Hồng Điệp
07:53 18/06/2026

TP.HCM: Mạnh tay xử lý biển quảng cáo lấn chiếm vỉa hè, trả lại không gian cho người đi bộ

TP.HCM đang triển khai một đợt rà soát và chấn chỉnh quy mô lớn đối với các công trình quảng cáo lắp đặt trên vỉa hè, dải phân cách và hành lang bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông. Theo chỉ đạo mới của UBND thành phố, hàng loạt biển quảng cáo không đủ điều kiện pháp lý hoặc ảnh hưởng đến an toàn giao thông sẽ phải tháo dỡ trong thời gian tới, nhằm bảo đảm mỹ quan đô thị và trả lại không gian công cộng cho người dân.  

Động thái này được đưa ra trong bối cảnh số lượng các công trình quảng cáo trên địa bàn ngày càng gia tăng, trong khi nhiều trường hợp lấn chiếm vỉa hè, cản trở giao thông và ảnh hưởng đến việc quản lý hạ tầng đô thị. Theo thống kê, toàn thành phố hiện có gần 1.000 công trình quảng cáo được đặt trên vỉa hè, hành lang đường bộ và các khu vực liên quan đến hệ thống giao thông.

Theo quy định mới, TP.HCM sẽ không xem xét chấp thuận xây dựng mới các công trình biển quảng cáo hoặc các công trình khác có kết hợp quảng cáo trên phần đất dành cho bảo vệ và bảo trì đường bộ. Sở Xây dựng, Sở Văn hóa và Thể thao cùng UBND các địa phương được giao nhiệm vụ không tiếp nhận, giải quyết hồ sơ đề nghị xây dựng mới các công trình này.

Chủ trương trên thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc ưu tiên sử dụng không gian vỉa hè cho người đi bộ, hệ thống báo hiệu giao thông và các công trình hạ tầng kỹ thuật thiết yếu. Đây cũng là bước đi phù hợp với định hướng xây dựng đô thị văn minh, hiện đại và phát triển giao thông bền vững.

Đối với các biển quảng cáo hiện hữu, thành phố sẽ tiến hành rà soát, phân loại và xử lý theo từng trường hợp cụ thể. Những công trình đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận trước ngày 1/1/2025 và vẫn đáp ứng các yêu cầu về an toàn giao thông, kết cấu công trình có thể tiếp tục tồn tại. Tuy nhiên, thời gian gia hạn tối đa chỉ không quá 24 tháng.

Ngược lại, các công trình không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật hoặc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn sẽ phải tự tháo dỡ trong vòng một tháng kể từ ngày nhận được thông báo của cơ quan chức năng. Đặc biệt, các biển quảng cáo được xây dựng sau ngày 1/1/2025 nhưng không có giấy phép hoặc đã hết thời hạn chấp thuận cũng buộc phải tháo dỡ trong thời hạn tương tự. Trường hợp chủ đầu tư không chấp hành, cơ quan chức năng sẽ tiến hành cưỡng chế theo quy định. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành việc xử lý các trường hợp vi phạm trong quý III năm 2026.

Không chỉ các biển quảng cáo thương mại, những công trình thông tin cổ động và tuyên truyền chính trị đặt trên vỉa hè hoặc dải phân cách cũng được đưa vào diện xem xét. Thành phố không khuyến khích lắp đặt mới các công trình này tại khu vực công cộng. Đối với các công trình hiện hữu, cơ quan chức năng sẽ đánh giá mức độ an toàn và sự phù hợp để quyết định tháo dỡ hoặc cho phép tồn tại có thời hạn.

TP.HCM: Mạnh tay xử lý biển quảng cáo lấn chiếm vỉa hè, trả lại không gian cho người đi bộ
Một bảng quảng cáo nằm ngay góc ngã tư Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Trần Quốc Toản.

Riêng mô hình trạm thông tin đa năng kết hợp trạm thu phát sóng di động (BTS), một loại hình đang xuất hiện ngày càng nhiều tại các khu vực trung tâm, Sở Khoa học và Công nghệ được giao chủ trì rà soát toàn bộ hệ thống đã lắp đặt. Theo thống kê, giai đoạn 2024 – 2025, Viễn thông TP.HCM đã triển khai 85 trạm dạng này trên vỉa hè tại nhiều giao lộ lớn. Kết quả rà soát sẽ là cơ sở để thành phố đưa ra phương án quản lý phù hợp trong thời gian tới.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, hiệu quả kinh tế từ hoạt động quảng cáo ngoài trời hiện chưa tương xứng với những tác động tiêu cực mà nhiều công trình gây ra cho hạ tầng giao thông và không gian công cộng. Thực tế cho thấy không ít biển quảng cáo chiếm dụng diện tích vỉa hè, làm thu hẹp lối đi dành cho người đi bộ hoặc không bảo đảm khoảng trống tối thiểu theo quy định.

Bên cạnh đó, một số công trình được đặt quá sát lòng đường, không đáp ứng yêu cầu về chiều cao an toàn, gây nguy cơ mất an toàn giao thông. Nhiều biển quảng cáo còn che khuất hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông hoặc làm hạn chế tầm nhìn của người điều khiển phương tiện tại các giao lộ đông đúc.

Một vấn đề khác được các cơ quan quản lý đặc biệt quan tâm là tình trạng móng trụ quảng cáo chồng lấn lên hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm như cấp nước, thoát nước, điện lực, viễn thông, chiếu sáng công cộng và cây xanh đô thị. Điều này gây khó khăn cho công tác vận hành, bảo trì và sửa chữa các công trình hạ tầng thiết yếu của thành phố.

Để tăng cường hiệu quả quản lý, UBND TP.HCM đã giao Sở Văn hóa và Thể thao khẩn trương hoàn thiện Quy chế quản lý hoạt động quảng cáo trên địa bàn. Khi được ban hành, quy chế sẽ tạo cơ sở pháp lý đồng bộ cho việc quản lý, khai thác quảng cáo ngoài trời, đồng thời bảo đảm hài hòa giữa mục tiêu phát triển kinh tế với yêu cầu bảo vệ không gian công cộng, mỹ quan đô thị và an toàn giao thông.

Việc mạnh tay xử lý các biển quảng cáo lấn chiếm vỉa hè được kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng diện mạo đô thị thông thoáng, văn minh hơn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tiếp cận và sử dụng hiệu quả không gian công cộng trong tương lai./.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
23:00 08/08/2026
Hai năm vận hành, Metro Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ gần 14,2 triệu lượt khách
Sau 2 năm đưa vào khai thác, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đã phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách, cho thấy sức hút ngày càng lớn của loại hình vận tải công cộng hiện đại tại Hà Nội. Lượng khách tăng ổn định cũng góp phần khẳng định vai trò của tuyến metro trong việc kết nối, giảm áp lực giao thông và thúc đẩy người dân lựa chọn phương tiện công cộng.Xem thêm
0 0
Công Huy
22:45 08/08/2026
Đà Nẵng đặt mục tiêu chuyển đổi 100% xe buýt đô thị sang năng lượng xanh
TP Đà Nẵng đặt mục tiêu hoàn thành chuyển đổi xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe buýt điện, năng lượng xanh tại khu vực đô thị chậm nhất vào năm 2030. Đến năm 2050, toàn bộ xe buýt trên địa bàn thành phố sẽ được chuyển đổi, hướng tới phát triển giao thông xanh và giảm phát thải.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
22:34 08/08/2026
TP Đồng Nai: Tăng cường xử lý tình trạng dừng, đỗ xe trái quy định trước Bệnh viện Thống Nhất
Sáng 8/8, Đội Cảnh sát trật tự, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an TP Đồng Nai phối hợp Công an phường Long Bình tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý các trường hợp tài xế điều khiển phương tiện dừng, đỗ trái quy định tại khu vực trước cổng Bệnh viện Thống Nhất.  Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
19:30 08/08/2026
Hải Phòng: Tránh hiểu nhầm quy định về độ tuổi lái xe gắn máy
Thông tin “từ ngày 15/8, học sinh từ đủ 16 tuổi bị cấm lái xe gắn máy, xe máy điện” lan truyền trên mạng xã hội những ngày gần đây khiến nhiều phụ huynh lo lắng khi năm học mới đang cận kề. Tuy nhiên, đây là cách hiểu chưa chính xác về quy định pháp luật hiện hành.Xem thêm
0 0
Trần Hậu MTGT
18:45 08/08/2026
Đà Nẵng: Hơn 2.722 tỷ đồng nạo vét sông Trường Giang, xây 6 cây cầu
Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam có tổng mức đầu tư hơn 2.722 tỷ đồng, gồm nạo vét sông Trường Giang, xây dựng 6 cây cầu cùng tổ hợp công trình thoát lũ, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông, môi trường và khả năng ứng phó thiên tai khu vực phía Nam TP Đà Nẵng.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
18:30 08/08/2026
Cảnh báo nguy cơ từ việc tự ý thay đổi đặc tính kỹ thuật xe đạp điện, xe máy điện
Xe đạp điện, xe máy điện ngày càng được sử dụng phổ biến, đặc biệt trong học sinh, sinh viên, nhờ tính tiện lợi, tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, tình trạng tự ý thay đổi động cơ, bộ điều khiển, can thiệp phần mềm nhằm tăng tốc độ, công suất phương tiện đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là khi phương tiện được đưa vào sử dụng không đúng với thiết kế ban đầu.Xem thêm
0 0
PV Hữu Tin
18:14 08/08/2026
TP Huế: Phường An Cựu kiểm tra hạ tầng giao thông, xử lý kiến nghị của người dân
Sáng 8/8, UBND phường An Cựu, TP Huế tổ chức kiểm tra thực tế tại khu vực ngõ 144, kiệt 1 đường Hoàng Quốc Việt sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân về một số hạng mục kỹ thuật trong quá trình thi công dự án. Nhiều tuyến đường, kiệt xuống cấp và hệ thống chiếu sáng cũng được kiểm tra để có phương án xử lý, đầu tư phù hợp.Xem thêm
0 0