Khắc phục xuống cấp, bảo đảm an toàn khai thác cầu vượt Phú Đô

Cầu vượt Phú Đô là một trong những công trình giao thông quan trọng trên tuyến Đại lộ Thăng Long, góp phần kết nối khu vực phía Tây Hà Nội với các trục giao thông huyết mạch. Sau thời gian dài khai thác với lưu lượng phương tiện lớn, một số hạng mục của công trình xuất hiện tình trạng hư hỏng, xuống cấp, cần được kiểm tra và sửa chữa nhằm bảo đảm an toàn khai thác.

Các đơn vị thi công đang triển khai công việc, từng bước xử lý những vị trí hư hỏng theo phương án kỹ thuật được phê duyệt.

Các đơn vị thi công đang triển khai nhiều hạng mục sửa chữa tại cầu vượt Phú Đô, trong đó tập trung xử lý phần mặt cầu, các vị trí nứt dưới dầm và kết cấu thân trụ cầu. Hệ thống đà giáo được lắp đặt phía dưới dầm nhằm phục vụ công tác kiểm tra, xử lý các vị trí hư hỏng. Đồng thời, công nhân tiến hành khoan mở rộng thân trụ cầu theo phương án kỹ thuật được phê duyệt. 

cầu vượt Phú Đô có kết cấu gồm 8 nhịp dầm bê tông cốt thép dự ứng lực. Do đặc điểm kết cấu và điều kiện khai thác, công tác sửa chữa được tổ chức lần lượt theo từng nhịp. Các đơn vị sẽ hoàn thành từng khu vực trước khi chuyển sang thi công nhịp tiếp theo. Quá trình thi công được triển khai theo hướng từ phía Phú Đô sang khu vực Mỹ Đình. Đáng chú ý, một số nhịp cầu nằm phía trên đường gom và đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, nơi có mật độ phương tiện lưu thông thường xuyên. Vì vậy, việc tổ chức thi công đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị nhằm hạn chế tối đa nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để phục vụ công tác sửa chữa, Hà Nội đã triển khai phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long, bao gồm cả đường cao tốc và các tuyến đường gom. Tại khu vực điểm quay đầu đường Châu Văn Liêm dưới chân cầu vượt Phú Đô, đơn vị thi công tổ chức rào chắn từng nửa mặt đường để lắp đặt hệ thống giàn giáo và triển khai các hạng mục sửa chữa. Sau khi hoàn thành một bên, rào chắn sẽ được di chuyển sang phía còn lại để tiếp tục thi công, bảo đảm phương tiện vẫn có thể lưu thông qua khu vực.

Trên mặt cầu vượt Phú Đô, việc rào chắn một phần mặt đường được triển khai để phục vụ thảm bê tông nhựa và sửa chữa khe co giãn. Các đơn vị tổ chức phân luồng cục bộ, hướng dẫn phương tiện di chuyển qua phần mặt đường còn lại. Đối với các hạng mục sửa chữa phía dưới cầu, phương án phân làn cũng được xây dựng nhằm hạn chế xung đột giữa hoạt động thi công và dòng phương tiện lưu thông trên các tuyến đường gom, đường cao tốc.

Theo kế hoạch, sau khi hoàn thành công tác thảm mặt cầu, các đơn vị sẽ tiếp tục sửa chữa hệ thống khe co giãn. Một số công việc được ưu tiên triển khai vào ban đêm nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến hoạt động đi lại, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm.

Việc bảo đảm an toàn cho công nhân và người tham gia giao thông được xác định là yêu cầu xuyên suốt trong quá trình triển khai dự án. Các hệ thống biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo và nhân lực điều tiết giao thông cần được bố trí đầy đủ tại khu vực thi công.

Công tác sửa chữa cầu vượt Phú Đô nằm trong kế hoạch sửa chữa đồng loạt 4 công trình cầu trên tuyến Đại lộ Thăng Long, gồm cầu vượt Phú Đô, cầu vượt Công viên động vật hoang dã, cầu sông Nhuệ và cầu hầm chui Đại học Tây Nam. Thời gian triển khai dự kiến từ ngày 17/10 đến hết ngày 25/12/2026.

Đây là tuyến giao thông có vai trò quan trọng trong kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với các đô thị phía Tây và các tuyến đường liên vùng. Do đó, việc duy tu, sửa chữa các công trình cầu trên tuyến không chỉ góp phần khắc phục những hư hỏng phát sinh sau thời gian khai thác mà còn nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Sau khi hoàn thành các hạng mục sửa chữa, cầu vượt Phú Đô được kỳ vọng sẽ cải thiện điều kiện khai thác, nâng cao tuổi thọ công trình và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân khu vực phía Tây Thủ đô. Trong thời gian thi công, người tham gia giao thông cần chủ động quan sát hệ thống biển báo, giảm tốc độ và tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng khi lưu thông qua khu vực Đại lộ Thăng Long để bảo đảm an toàn.