Phương án mở rộng 966 km cao tốc Bắc Nam lên 6 làn
Bộ Xây dựng cho biết, phương án mở rộng cao tốc Bắc Nam phía Đông dài 966 km được đề xuất gom thành hai dự án để mở rộng lên 6 làn xe theo phương thức PPP, oại hợp đồng BOT.
Trong Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc ngày 29/9, Bộ Xây dựng cho biết, phương án mở rộng cao tốc Bắc Nam phía Đông gồm hai dự án thành phần ở khu vực phía Bắc và phía Nam.
Dự án thành phần 1 là đoạn Mai Sơn - Cam Lộ dài 415 km, tổng mức đầu tư 72.185 tỷ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 20 năm và đưa vào khai thác năm 2030. Phạm vi dự án không bao gồm đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài 50 km đang khai thác, thu phí theo hợp đồng BOT.
Dự án thành phần 2 là đoạn Quảng Ngãi - Dầu Giây dài 551 km, tổng mức đầu tư 78.224 tỷ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 15 năm và đưa vào khai thác năm 2030. Phạm vi dự án này không bao gồm hai đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang thu phí theo hợp đồng BOT. Như vậy, 15 đoạn thuộc hai dự án có tổng chiều dài 966 km, tổng mức đầu tư sơ bộ 150.409 tỷ đồng. Các tuyến dự kiến được mở rộng đồng bộ lên 6 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100-120 km/h.
Theo phương án được đưa ra, các đoạn tuyến được tổ chức lại thành hai dự án theo khu vực địa lý để đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được thu phí trong thời gian quy định để hoàn vốn.
Việc mở rộng các đoạn cao tốc từ 4 làn hạn chế lên 6 làn hoàn chỉnh nhằm tăng năng lực khai thác, đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc và giảm nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc mở rộng cũng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên hành lang Bắc - Nam và tăng khả năng kết nối giữa các trung tâm kinh tế.
