PV Hữu Tin
08:03 27/10/2025

Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế

Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo hạ tầng đô thị khang trang, hiện đại. Việc “về đích” đúng tiến độ không chỉ tạo bước đột phá trong kết nối liên vùng mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị di sản, sinh thái, văn hóa và thông minh của Thành phố trực thuộc Trung ương Huế.

Sau thời gian nỗ lực thi công, nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP. Huế và các khu vực phụ cận đã “về đích”, góp phần hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, chỉnh trang đô thị, nâng cao năng lực giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân. Đây là những dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong giai đoạn TP Huế đẩy mạnh phát triển hạ tầng đồng bộ, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy liên kết vùng sau khi chính thức trở thành Thành phố trực thuộc Trung ương Huế từ ngày 01/01/2025.

Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế

Tuyến đường Phạm Văn Đồng (TP Huế) đang được gấp rút hoàn thiện, tạo diện mạo mới cho đô thị phía Đông thành phố.

Từ nguồn vốn kết dư của Dự án Cải thiện môi trường nước TP Huế, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực 1 (đơn vị chủ đầu tư) đã và đang triển khai 6 gói thầu xây lắp trọng điểm, tập trung chỉnh trang hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, cải thiện cảnh quan và nâng cao chất lượng môi trường. Trong đó, công trình chỉnh trang vỉa hè, hệ thống cấp thoát nước đường Phạm Văn Đồng có tổng mức đầu tư 152 tỷ đồng, được xem là hạng mục then chốt, vừa đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, vừa tạo điểm nhấn cảnh quan cho đô thị phía Đông thành phố.

Đường Phạm Văn Đồng được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp cao đô thị, quy mô 36m, trong đó mặt đường rộng 26m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, kết cấu thảm bê tông nhựa nóng. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm TP Huế với khu vực biển Thuận An, mở ra hướng phát triển du lịch, thương mại và bất động sản ven đô. Đồng thời, dự án cũng giúp giảm ngập úng cục bộ, cải thiện hệ thống thoát nước, góp phần xây dựng đô thị xanh, hiện đại và thân thiện với môi trường.

Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế - 1
Công nhân thi công hệ thống thoát nước và chỉnh trang vỉa hè trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, đây là hạng mục quan trọng trong Dự án Cải thiện môi trường nước TP Huế.

Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng Khu vực 1, đến nay các nhà thầu đã hoàn thành 100% thảm nhựa lớp 1 và khoảng 40% thảm nhựa lớp 2. Nhiều đoạn tuyến đã hoàn thiện vỉa hè, ram dốc, hệ thống chiếu sáng và cây xanh. Đoạn còn lại, từ nút giao Cao Xuân Dục đến đường Tùng Thiện Vương, đang được gấp rút triển khai để sớm hoàn thiện toàn tuyến.

Ông Nguyễn Thanh Tuấn Anh, Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng Khu vực 1, cho biết theo kế hoạch, công trình dự kiến hoàn thành đầu tháng 9/2025. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, phát sinh thêm một số hạng mục xử lý hệ thống thoát nước hạ lưu trước trụ sở UBND phường Mỹ Thượng, đơn vị thi công cần thêm thời gian để xử lý triệt để. Hiện, tuyến ống D1.000 nối ra sông Phổ Lợi đã được lắp đặt hoàn tất, góp phần giải quyết dứt điểm tình trạng ngập úng, đảm bảo khả năng tiêu thoát nước lâu dài cho khu vực.

Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế - 2

Toàn cảnh Dự án đường cứu hộ, cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc (TP Huế) nhìn từ trên cao.

Để đảm bảo tiến độ, UBND TP Huế đã bổ sung 200 tỷ đồng từ ngân sách địa phương nhằm hoàn thiện các hạng mục của Dự án Cải thiện môi trường nước, trong đó riêng tuyến Phạm Văn Đồng được bố trí thêm 50 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã giải ngân 135 tỷ đồng, đạt 60% kế hoạch; phần còn lại sẽ được giải ngân trong quý IV/2025.

Song song với đó, Dự án đường cứu hộ, cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc dài hơn 16 km, tổng mức đầu tư hơn 754 tỷ đồng, cũng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Đây là tuyến đường có ý nghĩa chiến lược, không chỉ phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn trong mùa mưa bão mà còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực đầm phá Tam Giang - Cầu Hai và vùng ven biển Phong Điền.

Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế - 3

Hệ thống cây xanh, điện chiếu sáng đang được lắp đặt đồng bộ, góp phần hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật đường cứu hộ, cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc.

Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế, hiện các đơn vị thi công đang hoàn thiện sơn kẻ vạch, dọn dẹp vệ sinh. Đến thời điểm này, các gói thầu đã đạt 96% khối lượng thi công, với tổng giá trị thực hiện 600/625 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Văn Cường, Phó Giám đốc Ban QLDA, cho biết nguồn vốn bố trí cho dự án là 666 tỷ đồng, trong đó năm 2025 phân bổ 58 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Tổng giá trị giải ngân đến nay đạt 632,6 tỷ đồng, tương đương 95% kế hoạch. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực ven biển, kết nối các khu du lịch sinh thái, nuôi trồng thủy sản, cụm công nghiệp và các vùng dân cư ven đầm phá.

Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế - 4

Việc hoàn thiện đồng bộ hạ tầng giao thông, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đô thị, mở rộng không gian phát triển tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương.

Đặc biệt, UBND TP Huế đã đề xuất Chính phủ bố trí vốn nâng cấp, kết nối tuyến Phong Điền - Điền Lộc với Tỉnh lộ 71, hình thành trục giao thông liên vùng, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ Lào qua các cửa khẩu, thúc đẩy hợp tác thương mại, du lịch Việt – Lào, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác các khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu.

Việc hoàn thành đồng bộ các công trình giao thông trọng điểm không chỉ thể hiện quyết tâm của TP Huế trong việc đầu tư hạ tầng hiện đại, mà còn mở ra cơ hội lớn để địa phương phát triển bền vững, lan tỏa động lực tăng trưởng ra toàn vùng Bắc Trung Bộ, hướng tới mô hình đô thị di sản, sinh thái, văn hóa và thông minh trong thời kỳ mới.

Hữu Tin – Tiến Dũng

Theo Tạp chí Môi trường Giao thông

0 0
Bình luận
PV Hữu Tin
22:31 24/01/2026
Tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, nguy cơ mất an toàn giao thông cần chấn chỉnh
Thời gian qua, tình trạng người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và ô tô tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng phía trước với cường độ mạnh, không đúng tiêu chuẩn đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường. Hành vi tưởng chừng nhỏ này lại tiềm ẩn nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông, làm gia tăng tai nạn, đặc biệt vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết bất lợi.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
22:30 24/01/2026
Bán vé tàu, xe ngay tại trường học để giảm áp lực giao thông dịp Tết 2026
Nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị giáo dục trên cả nước phối hợp với doanh nghiệp vận tải tổ chức bán vé tàu, xe ngay tại trường học cho học sinh, sinh viên về quê đón Tết.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
22:30 24/01/2026
Thanh Hóa: Phát động phong trào thi đua năm 2026, gắn phát triển kinh tế với bảo đảm an ninh, trật tự đô thị
UBND phường Hạc Thành vừa phát động phong trào thi đua phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh năm 2026 theo Kế hoạch số 23 của Chủ tịch UBND phường. Đây là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với nhiều sự kiện chính trị lớn của đất nước, đồng thời là năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025 – 2030.Xem thêm
0 0
PV Đinh Oanh
10:08 24/01/2026
Nồng độ cồn bao nhiêu thì không bị phạt khi lái xe?
Tại khoản 2, Điều 9, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, quy định người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm.Xem thêm
0 0