Hồng Điệp
09:00 15/04/2026

Triệt phá đường dây “hệ sinh thái” gây ô nhiễm môi trường quy mô lớn

Vụ án triệt phá đường dây đổ thải trái phép quy mô lớn do Lê Thị Thùy Trang cầm đầu đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận bởi mức độ vi phạm nghiêm trọng cũng như tính chất tinh vi, có tổ chức.

Với sự tham gia của gần 100 trinh sát, lực lượng công an đã đồng loạt khám xét nhiều địa điểm, qua đó bóc trần hoạt động đổ trộm hơn 20.000 tấn chất thải rắn ra môi trường trong thời gian dài.

Vỏ bọc “hệ sinh thái”

Theo kết quả điều tra ban đầu, Lê Thị Thùy Trang (sinh năm 1977) được xác định là đối tượng chủ mưu, đứng sau điều hành toàn bộ đường dây. Dù không trực tiếp đứng tên doanh nghiệp, Trang đã xây dựng một “hệ sinh thái” gồm nhiều công ty hoạt động trong lĩnh vực môi trường nhằm che giấu hành vi phạm pháp. Các công ty này ký hợp đồng thu gom, xử lý chất thải rắn thông thường từ nhiều doanh nghiệp hoạt động trong các ngành như dệt nhuộm, sản xuất giấy, thuộc da, chế biến thủy sản, sản xuất đá granite và nước giải khát.

Triệt phá đường dây “hệ sinh thái” gây ô nhiễm môi trường quy mô lớn

Lê Thị Thùy Trang – đối tượng cầm đầu đường dây “hệ sinh thái” gây ô nhiễm môi trường đang được lấy lời khai tại công an

 

Tuy nhiên, thay vì thực hiện xử lý chất thải theo đúng quy định, các công ty do Trang điều hành lại tìm cách giảm chi phí bằng việc đổ trộm ra môi trường. Từ đầu năm 2024 đến nay, hàng trăm chuyến xe tải trọng lớn, mỗi chuyến từ 25 đến 30 tấn, đã vận chuyển chất thải đến nhiều địa điểm khác nhau để chôn lấp hoặc san lấp mặt bằng trái phép. Tổng khối lượng chất thải bị đổ lậu được xác định lên tới hơn 20.160 tấn tại 11 điểm trên địa bàn TP.HCM và các tỉnh lân cận.

Đáng chú ý, thủ đoạn của nhóm này không chỉ dừng lại ở việc vận chuyển và đổ thải trái phép mà còn được tổ chức rất bài bản nhằm qua mặt cơ quan chức năng. Một trong những chiêu thức phổ biến là tạo “động tác giả” trong quy trình xử lý. Cụ thể, sau khi thu gom chất thải từ các nguồn phát sinh, các đối tượng sẽ vận chuyển về một công ty có chức năng xử lý chất thải. Theo quy định, quá trình xử lý phải kéo dài khoảng 45 ngày, nhưng trên thực tế, chất thải либо không được xử lý hoặc chỉ xử lý sơ sài, chưa đạt tiêu chuẩn. Sau đó, chúng tiếp tục được vận chuyển đi đổ trộm.

Ngoài ra, để hợp thức hóa giấy tờ và sổ sách kế toán, Trang còn chỉ đạo việc mua bán hóa đơn nhằm tạo chứng từ đầu vào hợp pháp cho các công ty. Việc này giúp các doanh nghiệp trong hệ thống của Trang che giấu hành vi gian lận, đồng thời cân đối tài chính trên giấy tờ. Chi phí mua hóa đơn được xác định dao động từ 3,2% đến 6% giá trị hàng hóa trước thuế, cho thấy mức độ đầu tư và tính toán kỹ lưỡng của đường dây.

Trong quá trình điều hành, Trang không trực tiếp đứng tên mà thuê nhiều người khác giữ vai trò giám đốc, đại diện pháp luật cũng như kế toán cho các công ty. Những cá nhân này chủ yếu thực hiện theo chỉ đạo, giúp Trang tạo vỏ bọc hợp pháp cho hoạt động kinh doanh. Đồng thời, một số đối tượng khác được giao nhiệm vụ điều hành đội xe, trực tiếp thu gom và vận chuyển chất thải đến các điểm đổ lậu.

Và “liên minh” gây ô nhiễm môi trường

Các công ty mà Trang lập ra, gồm: Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Môi trường Thịnh Phát, Công ty TNHH Dịch vụ Môi trường Thịnh Phát, Công ty TNHH Thương mại Vận chuyển An Bình, Công ty TNHH Môi trường Đất Xanh Miền Nam.

Triệt phá đường dây “hệ sinh thái” gây ô nhiễm môi trường quy mô lớn - 1

Các đối tượng đang nghe lệnh đọc bắt giữ, khởi tố tại Công an TP Hồ Chí Minh

Đến nay, công an đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Lê Thị Thùy Trang và 6 đồng phạm (Nguyễn Văn Hiệp, Tăng Tư Thế, Nguyễn Thị Tuyết Nhung, Phùng Quốc Anh, Nguyễn Thanh Phỉ và Vũ Thị Thuận) về tội “Gây ô nhiễm môi trường”.

Trong khi trước đó, cuộc khám xét diễn ra ngày 26/3 tại 6 địa điểm ở TP.HCM và Đồng Tháp đã thu giữ nhiều tang vật quan trọng. Lực lượng chức năng phát hiện hơn 50.000 USD, gần 2 tỷ đồng tiền mặt, hàng chục giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, cùng nhiều thiết bị máy tính và tài liệu liên quan đến hoạt động của các công ty. Những tài liệu này bao gồm hợp đồng, phiếu thu chi, chứng từ kế toán, giúp cơ quan điều tra có cơ sở làm rõ toàn bộ đường dây.

Triệt phá đường dây “hệ sinh thái” gây ô nhiễm môi trường quy mô lớn - 2

Những tài liệu, giấy tờ liên quan đến vụ án mà công an điều tra đang được nêm phong

Hiện tại, cơ quan công an đã triệu tập 23 người có liên quan để phục vụ công tác điều tra. Bước đầu, các đối tượng đã thừa nhận hành vi tham gia vào quá trình thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải trái phép theo sự chỉ đạo của Trang. Trên cơ sở đó, cơ quan chức năng đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam Lê Thị Thùy Trang cùng 6 đồng phạm về tội “Gây ô nhiễm môi trường”.

Vụ án này không chỉ cho thấy sự liều lĩnh của các đối tượng trong việc bất chấp pháp luật để trục lợi mà còn phản ánh những lỗ hổng trong công tác quản lý, giám sát hoạt động xử lý chất thải. Hành vi đổ thải trái phép với khối lượng lớn trong thời gian dài đã gây ra những tác động nghiêm trọng đến môi trường, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và hệ sinh thái.

Việc triệt phá thành công đường dây này là một bước tiến quan trọng trong công tác đấu tranh phòng chống tội phạm môi trường. Đồng thời, đây cũng là lời cảnh tỉnh đối với các doanh nghiệp và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực xử lý chất thải, cần tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật, tránh vì lợi ích kinh tế mà gây hậu quả lâu dài cho xã hội./.

0 0
Bình luận
Huong Tran
14:56 01/11/2026
Lạng Sơn tìm phương án xử lý điểm nghẽn giao thông tại đèo Sài Hồ
Địa hình hiểm trở, mặt đường hẹp cùng lưu lượng phương tiện lớn khiến đèo Sài Hồ trên Quốc lộ 1 (tỉnh Lạng Sơn) thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài khi có va chạm hoặc sự cố giao thông. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng đang khẩn trương rà soát những bất cập về hạ tầng, đề xuất giải pháp tổ chức giao thông và đẩy nhanh tiến độ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng nhằm giảm áp lực cho tuyến đường huyết mạch.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:51 01/11/2026
Hà Nội: Xe cộ luồn lách giữa công trường Vành đai 2,5, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Sau khi được thông xe kỹ thuật, một số đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 (Hà Nội) đã bắt đầu đón lượng lớn phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, trong khi nhiều hạng mục vẫn đang thi công dang dở, tình trạng xe cộ di chuyển đan xen với máy móc, vật liệu xây dựng tại công trường đang đặt ra những lo ngại về an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:50 01/11/2026
Lạng Sơn: Đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu 19/8, bảo đảm an toàn đi lại cho người dân
Sau nhiều năm phải qua sông bằng bè mảng tự chế, người dân và học sinh tại xóm Soong Phụ, thôn Khuổi Luông, xã Quý Hòa (Lạng Sơn) đang đứng trước cơ hội có cây cầu kiên cố để đi lại an toàn. Công an tỉnh vừa kiểm tra thực tế, đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công cầu 19/8, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 3/2027.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:49 01/11/2026
Hà Nội tái khởi động dự án đường hơn 518 tỷ đồng sau 9 năm đình trệ
Sau gần một thập kỷ chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến đường nối Phạm Hùng – Lê Đức Thọ (Hà Nội) đã chính thức được triển khai thi công trở lại. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 518 tỷ đồng, được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu tại khu vực phía Tây Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:49 01/11/2026
Hà Nội đẩy nhanh thi công hầm chui Cổ Linh, quyết tâm thông xe trước ngày 30/4/2027
Sau hơn một năm khởi công, dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh (phường Long Biên, Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Hàng loạt máy móc, nhân lực được huy động, nhiều hạng mục đã dần thành hình, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2027, góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:35 01/11/2026
Cao Bằng đề xuất đầu tư gần 3.200 tỷ đồng mở rộng đường Hồ Chí Minh lên 4 làn xe
Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – Cao Bằng dài gần 39km đang được đề xuất nâng cấp, mở rộng với tổng mức đầu tư gần 3.200 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần cải thiện kết nối giao thông, nâng cao năng lực vận tải, đồng thời tạo động lực phát triển du lịch và kinh tế - xã hội tại địa phương.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:31 01/11/2026
Hà Nội đình chỉ 16 bãi xe không phép, nhiều ô tô chưa được di dời
Phường Định Công (Hà Nội) đã đình chỉ hoạt động 16 trong tổng số 18 bãi trông giữ xe không phép trên địa bàn, đồng thời đóng cọc, đặt biển cảnh báo tại các lối ra vào. Tuy nhiên, quá trình xử lý vẫn gặp khó khăn khi nhiều ô tô còn mắc kẹt bên trong, chưa được chủ phương tiện đến nhận và di chuyển.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:29 01/11/2026
Hà Nội triển khai chiến dịch nâng cao kỹ năng lái xe an toàn cho người đi xe máy
Từ ngày 15/10 đến 15/12/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng điều khiển mô tô, xe gắn máy an toàn, tập trung vào những nhóm người thường xuyên sử dụng phương tiện. Hoạt động kết hợp tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thực hành và kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:28 01/11/2026
Hà Nội siết xử lý xe máy đi trên vỉa hè, tăng cường ghi hình vi phạm
Trước tình trạng xe máy ngang nhiên lưu thông trên vỉa hè tái diễn tại nhiều tuyến phố, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, ghi hình và xử lý các trường hợp vi phạm. Hoạt động này nhằm bảo đảm không gian dành cho người đi bộ, lập lại trật tự giao thông và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
21:38 31/10/2026
CSGT Hà Nội siết chặt kiểm tra nồng độ cồn ban đêm
Tăng cường tuần tra, kiểm soát vào khung giờ ban đêm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội tập trung phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia. Qua kiểm tra, nhiều trường hợp vi phạm đã bị lập biên bản, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và phòng ngừa tai nạn giao thông trên địa bàn Thủ đô.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
21:24 31/10/2026
Nghiên cứu điều chỉnh tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long
UBND TP Quảng Ninh vừa đề xuất điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long (CT.09), đoạn từ đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, theo hướng trùng với tuyến đường kết nối mới dài khoảng 55 km. Phương án nhằm tránh đầu tư các tuyến đường có chức năng tương đồng, tập trung nguồn lực và tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt là kết nối với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
15:00 31/10/2026
Nhiều tài xế mới thắc mắc: Cần chuẩn bị những gì để ô tô đáp ứng yêu cầu ngay trong lần đăng kiểm đầu tiên ?
Để quá trình đăng kiểm ô tô diễn ra thuận lợi, chủ xe không chỉ cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ mà còn phải chủ động kiểm tra tình trạng kỹ thuật, hệ thống an toàn và các trang thiết bị trên phương tiện. Việc rà soát kỹ trước khi đưa xe đến trung tâm đăng kiểm giúp tài xế hạn chế nguy cơ bị từ chối kiểm định, tiết kiệm thời gian và chi phí.Xem thêm
0 0