Thông tư số 24/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng vừa ban hành đã đẩy mạnh phân cấp trong lĩnh vực đường sắt, trao thêm nhiều thẩm quyền cho chính quyền địa phương trong đăng ký phương tiện, cấp phép lái tàu, quản lý đường ngang và khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt. Xem thêm

Dù được xem là phương thức vận tải có nhiều lợi thế về chi phí, năng lực chuyên chở và tính bền vững, đường sắt Việt Nam vẫn chưa phát huy hết vai trò “trục xương sống” của hệ thống giao thông quốc gia. Những hạn chế trong kết nối hạ tầng đang trở thành điểm nghẽn lớn, làm gia tăng chi phí logistics và ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Xem thêm

Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa trình Bộ Xây dựng dự thảo Thông tư quy định về quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt, nhằm triển khai thi hành đồng bộ với Luật Đường sắt (2025) – dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/1/2026. Đây được xem là bước đi quan trọng, tạo hành lang pháp lý thúc đẩy xã hội hóa đầu tư vào lĩnh vực đường sắt – vốn đang được kỳ vọng trở thành động lực phát triển mới cho ngành giao thông vận tải. Xem thêm

Ngày 2/7/2025 – UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định số 77/2025/QĐ‑UBND về việc phân cấp cho UBND cấp xã trực tiếp quản lý, bảo vệ và xử lý kịp thời các hành vi lấn chiếm đất dành cho đường sắt trên địa bàn tỉnh. Xem thêm