Giao thông thông minh – Động lực nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành
Việc đẩy mạnh xây dựng hệ thống giao thông thông minh đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và tối ưu năng lực khai thác hạ tầng. Với việc tăng cường ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn, ngành giao thông hướng tới hình thành mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối đồng bộ, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Hơn một tuần qua, trên nhiều tuyến đường cửa ngõ và trục giao thông chính của Hà Nội đã xuất hiện những “trợ lý giao thông” đắc lực cho người dân. Đó là 36 màn hình LED thông tin, cảnh báo giao thông điện tử được Công an TP Hà Nội đưa vào vận hành từ ngày 15/7.
Màn hình LED thông tin, cảnh báo giao thông điện tử tại nút giao Trần Khát Chân - Võ Thị Sáu.
Điểm nổi bật của hệ thống là lần đầu tiên Công an TP Hà Nội ứng dụng trợ lý ảo AI trong công tác chỉ huy, điều hành giao thông. Toàn bộ dữ liệu hiển thị trên 36 màn hình LED được truyền trực tiếp từ Trung tâm Điều khiển giao thông Hà Nội, nơi lực lượng Cảnh sát giao thông theo dõi diễn biến giao thông thông qua gần 5.000 camera AI trên toàn thành phố.
Nhờ khả năng phân tích, tổng hợp, thống kê và truy xuất nhanh các dữ liệu theo thời gian thực, hệ thống có thể đánh giá lưu lượng phương tiện, nhận diện nguy cơ ùn tắc và kịp thời phát đi các cảnh báo, hướng dẫn phân luồng hoặc gợi ý lộ trình thay thế tới từng màn hình LED. Bên cạnh việc cung cấp thông tin phục vụ người dân, 36 màn hình LED còn là kênh tuyên truyền trực quan về trật tự, an toàn giao thông, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.
Việc đưa vào vận hành đồng bộ gần 5.000 camera AI cùng 36 màn hình LED thông tin cảnh báo giao thông điện tử được đánh giá là bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi số của Công an TP Hà Nội. Hệ thống không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành giao thông mà còn từng bước xây dựng hệ thống giao thông thông minh, hiện đại.
Không chỉ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh - đô thị có hơn 14 triệu dân và mật độ phương tiện thuộc nhóm cao nhất khu vực cũng đang tăng tốc ứng dụng công nghệ. Thành phố đã triển khai hệ thống camera AI có khả năng nhận diện và phân loại phương tiện, đo đếm lưu lượng giao thông theo thời gian thực và phát hiện các tình huống bất thường, qua đó hỗ trợ lực lượng Cảnh sát giao thông quản lý, điều hành giao thông hiệu quả hơn.
Thực tế cho thấy, những năm gần đây, Việt Nam đang đối mặt với áp lực về giao thông, đặc biệt là ở các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Số lượng phương tiện cá nhân tăng nhanh, trong khi hạ tầng chưa theo kịp dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông diễn biến phức tạp. Trong bối cảnh đó, việc đầu tư, xây dựng hệ thống giao thông thông minh được xem là giải pháp trọng tâm nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành giao thông; tối ưu hóa khai thác hạ tầng; bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại cho người dân.
Nhằm hiện thực hóa mục tiêu này, mới đây Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam xây dựng Kế hoạch triển khai nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh, hoàn thành trước ngày 15/8/2026. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng để hình thành một nền tảng quản lý giao thông số đồng bộ trên phạm vi cả nước, đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa công tác quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, các cơ quan, đơn vị được yêu cầu rà soát, đầu tư và nâng cấp trang thiết bị phục vụ giải quyết thủ tục hành chính; kiểm kê hệ thống trung tâm dữ liệu và xây dựng phương án chuyển đổi các hạ tầng nhỏ lẻ, hoạt động kém hiệu quả. Đồng thời, tăng cường bảo đảm an toàn thông tin, kết nối giám sát an ninh mạng đối với các hệ thống thông tin quan trọng; đồng thời xây dựng danh mục dữ liệu mở và chuẩn hóa giao diện lập trình ứng dụng (API), thúc đẩy chia sẻ dữ liệu và phát triển kinh tế số.
