Hải Phòng tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trước gió mạnh, sóng lớn

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia vừa có Văn bản số 57/BCĐ-BNNMT gửi UBND các tỉnh, thành phố ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi, đề nghị chủ động ứng phó với gió mạnh, sóng lớn trên biển.

Theo tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, từ ngày 21 đến 22/10, vùng biển phía đông bắc khu vực Bắc Biển Đông có gió mạnh dần lên cấp 6 - 7, giật cấp 8 - 9, sóng biển cao từ 2 - 4 m. Điều kiện thời tiết này có thể gây khó khăn cho hoạt động của tàu thuyền, nhất là các phương tiện có trọng tải nhỏ, tàu cá và phương tiện vận tải hoạt động tại khu vực ven biển.

Để chủ động phòng ngừa rủi ro, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị UBND các địa phương ven biển, trong đó có Hải Phòng, theo dõi chặt chẽ các bản tin cảnh báo, dự báo và diễn biến thời tiết trên biển. Thông tin cần được truyền tải kịp thời đến thuyền trưởng, chủ phương tiện và tàu thuyền đang hoạt động trên biển để chủ động phương án phòng tránh, điều chỉnh kế hoạch sản xuất, khai thác phù hợp với điều kiện thực tế.

Cùng với đó, các địa phương cần duy trì thông tin liên lạc với phương tiện hoạt động trên biển, sẵn sàng lực lượng và phương tiện phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu. Công tác trực ban, tổng hợp tình hình và báo cáo cơ quan chức năng phải được duy trì thường xuyên nhằm kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.

Đối với Hải Phòng, việc chủ động ứng phó với gió mạnh, sóng lớn có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đường thủy, tàu cá và các phương tiện phục vụ du lịch biển, nhất là tại những khu vực có hoạt động hàng hải, vận tải hành khách và khai thác thủy sản.

Trong điều kiện thời tiết diễn biến bất lợi, nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy có thể gia tăng do sóng lớn, gió giật mạnh làm ảnh hưởng đến khả năng điều khiển, giữ ổn định phương tiện. Vì vậy, việc cập nhật liên tục thông tin dự báo, cảnh báo thời tiết và chủ động điều chỉnh hoạt động vận tải là giải pháp quan trọng nhằm hạn chế tai nạn, sự cố trên biển.

Các chủ phương tiện, thuyền trưởng cần thường xuyên theo dõi thông tin thời tiết, kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phương tiện, trang thiết bị cứu sinh và hệ thống thông tin liên lạc trước khi xuất bến. Khi điều kiện thời tiết không bảo đảm an toàn, cần chủ động thay đổi lịch trình, tìm nơi neo đậu phù hợp hoặc tạm dừng hoạt động theo hướng dẫn của cơ quan chức năng.

Đối với phương tiện vận tải hành khách đường thủy, việc chấp hành quy định về điều kiện hoạt động, số lượng hành khách, trang bị áo phao và dụng cụ cứu sinh cần được thực hiện nghiêm túc. Thuyền trưởng không chủ quan trước các cảnh báo thời tiết, không cố tình di chuyển khi gió mạnh, sóng lớn vượt quá khả năng hoạt động an toàn của phương tiện.

Các cơ quan chức năng và đơn vị quản lý tuyến đường thủy cần tăng cường theo dõi tình hình, kịp thời thông tin đến người điều khiển phương tiện và phối hợp triển khai biện pháp bảo đảm an toàn khi cần thiết. Việc bố trí lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn sẵn sàng ứng trực cũng góp phần nâng cao khả năng xử lý sự cố, hạn chế thiệt hại về người và tài sản.

Bên cạnh trách nhiệm của cơ quan quản lý, người dân và doanh nghiệp vận tải cần nâng cao ý thức chấp hành các khuyến cáo an toàn, không đánh đổi an toàn để duy trì hoạt động khai thác khi thời tiết bất lợi.

Việc chủ động ứng phó với gió mạnh, sóng lớn không chỉ góp phần bảo vệ người và phương tiện hoạt động trên biển mà còn giúp duy trì trật tự, an toàn giao thông đường thủy tại Hải Phòng. Các tổ chức, cá nhân cần tiếp tục theo dõi thông tin dự báo chính thức, thực hiện nghiêm hướng dẫn của cơ quan chức năng và chủ động phương án phòng tránh phù hợp với diễn biến thực tế.