nguy cơ mất an toàn giao thông cần chấn chỉnh
Thời gian qua, tình trạng người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và ô tô tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng phía trước với cường độ mạnh, không đúng tiêu chuẩn đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường. Hành vi tưởng chừng nhỏ này lại tiềm ẩn nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông, làm gia tăng tai nạn, đặc biệt vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết bất lợi.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
22:30 24/01/2026
Bán vé tàu, xe ngay tại trường học để giảm áp lực giao thông dịp Tết 2026
Nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị giáo dục trên cả nước phối hợp với doanh nghiệp vận tải tổ chức bán vé tàu, xe ngay tại trường học cho học sinh, sinh viên về quê đón Tết.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
22:30 24/01/2026
Thanh Hóa: Phát động phong trào thi đua năm 2026, gắn phát triển kinh tế với bảo đảm an ninh, trật tự đô thị
UBND phường Hạc Thành vừa phát động phong trào thi đua phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh năm 2026 theo Kế hoạch số 23 của Chủ tịch UBND phường. Đây là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với nhiều sự kiện chính trị lớn của đất nước, đồng thời là năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025 – 2030.Xem thêm
0 0
PV Đinh Oanh
10:08 24/01/2026
Nồng độ cồn bao nhiêu thì không bị phạt khi lái xe?
Tại khoản 2, Điều 9, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, quy định người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm.Xem thêm
0 0