Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng tăng tốc về đích, huy động hơn 2.000 nhân sự trên công trường

Huy động tối đa nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Lạng Sơn, có vai trò tăng cường kết nối các cửa khẩu quốc tế với mạng lưới cao tốc quốc gia. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng nâng cao năng lực vận tải, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực biên giới.

Trong giai đoạn nước rút, các đơn vị triển khai dự án đang tập trung nhân lực, máy móc và tổ chức nhiều mũi thi công trên toàn tuyến. Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn, tính đến đầu tháng 10/2026, khối lượng thực hiện lũy kế đạt khoảng 80% kế hoạch tổng thể.

Năm 2026, dự án được bố trí kế hoạch vốn gần 3.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến đầu tháng 10, giá trị giải ngân mới đạt 1.534 tỷ đồng, tương đương 51,7% kế hoạch vốn được giao. Điều này đặt ra yêu cầu phải đẩy nhanh tiến độ thi công, nghiệm thu khối lượng hoàn thành và hoàn thiện hồ sơ thanh toán trong những tháng cuối năm.

Để bảo đảm mục tiêu đề ra, UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu ban quản lý dự án, nhà đầu tư và các nhà thầu rà soát khối lượng công việc, xây dựng kế hoạch thi công cụ thể cho từng hạng mục. Những công trình đủ điều kiện nghiệm thu cần được khẩn trương hoàn thiện thủ tục, phục vụ công tác giải ngân theo kế hoạch.

Công tác kiểm tra hiện trường, giao ban tiến độ được duy trì nhằm kịp thời phát hiện khó khăn, vướng mắc và đưa ra giải pháp xử lý. Các đơn vị thi công phải chủ động điều phối nhân lực, thiết bị giữa những khu vực, hạng mục để hạn chế tình trạng chờ đợi, gián đoạn sản xuất trên công trường.

Hiện dự án huy động hơn 2.000 nhân sự cùng hơn 1.000 máy móc, thiết bị. Việc tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời giúp tăng khối lượng thực hiện, song vẫn phải bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình và an toàn lao động.

Hoàn thiện các hạng mục, tăng cường kết nối giao thương

Dự án gồm 4 gói thầu xây lắp chính là EC01, EC02, EC03 và EC04. Trong đó, hai gói thầu EC02 và EC03 đã cơ bản hoàn thành phần xây lắp chính. Các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện nút giao IC04, đường gom dân sinh, hệ thống rãnh thoát nước cùng những hạng mục phụ trợ.

Tại các gói thầu EC01 và EC04, công tác thi công vẫn được triển khai với nhiều hạng mục như xử lý nền đất yếu, đào đắp nền đường, thảm bê tông nhựa và xây dựng các công trình trên tuyến. Đây là những công việc đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa các tổ đội thi công để bảo đảm tiến độ chung.

Trong thời gian còn lại của năm, việc kiểm soát chất lượng và hoàn thiện các hạng mục đồng bộ có ý nghĩa quan trọng. Nếu chỉ tập trung vào khối lượng xây lắp chính mà chậm hoàn thành hệ thống thoát nước, đường gom hoặc các công trình phụ trợ, dự án có thể gặp khó khăn khi tổ chức khai thác.

Bên cạnh yêu cầu tiến độ, các đơn vị cần chủ động phương án thi công phù hợp với điều kiện thời tiết, kiểm soát chất lượng vật liệu và thực hiện đầy đủ biện pháp bảo đảm an toàn cho công nhân, phương tiện trên công trường.

Khi hoàn thành, cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng được kỳ vọng góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 1, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và tăng khả năng kết nối từ các cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Tân Thanh, Cốc Nam đến các trung tâm kinh tế trong nước.

Tuyến cao tốc cũng có ý nghĩa đối với hoạt động logistics, vận tải hàng hóa xuyên biên giới và thu hút đầu tư vào khu vực Lạng Sơn. Hạ tầng giao thông được cải thiện sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đồng thời mở rộng cơ hội phát triển dịch vụ, thương mại tại địa phương.

Mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2026 đòi hỏi chủ đầu tư, nhà đầu tư và các nhà thầu tiếp tục phối hợp chặt chẽ, tập trung xử lý những hạng mục còn lại. Tiến độ cần được đẩy nhanh nhưng phải đi đôi với chất lượng, an toàn và hiệu quả khai thác lâu dài của công trình.