Tây Ninh đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng xây dựng tuyến ĐT 827E, tăng kết nối TP HCM - Đồng Tháp

Mới đây, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh đã tổ chức cuộc họp Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với dự án ĐT 827E (đoạn còn lại). Đây là dự án nhóm A có quy mô lớn, được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, từng bước hình thành tuyến kết nối xuyên suốt từ TP HCM qua Tây Ninh đến Đồng Tháp, góp phần nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy liên kết vùng.

Theo phương án nghiên cứu, tuyến ĐT 827E có tổng chiều dài khoảng 19,5 km, được chia thành hai đoạn chính. Đoạn thứ nhất dài khoảng 12,4 km, bắt đầu từ ngã ba Tân Kim giao với Quốc lộ 50 đến nút giao ĐT 826. Đoạn thứ hai dài khoảng 7,1 km, kéo dài từ nút giao ĐT 827B đến ranh giới tỉnh Đồng Tháp. Tuyến đường được quy hoạch đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng giữa các địa phương trong vùng.

Trong giai đoạn đầu tư thứ nhất, dự án sẽ xây dựng hai tuyến đường song hành hai bên với tổng cộng 4 làn xe. Điểm đáng chú ý là công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện ngay từ đầu theo quy mô hoàn chỉnh rộng 60 m. Việc thu hồi đất một lần theo quy hoạch tổng thể được đánh giá là giải pháp hiệu quả nhằm hạn chế phát sinh chi phí và tránh ảnh hưởng đến người dân khi mở rộng tuyến đường trong tương lai.

Tỉnh Tây Ninh dự kiến đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng xây dựng tuyến ĐT 827E, tăng kết nối TP HCM - Đồng Tháp. (Ảnh: Báo Tây Ninh)

Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2031, đi qua các khu vực Cần Giuộc, Mỹ Lộc, Mỹ Lệ và Tầm Vu. Khi hoàn thành, tuyến ĐT 827E sẽ trở thành trục giao thông quan trọng kết nối các khu vực kinh tế năng động của miền Nam, đồng thời hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu và nông sản giữa các địa phương.

Một trong những lợi ích nổi bật của dự án là khả năng rút ngắn đáng kể quãng đường di chuyển từ TP HCM đến Đồng Tháp. Hiện nay, hành trình giữa hai địa phương này dài khoảng 65 km. Sau khi tuyến ĐT 827E hoàn thành và đưa vào khai thác, khoảng cách sẽ giảm xuống còn khoảng 40 km, tương đương giảm 25 km. Điều này không chỉ giúp người dân tiết kiệm thời gian đi lại mà còn giảm đáng kể chi phí vận tải, nhiên liệu và chi phí logistics cho doanh nghiệp.

Bên cạnh việc tạo thuận lợi cho giao thông, dự án còn góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường huyết mạch hiện hữu như Quốc lộ 1 và Quốc lộ 50, vốn đang phải gánh lưu lượng phương tiện lớn. Khi có thêm một trục kết nối mới, khả năng phân luồng giao thông sẽ được cải thiện, từ đó nâng cao hiệu quả khai thác toàn bộ hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực.

Dự án ĐT 827E cũng được kỳ vọng sẽ tạo ra không gian phát triển mới cho các địa phương dọc tuyến. Hạ tầng giao thông hoàn thiện sẽ là tiền đề để thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, thương mại, dịch vụ và phát triển đô thị. Các khu dân cư, khu công nghiệp và trung tâm logistics có điều kiện mở rộng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm cho người dân địa phương.

Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh Tây Ninh đã xây dựng phương án tái định cư quy mô lớn nhằm bảo đảm quyền lợi cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Theo đó, địa phương dự kiến đầu tư 4 khu tái định cư tại các xã Cần Đước, Mỹ Lộc, Tân Trụ và Tầm Vu với tổng diện tích gần 30 ha. Các khu tái định cư này sẽ cung cấp gần 1.000 lô nền để bố trí cho các hộ dân thuộc diện giải tỏa, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống và sinh kế sau khi bàn giao mặt bằng.

Công tác chuẩn bị cho dự án hiện đã được triển khai. Trước đó, ngày 1/6 vừa qua, địa phương đã chính thức khởi công khu tái định cư tại xã Cần Đước. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm tạo quỹ đất phục vụ di dời dân cư, đồng thời bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng trước khi dự án bước vào giai đoạn thi công chính thức.

Với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, quy mô gần 20 km và vai trò kết nối liên vùng quan trọng, tuyến ĐT 827E được kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển mới của khu vực phía Nam. Không chỉ góp phần rút ngắn khoảng cách giữa TP HCM và Đồng Tháp, dự án còn tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, nâng cao năng lực cạnh tranh của các địa phương và thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế - xã hội trong toàn vùng. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng chiến lược có ý nghĩa lâu dài đối với sự phát triển của Tây Ninh cũng như khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ.