Phạm Tấn Viên
07:00 16/04/2026

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, yêu cầu giải ngân 100% vốn

Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc toàn diện dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, thi công và giải ngân vốn, nhằm đảm bảo tiến độ công trình trọng điểm.

Ngày 15/4, Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai cho biết, sau khi kiểm tra thực địa dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (dự án thành phần 3), Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ triển khai toàn diện các hạng mục.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, yêu cầu giải ngân 100% vốn
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (dự án thành phần 1)

Theo đó, các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu được yêu cầu chủ động phối hợp, tập trung thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ từ giải phóng mặt bằng, chuẩn bị vật liệu đến tổ chức thi công, đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh được giao tăng cường kiểm tra, giám sát toàn bộ quá trình thực hiện; đồng thời yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân, phấn đấu đạt 100% vốn đầu tư công.

Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư phải được thực hiện kịp thời, đúng quy định, tránh ảnh hưởng đến tiến độ chung. Việc di dời hạ tầng kỹ thuật, xây dựng đường gom, đường dân sinh cũng cần được triển khai song song.

Đối với các nhà thầu, lãnh đạo tỉnh yêu cầu lập kế hoạch thi công chi tiết theo từng gói thầu, tính toán các yếu tố bất lợi như thời tiết, nguồn vật liệu để chủ động ứng phó.

Bên cạnh tiến độ, chất lượng công trình được nhấn mạnh là yếu tố then chốt. Quá trình thi công phải đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và phòng cháy chữa cháy.

Các địa phương có dự án đi qua tiếp tục đẩy mạnh vận động người dân bàn giao mặt bằng, kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh.

Đến nay, dự án thành phần 3 đã giải phóng mặt bằng khoảng 68% diện tích, trong đó hơn 52% đã có mặt bằng sạch. Giá trị thi công ước đạt khoảng 60 tỷ đồng.

Dự án thành phần này có chiều dài gần 35km, tổng mức đầu tư hơn 9.169 tỷ đồng, đi qua 6 xã, phường phía Tây tỉnh Gia Lai và được khởi công từ tháng 12/2025.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0