CSGT TP HCM tăng cường xử phạt xe máy đi trên vỉa hè để né kẹt xe

Trước tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên vào giờ cao điểm tại nhiều tuyến đường lớn ở TP HCM, không ít người điều khiển xe máy đã lựa chọn chạy lên vỉa hè để tránh kẹt xe hoặc rút ngắn thời gian di chuyển. Tuy nhiên, đây là hành vi vi phạm pháp luật, gây mất trật tự đô thị và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trong thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) TP HCM đã đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm lập lại trật tự, trả lại không gian an toàn cho người đi bộ.

Theo Phòng CSGT Công an TP HCM, hiện tượng xe máy đi trên vỉa hè xuất hiện khá phổ biến tại các tuyến đường có mật độ phương tiện cao. Nhiều người bất chấp quy định, điều khiển xe chạy trên phần đường dành riêng cho người đi bộ với lý do né ùn tắc hoặc tránh phải đi đường vòng. Hành vi này không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của người đi bộ, đặc biệt là trẻ em, người cao tuổi và người khuyết tật.

Hàng loạt xe máy đi trên vỉa hè bị CSGT Hàng Xanh xử phạt. (Ảnh: PC08)

Thực hiện cao điểm 45 ngày đêm của Công an TP HCM về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Đội CSGT Hàng Xanh đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông và mất an ninh trật tự. Bên cạnh việc xử phạt trực tiếp trên đường, đơn vị còn áp dụng hình thức ghi hình và xử phạt nguội đối với các trường hợp đi xe máy trên vỉa hè.

Từ ngày 1-5 đến nay, Đội CSGT Hàng Xanh đã ghi nhận và gửi thông báo vi phạm đến 529 chủ phương tiện có hành vi điều khiển xe máy đi trên vỉa hè tại các địa bàn thuộc quận Gò Vấp, Bình Thạnh và Phú Nhuận (trước khi sắp xếp đơn vị hành chính). Con số này cho thấy tình trạng vi phạm vẫn diễn biến phức tạp dù mức xử phạt hiện nay đã được nâng cao đáng kể.

Theo quy định tại Nghị định 168/2024, người điều khiển xe máy đi trên vỉa hè không đúng quy định có thể bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng, đồng thời bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Đây là mức xử phạt tương đối nghiêm khắc nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Tuy nhiên, thực tế cho thấy vẫn còn nhiều trường hợp cố tình vi phạm, bất chấp nguy cơ bị xử phạt.

Các trường hợp bị xử lý thường đưa ra lý do như đường quá đông, ùn tắc kéo dài hoặc muốn tiết kiệm thời gian di chuyển. Tuy nhiên, theo lực lượng chức năng, đây không thể là căn cứ để biện minh cho hành vi vi phạm. Vỉa hè được xây dựng nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người đi bộ, đồng thời là không gian bảo đảm an toàn cho các nhóm đối tượng yếu thế trong xã hội. Việc xe máy tràn lên vỉa hè không chỉ làm mất chức năng vốn có của hạ tầng đô thị mà còn có thể dẫn đến va chạm, tai nạn đáng tiếc.

Đại diện Phòng CSGT TP HCM nhận định rằng kết quả xử lý thời gian qua cho thấy cần tiếp tục tăng cường công tác quản lý, giám sát và xử phạt đối với hành vi này.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ duy trì các đợt tuần tra thường xuyên, kết hợp ứng dụng công nghệ ghi hình để phát hiện và xử lý vi phạm một cách hiệu quả hơn. Đồng thời, công tác phối hợp với các lực lượng chức năng trong việc lập lại trật tự lòng lề đường cũng sẽ được đẩy mạnh nhằm xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.

Bên cạnh sự vào cuộc của cơ quan chức năng, ý thức của người dân đóng vai trò quyết định trong việc chấm dứt tình trạng xe máy đi trên vỉa hè. Luật sư Phùng Huyền cho rằng việc từ bỏ thói quen chạy xe trên vỉa hè, dừng đỗ sai quy định hoặc lấn chiếm không gian công cộng không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn thể hiện văn hóa giao thông của mỗi cá nhân. Một thành phố hiện đại không chỉ được đánh giá qua hệ thống hạ tầng mà còn thông qua ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

CSGT Hàng Xanh ghi nhận trực tiếp xe đi trên vỉa hè tại đường Đinh Bộ Lĩnh. (Ảnh: PC08)

Theo lực lượng CSGT, hành vi điều khiển xe máy đi trên vỉa hè không chỉ vi phạm quy định pháp luật mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho cộng đồng. Theo quy định hiện hành, người vi phạm có thể bị xử phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Đây là mức xử phạt nghiêm khắc nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông và bảo vệ quyền lợi của người đi bộ.

CSGT cho biết vỉa hè là không gian dành riêng cho người đi bộ, đặc biệt là các đối tượng dễ bị tổn thương như trẻ em, người cao tuổi và người khuyết tật. Việc xe máy chạy lên vỉa hè làm gia tăng nguy cơ va chạm, tai nạn và gây mất trật tự đô thị. Thực tế cho thấy nhiều người vi phạm thường lấy lý do né kẹt xe hoặc muốn rút ngắn thời gian di chuyển, tuy nhiên điều này không thể biện minh cho hành vi vi phạm pháp luật.

Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân không nên vì tâm lý nóng vội hoặc muốn tiết kiệm vài phút đi lại mà đánh đổi bằng nguy cơ tai nạn cũng như các chế tài xử phạt nặng. Khi gặp tình trạng ùn tắc giao thông, người tham gia giao thông cần bình tĩnh, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng, đi đúng phần đường, làn đường quy định và chấp hành nghiêm các quy tắc an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, người dân cũng được khuyến khích chủ động phản ánh các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đến cơ quan chức năng để kịp thời kiểm tra, xử lý. Đây là giải pháp góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và bảo đảm quyền đi lại an toàn cho mọi người.

Việc xử lý nghiêm tình trạng xe máy đi trên vỉa hè không chỉ nhằm răn đe các hành vi vi phạm mà còn hướng tới mục tiêu lâu dài là xây dựng văn hóa giao thông hiện đại, bảo đảm quyền được đi lại an toàn của mọi người dân và trả lại vỉa hè đúng chức năng vốn có.