Gỡ “nút thắt” giải ngân đầu tư công ở Bắc Ninh

Tăng tốc từ các công trình trọng điểm

Theo Sở Xây dựng Bắc Ninh, hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn, với tổng mức đầu tư từ hàng trăm đến hàng nghìn tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm tạo khối lượng hoàn thành phục vụ giải ngân.

Xác định hạ tầng giao thông là lĩnh vực “đầu tàu”, ngay từ đầu năm, các chủ đầu tư đã chủ động đôn đốc nhà thầu tăng tốc, đồng thời khởi công thêm một số dự án mới. Nhờ đó, một số đơn vị đã ghi nhận kết quả giải ngân tích cực.

Tiêu biểu, Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp số 1 được giao hơn 1.074 tỷ đồng, đã giải ngân gần 414 tỷ đồng trong quý I, đạt gần 38,5% kế hoạch. Kết quả này chủ yếu đến từ việc triển khai sớm các dự án trọng điểm, trong đó dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 293 đạt khoảng 48% kế hoạch vốn. Trên các công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương với việc tổ chức “3 ca, 4 kíp”, huy động tối đa nhân lực, thiết bị.

Tại dự án đường tỉnh 293 kéo dài (đoạn từ ngã ba Khám Lạng đến chợ Quỷnh, xã Nghĩa Phương), hàng trăm kỹ sư, công nhân được chia thành nhiều mũi thi công, làm việc liên tục. Hạng mục cầu vượt sông Lục Nam đã đạt khoảng 60% khối lượng; các phần việc như cọc khoan nhồi, xà mũ trụ, lắp dầm Super T cơ bản hoàn thành. Phần đường cũng đang triển khai đồng bộ, đạt khoảng 30%.

Tương tự, Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp số 2 đang tăng tốc các dự án như cầu Kênh Vàng và đường dẫn kết nối Bắc Ninh với Hải Phòng; các tuyến đường tỉnh 281, 285, 285B; đặc biệt là dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội. Riêng dự án Vành đai 4 đã giải ngân khoảng 10% kế hoạch vốn trong quý I.

Nhiều “điểm nghẽn” cần tháo gỡ

Dù có những tín hiệu tích cực, bức tranh chung về giải ngân đầu tư công của Bắc Ninh vẫn đối mặt không ít khó khăn. Theo Sở Tài chính, đến hết tháng 3, tỷ lệ giải ngân toàn tỉnh mới đạt gần 4,8%, thấp hơn nhiều so với yêu cầu.

Nguyên nhân chủ yếu vẫn là công tác giải phóng mặt bằng. Tại nhiều dự án, việc chưa đạt được sự đồng thuận của người dân trong phương án bồi thường khiến tiến độ bàn giao mặt bằng bị chậm, kéo theo tiến độ thi công bị ảnh hưởng.

Bên cạnh đó, nguồn cung vật liệu xây dựng, đặc biệt là đất san lấp, còn hạn chế, gây gián đoạn thi công ở một số công trình. Nhiều dự án khởi công mới vẫn đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục đầu tư, chưa đủ điều kiện để giải ngân.

Đồng bộ giải pháp, quyết tâm tăng tốc

Trước thực trạng trên, Bắc Ninh xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm trong năm 2026. UBND tỉnh đã phân công rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, đồng thời gắn kết quả giải ngân với việc đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của người đứng đầu.

Các chủ đầu tư được yêu cầu xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý; rà soát, điều chuyển vốn từ các dự án chậm sang các dự án có khả năng giải ngân tốt hơn.

Song song, tỉnh đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đầu tư, rút ngắn thời gian thẩm định để sớm khởi công các dự án mới. Công tác giải phóng mặt bằng được tăng cường với sự vào cuộc của chính quyền địa phương, kết hợp tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận.

Đối với nguồn vật liệu, tỉnh đã bổ sung 44 khu vực khoáng sản vào diện không đấu giá quyền khai thác, đồng thời đẩy nhanh cấp phép và nâng công suất các mỏ hiện có nhằm đáp ứng nhu cầu thi công.

Ngoài ra, các đơn vị cũng được yêu cầu chủ động phương án cung ứng vật liệu, tăng cường liên kết với các nhà cung cấp, linh hoạt điều phối giữa các công trình, ưu tiên các dự án trọng điểm.

Việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ tháo gỡ mặt bằng, đảm bảo nguồn vật liệu đến tăng tốc thi công đang từng bước phát huy hiệu quả. Nếu duy trì được nhịp độ này, Bắc Ninh kỳ vọng sẽ cải thiện rõ rệt tỷ lệ giải ngân trong quý II và các quý tiếp theo.

Không chỉ là yêu cầu về tiến độ vốn, việc đẩy nhanh giải ngân đầu tư công còn đóng vai trò quan trọng trong hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững của địa phương.