Nhằm giảm tác động tiêu cực đến môi trường Hải Phòng hướng tới phát triển giao thông xanh, thân thiện môi trường
Được sự đồng hành của chính quyền, doanh nghiệp và người dân, Hải Phòng từng bước phát triển hệ thống giao thông xanh, hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị hiện đại, bền vững và đạt Net Zero vào năm 2050.
Trong lĩnh vực vận tải hành khách, nhiều doanh nghiệp tại Hải Phòng tiên phong chuyển đổi xanh. Taxi Én Vàng đặt mục tiêu trở thành hãng taxi thuần điện trong năm 2025 với 1.500 xe; GSM cũng mở rộng đội xe điện gấp ba lần chỉ sau hai năm hoạt động. Người dân ngày càng ưa chuộng taxi điện nhờ tiện lợi, không khí trong lành và trải nghiệm thoải mái hơn.
Ngành đường sắt, đường thủy nội địa cũng đẩy mạnh ứng dụng năng lượng sạch. Nhiều thiết bị bốc xếp tại ga đường sắt đã được thay bằng loại chạy điện; phương tiện thủy cải hoán dần sang động cơ điện. Đặc biệt, cảng biển Hải Phòng đi đầu với mô hình “cảng xanh”, nổi bật như TC-HICT chuyển đổi toàn bộ xe nội bộ sang điện và Hateco ứng dụng hệ thống đặt lịch TAS, giảm ùn tắc và phát thải.
Du lịch Cát Bà cũng ghi dấu ấn với hệ thống xe buýt điện từ ga Phù Long vào trung tâm đảo và buggy nội đảo phục vụ du khách. Những tuyến xe điện ven biển đã trở thành điểm nhấn mới, mang lại trải nghiệm không khói bụi, không tiếng ồn, góp phần xây dựng hình ảnh “đảo xanh” cho thành phố Cảng.
Cả Hải Phòng và Hải Dương trước khi hợp nhất đều ban hành kế hoạch chuyển đổi năng lượng xanh, đặt mục tiêu đến năm 2050 toàn bộ phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng sạch. Riêng Hải Phòng, từ năm 2025, 100% xe buýt thay thế và đầu tư mới sẽ chạy điện, phấn đấu vận tải công cộng xanh chiếm 10–15% nhu cầu đi lại, giảm áp lực cho giao thông cá nhân.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, hạ tầng là yếu tố quyết định để hiện thực hóa mục tiêu giao thông xanh. Thành phố đang đồng bộ từ quy hoạch bãi đỗ xe điện, trạm sạc, bến xe, bến cảng đến tiêu chuẩn công trình đô thị, nhằm xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, bền vững và thân thiện môi trường.
