Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa Quốc lộ 51, siết chặt an toàn giao thông
Ngày 15/9, lực lượng chức năng Đồng Nai kiểm tra các dự án sửa chữa Quốc lộ 51, yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm biển báo, rào chắn, phân luồng và an toàn giao thông. Hiện 4 dự án đang triển khai, trong đó một số đoạn đạt 50-55% khối lượng.
Theo đó, ngày 15/9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đồng Nai cho biết đơn vị vừa phối hợp với Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan tổ chức kiểm tra thực tế việc triển khai các dự án sửa chữa trên Quốc lộ 51.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng yêu cầu các nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành các hạng mục còn lại, đồng thời tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.

Lực lượng chức năng Đồng Nai đi thực tế khảo sát những khu vực đang thi công, tiến độ sửa chữa nền, mặt đường trên quốc lộ 51 – (Ảnh: Công an Đồng Nai)
Đoàn công tác do lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông cùng Ban Chỉ huy Trạm Cảnh sát giao thông Ngã ba Thái Lan và đại diện các đơn vị liên quan trực tiếp kiểm tra tại những khu vực đang tổ chức thi công trên tuyến Quốc lộ 51. Nội dung kiểm tra tập trung vào tiến độ sửa chữa nền, mặt đường, việc bố trí biển báo, rào chắn, thiết bị cảnh báo cũng như phương án tổ chức, phân luồng giao thông tại các khu vực thi công.
Bên cạnh việc đánh giá khối lượng và tiến độ thực hiện, đoàn công tác đặc biệt lưu ý các điều kiện bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi đi qua những đoạn đường đang sửa chữa. Đây là vấn đề được đặt ra cấp thiết bởi Quốc lộ 51 hiện vẫn có lưu lượng phương tiện rất lớn, trong khi nhiều hạng mục sửa chữa được triển khai đồng thời trên tuyến.
Qua kiểm tra thực tế, lực lượng chức năng yêu cầu các nhà thầu khẩn trương hoàn thành công việc theo tiến độ được giao, đồng thời thực hiện nghiêm phương án tổ chức thi công đã được phê duyệt.
Tại những vị trí đang triển khai, các đơn vị phải bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, rào chắn và thiết bị cảnh báo theo quy định. Những thiết bị này phải được kiểm tra, rà soát thường xuyên nhằm kịp thời phát hiện các bất cập và khắc phục ngay những vị trí có nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Một trong những yêu cầu được nhấn mạnh là các nhà thầu không được tập kết vật liệu, máy móc, thiết bị tại những vị trí gây cản trở giao thông hoặc che khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện. Việc bố trí khu vực thi công phải tính toán phù hợp với điều kiện thực tế của tuyến đường, bảo đảm phương tiện có thể lưu thông an toàn và hạn chế tối đa các xung đột giao thông.
Lực lượng chức năng cũng yêu cầu quá trình tổ chức thi công phải hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến dòng phương tiện. Các phương án phân luồng, điều tiết giao thông phải được thực hiện hợp lý, không để phát sinh ùn tắc do những bất cập trong tổ chức giao thông tại khu vực thi công.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông, yêu cầu đối với các nhà thầu hiện nay không chỉ dừng ở việc tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, hoàn thiện mặt đường mà còn phải đặt yếu tố an toàn giao thông lên hàng đầu trong từng công đoạn. Những tồn tại liên quan đến hệ thống báo hiệu, rào chắn, thiết bị cảnh báo hoặc phương án tổ chức giao thông phải được phát hiện và xử lý kịp thời, không để kéo dài và trở thành nguy cơ dẫn đến tai nạn.
Hiện trên Quốc lộ 51 đang triển khai 4 dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông theo QCVN 41:2024. Trong đó, đoạn từ Km 0+000 đến Km 5+300 do Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Thi công Xây dựng Cầu đường Hồng An thực hiện, đến nay công trình cơ bản đã hoàn thành.
Đoạn từ Km 5+300 đến Km 9+200 do Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Sài Gòn thi công cũng đã cơ bản hoàn thành khối lượng công việc được giao. Đây là hai đoạn tuyến đã đạt tiến độ tương đối cao, tạo điều kiện để sớm hoàn thiện việc sửa chữa và đưa các hạng mục vào trạng thái ổn định.
Trong khi đó, đoạn từ Km 10+200 đến Km 12+000 và từ Km 14+000 đến Km 16+000 do Liên danh gói thầu số 1, gồm Công ty TNHH Xây dựng Mai Quang và Công ty TNHH Xây lắp số 1, thực hiện. Khối lượng thi công tại các đoạn này hiện đạt khoảng 55%.
Đối với đoạn từ Km 20+000 đến Km 24+400, cũng do Liên danh gói thầu số 1 thực hiện, khối lượng đạt khoảng 50%. Đây là những khu vực vẫn còn hoạt động thi công, sửa chữa trong khi lưu lượng phương tiện qua Quốc lộ 51 rất lớn. Vì vậy, việc vừa đẩy nhanh tiến độ vừa bảo đảm giao thông an toàn được lực lượng chức năng đặc biệt quan tâm.
Phòng Cảnh sát giao thông đề nghị các nhà thầu tiếp tục tập trung nhân lực, máy móc và thiết bị để tăng tốc thi công, sớm hoàn thành các hạng mục còn lại. Tuy nhiên, việc rút ngắn thời gian thi công không được đánh đổi bằng các biện pháp bảo đảm an toàn. Các đơn vị phải chủ động nhận diện những nguy cơ có thể ảnh hưởng đến người và phương tiện, thường xuyên kiểm tra hiện trường và xử lý ngay các bất cập phát sinh.
Việc sửa chữa Quốc lộ 51 được kỳ vọng góp phần khắc phục những vị trí hư hỏng nền, mặt đường, đồng thời hoàn thiện hệ thống báo hiệu và các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến. Trong quá trình triển khai, sự phối hợp giữa nhà thầu, cơ quan quản lý và lực lượng chức năng được xem là yếu tố quan trọng nhằm vừa bảo đảm tiến độ, vừa duy trì giao thông thông suốt.
Đại diện các đơn vị thi công cho biết sẽ khẩn trương hoàn thành công trình theo tiến độ, thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và chủ động phối hợp với lực lượng chức năng khi phát sinh tình huống. Các nhà thầu cam kết kiểm soát chặt chẽ hoạt động thi công, không để xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến quá trình sửa chữa trên Quốc lộ 51.