Quảng Ninh: Những tuyến đường “đánh thức“ xã vùng cao Quảng Tân
Những năm qua, xã miền núi Quảng Tân (TP Quảng Ninh) đã tập trung đầu tư nhiều tuyến đường, từng bước mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội, giao thông thuận lợi, bảo đảm ATGT, từng bước nâng cao đời sống của người dân.
Giao thông đi trước mở đường
Tuyến đường trục chính trung tâm xã Quảng Tân vừa được nâng cấp, mở rộng trở nên khang trang, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương hàng hóa, đồng thời mở thêm không gian phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của địa phương. Tại xóm Nà Hin, thôn Lỷ A Coỏng (xã Quảng Tân), việc cải tạo, nâng cấp đường tràn Nà Hin vào cuối năm 2025 đã khắc phục tình trạng giao thông chia cắt trong mùa mưa lũ, từng bước củng cố mạng lưới giao thông nông thôn trên địa bàn. Hay như công trình nâng cấp đập tràn Xì Mản Thìn, tại thôn An Sơn, mới được khánh thành và đưa vào sử dụng đã giải quyết tình trạng chia cắt giao thông vào mùa mưa lũ, bảo đảm ATGT cho người dân đi lại, cũng như nhu cầu giao thương của bà con ở địa phương.
Theo bà Nguyễn Thị Đan Thùy - Bí thư Chi bộ, Trưởng thôn Lỷ A Coỏng, trước đây mỗi khi vào mùa mưa lũ, thôn thường bị cô lập, việc đi lại của người dân, đặc biệt là học sinh, gặp nhiều khó khăn. Từ khi đường tràn được đầu tư, nâng cấp, học sinh đi học thuận tiện, bảo đảm ATGT, việc vận chuyển cây giống, vât tư, sản phẩm lâm sản đi tiêu thụ nhanh gọn, nâng cao hiệu quả sản xuất. Những thay đổi từ giao thông mang lại đang hiện hữu trong đời sống người dân thôn Lỷ A Coỏng, An Sơn cũng như các thôn lân cận. Những tuyến đường mới giúp mở rộng không gian sản xuất, giao thông thuận lợi mở hướng kết nối tới những khu vực còn nhiều tiềm năng của Quảng Tân và các xã lân cận.
Tuyến đường trung tâm xã Quảng Tân được đầu tư nâng cấp trở lên khang trang, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Đặc biệt, đòn bẩy hạ tầng giao thông càng thể hiện rõ nét tại xã Quảng Tân là với dự án xây dựng mới cầu Làng Ngang - Nà Pá, là công trình giao thông cấp III với tổng mức đầu tư trên 45,8 tỷ đồng.
Theo đó, cầu được thiết kế hiện đại với chiều dài 116,85 m, bề rộng mặt cầu 10 m, cùng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu dài 0,28 km đạt tiêu chuẩn đường phố nội bộ với vận tốc thiết kế 40 km/h.
Ông Triệu Văn Sáng - Bí thư Chi bộ, Trưởng thôn Đông Thành, xã Quảng Tân chia sẻ: "Cây cầu mới là mong mỏi từ nhiều năm qua của cán bộ và người dân trong thôn. Cây cầu bắc qua hai thôn không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông mùa mưa mà còn tạo điều kiện để các thôn trong xã phát triển kinh tế, thúc đẩy giao thương hàng hóa với khu vực trung tâm".
Kết nối, phát huy tiềm năng du lịch
Hiện, xã Quảng Tân đang tiếp tục triển khai thêm nhiều công trình hạ tầng giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, cũng như mở ra hướng kết nối tới các khu vực có tiềm năng phát triển du lịch ở địa phương. Điển hình như công trình nâng cấp, mở rộng đường từ Nà Pá đi Tầm Làng (xã Quảng Tân) được khởi công vào cuối năm 2025, dài hơn 2,7 km, tổng mức đầu tư 65 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Quảng Ninh hỗ trợ.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mở rộng kết nối tới những khu vực có tiềm năng phát triển kinh tế và du lịch, trong đó có thác Bạch Vân - điểm đến có giá trị về cảnh quan, sinh thái của địa phương. Để công trình sớm phát huy hiệu quả, đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ công việc và đặt mục tiêu bàn giao công trình vào cuối tháng 10/2026.
Công trình nâng cấp đường đập tràn Xì Mản Thìn đưa vào sử dụng giúp người dân qua lại thuận lợi, đảm bảo ATGT trong mùa mưa lũ.
Khi hệ thống hạ tầng giao thông thuận lợi sẽ là điều kiện để du khách được đến trải nghiệm, khám phá những địa điểm du lịch và người dân địa phương mở ra các hoạt động dịch vụ, phát triển sinh kế từ những giá trị của quê hương.
Ông Vũ Quốc Hưng - Chủ tịch UBND xã Quảng Tân, cho biết, trước đây địa phương có 31 thôn, bản, sau rà soát, sắp xếp còn 14 thôn, bản. Cùng với sắp xếp thôn, bản, địa phương phải giải quyết bài toán đầu tư hạ tầng giao thông để bảo đảm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời tiếp tục đầu tư các tuyến đường kết nối giữa các thôn, bản và giữa vùng thấp với vùng cao để khai thác tối đa lợi thế của địa phương.