Tây Ninh khởi động dự án giao thông hơn 9.300 tỉ đồng, mở ra động lực phát triển mới cho vùng Đồng Tháp Mười

Theo ông Nguyễn Thanh Đông, Bí thư Đảng ủy phường Kiến Tường, địa phương đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục liên quan đến thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ khởi công khu tái định cư của dự án vào tháng 10/2026. Đây là một trong những nhiệm vụ quan trọng, tạo tiền đề để toàn bộ dự án giao thông được triển khai đúng kế hoạch.

Tuyến đường Tân An - Bình Hiệp được quy hoạch chạy song song với Quốc lộ 62, tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Đồng Tháp Mười với các cửa khẩu biên giới. Trong gần 30 năm qua, Quốc lộ 62 đã phải gánh lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng trong khi hạ tầng xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng mặt đường hư hỏng, ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra đã ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận tải hàng hóa, đi lại của người dân và sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Việc đầu tư tuyến đường mới được kỳ vọng sẽ chia sẻ áp lực giao thông với Quốc lộ 62, đồng thời hình thành một trục kết nối hiện đại, thúc đẩy giao thương giữa các địa phương trong vùng với khu vực cửa khẩu Bình Hiệp. Đây cũng là điều kiện quan trọng để phát triển kinh tế biên mậu, logistics và các ngành dịch vụ liên quan, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Tây Ninh cũng như toàn vùng ĐBSCL.

Song song với công tác chuẩn bị cho tuyến đường, địa phương đang tập trung triển khai dự án khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Khu tái định cư có diện tích gần 16 ha, nằm tại khu phố 5, phường Kiến Tường, dành cho các hộ dân phải di dời để nhường đất cho công trình giao thông trọng điểm này.

Qua rà soát, khoảng 50 hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp bởi dự án khu tái định cư. Tuy nhiên, nhờ thực hiện tốt công tác tuyên truyền, vận động và công khai minh bạch các phương án bồi thường, hỗ trợ, đến nay toàn bộ các hộ dân đều bày tỏ sự đồng thuận với chủ trương thu hồi đất của Nhà nước. Sự đồng lòng của người dân được xem là yếu tố thuận lợi giúp địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và hạn chế những vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.

Theo lãnh đạo địa phương, người dân nhận thức rõ ý nghĩa và lợi ích lâu dài mà tuyến đường Tân An - Bình Hiệp mang lại. Không chỉ mong muốn sớm ổn định cuộc sống tại nơi ở mới, nhiều hộ dân còn kỳ vọng dự án sẽ góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông của khu vực, chấm dứt tình trạng đi lại khó khăn do Quốc lộ 62 xuống cấp kéo dài nhiều năm.

Chính quyền địa phương hiện đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan để bảo đảm quyền lợi hợp pháp và chính đáng cho người dân trong quá trình thu hồi đất, đồng thời quyết tâm bàn giao mặt bằng sạch theo đúng tiến độ đã đề ra. Đây là cơ sở quan trọng để dự án có thể khởi công xây dựng vào cuối năm 2026 như kế hoạch.

Với quy mô 4 làn xe, chiều dài khoảng 62,7 km và tổng vốn đầu tư hơn 9.300 tỉ đồng, tuyến đường Tân An - Bình Hiệp được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông chiến lược mới của Tây Ninh. Khi hoàn thành, công trình không chỉ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 62 mà còn mở rộng không gian phát triển kinh tế, thu hút đầu tư, thúc đẩy giao thương và tăng cường kết nối liên vùng.

Trong bối cảnh nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông ngày càng cấp thiết, việc triển khai dự án Tân An - Bình Hiệp được xem là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững của Tây Ninh, đồng thời tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực Đồng Tháp Mười và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong những năm tới./.