Vũ Ngọc Anh
18:00 10/09/2026

Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn chính sách xây dựng Luật Quản lý, phát triển vật liệu xây dựng

Chiều 9/9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn chính sách dự án Luật Quản lý, phát triển vật liệu xây dựng. Từ đó hướng tới cân đối cung - cầu, đổi mới công nghệ đến sử dụng tiết kiệm, hiệu quả tài nguyên, năng lượng và bảo vệ môi trường.

Hội nghị do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh chủ trì và có sự tham dự của các đại diện Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội; Văn phòng Chính phủ; các bộ, ngành Trung ương; một số địa phương; các hội, hiệp hội, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vật liệu xây dựng cùng đại diện các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh phát biểu khai mạc, vật liệu xây dựng (VLXD) là lĩnh vực có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng kết cấu hạ tầng. Những năm qua, ngành VLXD phát triển nhanh, sản phẩm ngày càng đa dạng, đóng góp tích cực cho phát triển đất nước.

Tuy nhiên, thực tiễn cũng đặt ra nhiều vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện về thể chế, từ định hướng phát triển, cân đối cung - cầu, đổi mới công nghệ đến sử dụng tiết kiệm, hiệu quả tài nguyên, năng lượng và bảo vệ môi trường.

Theo Thứ trưởng, Bộ Xây dựng được giao nghiên cứu, xây dựng Luật Quản lý, phát triển vật liệu xây dựng. Quan điểm xuyên suốt là chỉ luật hóa những vấn đề thực sự cần thiết, ổn định và thuộc thẩm quyền của Quốc hội; tôn trọng cơ chế thị trường, bảo đảm quyền tự do đầu tư, kinh doanh hợp pháp; phát triển VLXD gắn với tiết kiệm tài nguyên, giảm phát thải, kinh tế tuần hoàn, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo. Đồng thời, chính sách phải đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với trách nhiệm và nguồn lực; đổi mới phương thức quản lý trên cơ sở dữ liệu, hạn chế báo cáo trùng lặp, bảo đảm tính khả thi đối với địa phương và doanh nghiệp.

Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn chính sách xây dựng Luật Quản lý, phát triển vật liệu xây dựng

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh chủ trì Hội nghị.

Phần lớn các đại biểu tham dự đều cơ bản thống nhất với  sự cần thiết xây dựng Luật Quản lý, phát triển vật liệu xây dựng; đồng thời đánh giá cao Bộ Xây dựng đã chủ động nghiên cứu, xây dựng Hồ sơ chính sách, bám sát chủ trương, định hướng của Đảng, Nhà nước và yêu cầu đổi mới công tác xây dựng pháp luật.

Vật liệu xây dựng là ngành công nghiệp nền tảng, phát triển theo hướng hiện đại, xanh, sạch, tiết kiệm tài nguyên và năng lượng; đẩy mạnh chế biến sâu, từng bước làm chủ công nghệ, tăng cường sử dụng vật liệu tái chế, vật liệu thay thế, góp phần giảm phát thải và bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, cũng cần chú trọng bảo đảm nguồn cung các loại vật liệu thiết yếu như cát, đá, xi măng, thép theo hướng ổn định, minh bạch, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và đầu tư xây dựng.

Báo cáo tại Hội nghị, ông Nguyễn Hữu Thọ - Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng cho biết, nhiệm vụ xây dựng Luật đã được xác định trong Kết luận số 17-KL/TW, Kế hoạch số 64/KH-UBTVQH16, Nghị quyết số 185/NQ-CP và Quyết định số 527/QĐ-TTg. Bộ Xây dựng đã tổ chức tổng kết thực tiễn, rà soát hệ thống pháp luật liên quan nhằm xác định đúng những khoảng trống cần luật hóa, tránh quy định lại các nội dung đã được pháp luật chuyên ngành điều chỉnh.

Quá trình xây dựng Hồ sơ chính sách được Bộ Xây dựng thực hiện trên cơ sở tổng kết thực tiễn, rà soát hệ thống pháp luật có liên quan và tham vấn ý kiến các cơ quan, tổ chức, đơn vị, nhằm bảo đảm chính sách đồng bộ, thống nhất, khả thi và không chồng chéo với pháp luật chuyên ngành.

Mục tiêu của chính sách là hình thành khuôn khổ pháp lý đồng bộ, ổn định cho quản lý và phát triển VLXD; thúc đẩy ngành phát triển theo hướng hiện đại, xanh, tuần hoàn, sử dụng hiệu quả tài nguyên, năng lượng; nâng cao chất lượng, năng lực cạnh tranh và bảo đảm nguồn cung cho nhu cầu xây dựng. Đồng thời, đổi mới phương thức quản lý nhà nước theo hướng phân cấp, số hóa, quản lý bằng dữ liệu và tăng cường hậu kiểm.

Theo cơ quan soạn thảo, 6 nhóm chính sách được nghiên cứu gồm: hoàn thiện công cụ chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển VLXD; phát triển VLXD theo hướng đổi mới công nghệ, sử dụng hiệu quả tài nguyên, năng lượng và thúc đẩy vật liệu mới, vật liệu xanh; quản lý nguyên liệu và bảo đảm nguồn cung; sử dụng VLXD trong công trình; thúc đẩy thu hồi, tái chế chất thải làm nguyên liệu, phát triển kinh tế tuần hoàn; quản lý nhà nước, chuyển đổi số và xây dựng cơ sở dữ liệu về VLXD.

Một trong những nguyên tắc quan trọng là chính sách mới không làm phát sinh cơ chế “xin - cho”, không tái lập quy hoạch sản phẩm, không tạo thêm giấy phép, thủ tục xác nhận công suất hoặc thủ tục hưởng ưu đãi riêng. Đối với nguồn cung VLXD thông thường, định hướng là tăng cường theo dõi, dự báo, cảnh báo sớm và phối hợp trên cơ sở dữ liệu, thay vì phân bổ hành chính nguồn vật liệu.

Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn chính sách xây dựng Luật Quản lý, phát triển vật liệu xây dựng - 1
Quang cảnh Hội nghị

Tại Hội nghị, các đại biểu tập trung trao đổi về phạm vi điều chỉnh, tính khả thi và ranh giới của các chính sách; cơ chế phát triển vật liệu mới, vật liệu xanh; nguồn nguyên liệu, bảo đảm nguồn cung; sử dụng tài nguyên thứ cấp, phát triển kinh tế tuần hoàn; tiêu chuẩn, quy chuẩn và cơ sở dữ liệu chuyên ngành.

Các ý kiến cơ bản thống nhất với sự cần thiết tiếp tục nghiên cứu xây dựng Luật; đồng thời đề nghị hoàn thiện cơ chế thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới công nghệ, chuyển đổi sang sản xuất vật liệu xanh, vật liệu tái chế; hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và tạo điều kiện đưa vật liệu mới vào sử dụng trong công trình.

Kết luận Hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh yêu cầu cơ quan chủ trì tiếp tục chứng minh rõ từng khoảng trống pháp lý cần luật hóa, không quy định lại những nội dung đã được pháp luật khác điều chỉnh đầy đủ; xác định rõ ranh giới của 6 nhóm chính sách, bảo đảm không trùng lặp, chồng chéo.

Đồng thời nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm tinh thần kiến tạo phát triển và cơ chế thị trường; không thiết kế quy hoạch sản phẩm, phân bổ hành chính công suất hoặc nguồn vật liệu; không tạo “giấy phép con”, thủ tục chấp thuận vật liệu, điều kiện kinh doanh hay nghĩa vụ báo cáo mới nếu không thực sự cần thiết.

Các chính sách về phát triển xanh, kinh tế tuần hoàn, khoa học và công nghệ phải đi vào thực chất, tạo hành lang cho đổi mới, thử nghiệm, tiêu chuẩn hóa và thương mại hóa. Việc xây dựng cơ sở dữ liệu phải hướng tới kết nối, chia sẻ, sử dụng lại dữ liệu hiện có, phục vụ quản lý và giảm chi phí tuân thủ cho người dân, doanh nghiệp.

Ngoài ra, Thứ trưởng cũng giao Vụ Khoa học công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng chủ trì, phối hợp với Vụ Pháp chế và các đơn vị liên quan tổng hợp đầy đủ ý kiến tại Hội nghị; rà soát đồng bộ các tài liệu trong Hồ sơ chính sách, làm rõ cơ sở thực tiễn, khoảng trống pháp lý, đánh giá tác động, chi phí thực hiện và định hướng quy phạm hóa của từng chính sách.

Đồng thời, tiếp tục rà soát, loại bỏ những nội dung có nguy cơ phát sinh thủ tục hành chính, điều kiện đầu tư kinh doanh, chế độ báo cáo trùng lặp hoặc chồng chéo với pháp luật chuyên ngành; hoàn thiện Hồ sơ chính sách, thực hiện thẩm định và các thủ tục trình Chính phủ trong thời gian sớm nhất, đồng thời chuẩn bị cho giai đoạn soạn thảo dự án Luật./.

0 0
Bình luận
Mai Anh
13:56 06/11/2026
Hyundai Tucson 2026: Bản Hybrid giá hơn 1,2 tỷ đồng, ưu đãi lên tới 79 triệu đồng
Hyundai Tucson 2026 tiếp tục thu hút sự chú ý của người tiêu dùng khi bổ sung phiên bản Hybrid tại thị trường Việt Nam. Mẫu SUV cỡ C này sở hữu hệ truyền động xăng lai điện công suất 235 mã lực, đi kèm nhiều công nghệ hỗ trợ lái và chương trình ưu đãi đáng chú ý trong tháng 11/2026.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
13:54 06/11/2026
Hà Nội nghiên cứu mở rộng 5,2 km Quốc lộ 1 lên 100 m
Hà Nội đang nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng đoạn Quốc lộ 1 từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp, dài khoảng 5,2 km, với quy mô mặt cắt ngang dự kiến 100 m. Dự án nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ phía Đông Bắc Thủ đô, đồng bộ với kế hoạch nâng cấp tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
13:53 06/11/2026
Tăng tốc xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện dọc các tuyến cao tốc
Hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ cao tốc đang được đẩy mạnh đầu tư nhằm đáp ứng xu hướng gia tăng phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện hệ thống trạm sạc, đồng thời tháo gỡ khó khăn về nguồn điện, thủ tục đầu tư để bảo đảm hạ tầng giao thông xanh được triển khai đồng bộ.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
13:40 06/11/2026
Mưa lớn giờ cao điểm, nhiều tuyến phố Hà Nội ùn tắc kéo dài
Cơn mưa lớn xuất hiện từ sáng sớm 6/11 khiến giao thông tại Hà Nội rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm. Hàng loạt tuyến đường huyết mạch như Nguyễn Trãi, Tây Sơn, đường Láng, Trường Chinh và các tuyến vành đai ken đặc phương tiện, nhiều người phải chật vật di chuyển, thậm chí đi xe máy lên vỉa hè tìm lối thoát.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:50 06/11/2026
Thi công đường kết nối Khu công nghiệp Bắc Thăng Long: Người dân lo ngại vấn đề an toàn
Tuyến đường kết nối Khu công nghiệp Bắc Thăng Long qua xã Thiên Lộc, Hà Nội dài 1,6 km đang được triển khai xây dựng. Tuy nhiên, hoạt động thi công phát sinh những bất cập, ảnh hưởng đến sinh hoạt và việc đi lại của người dân, đặt ra yêu cầu phải tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn tại công trường.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:27 06/11/2026
Bắc Ninh đẩy nhanh tiến độ dự án kè sông Cẩm Đàn, dự kiến hoàn thành sớm một tháng
Dù gặp nhiều trở ngại do thời tiết, địa hình thi công phức tạp và vướng mắc mặt bằng, dự án xử lý sạt lở bờ tả sông Cẩm Đàn (Bắc Ninh) đã cơ bản hoàn thành. Với sự phối hợp tháo gỡ khó khăn của các đơn vị liên quan, công trình dự kiến về đích trong tháng 11/2026, sớm hơn kế hoạch một tháng.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:25 06/11/2026
Ninh Bình thông báo thời gian cấm phương tiện thủy qua sông Ninh Cơ trong 3 ngày
Để phục vụ thi công, kéo rải đường dây điện 220kV qua sông Ninh Cơ, cơ quan chức năng tỉnh Ninh Bình sẽ tổ chức hạn chế phương tiện thủy nội địa tại một khu vực trên tuyến sông trong 3 ngày liên tiếp. Người dân và các chủ phương tiện cần chủ động điều chỉnh lịch trình nhằm tránh ảnh hưởng đến hoạt động đi lại, vận chuyển hàng hóa.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:25 06/11/2026
Người đi bộ băng ngang cao tốc tử vong: Căn cứ nào xác định lỗi của tài xế?
Vụ tai nạn khiến một người đi bộ tử vong trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn đang thu hút sự quan tâm khi Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đưa ra những phân tích về trách nhiệm của người điều khiển ô tô. Theo cơ quan chức năng, tài xế có thể không phải chịu trách nhiệm hình sự nếu vụ việc được xác định thuộc trường hợp sự kiện bất ngờ.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
10:23 06/11/2026
Lâm Đồng: Triển khai quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn các dự án trọng điểm
UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, đến hết 9 tháng năm 2026, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của địa phương mới đạt khoảng 54% kế hoạch. Để đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng cốt lõi trong những tháng cuối năm, lãnh đạo tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp cấp bách.Xem thêm
0 0