Phước Nguyên
14:01 01/04/2026

Lỗi dừng, đỗ sai quy định sẽ bị camera AI “phạt nguội” 24/24, mức phạt tới 22 triệu đồng

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội, thời gian qua, đơn vị đã đẩy mạnh ứng dụng hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong công tác giám sát, xử lý vi phạm giao thông, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.

Việc khai thác công nghệ AI cho phép lực lượng chức năng phát hiện, xử lý vi phạm một cách liên tục, chính xác, đặc biệt tại các “điểm nóng” về ùn tắc. Nhiều vị trí, nút thắt giao thông từng gây áp lực lớn cho hạ tầng đô thị đang từng bước được nhận diện và xử lý hiệu quả.

Dừng, đỗ sai quy định - vi phạm phổ biến nhưng khó xử lý trực tiếp

Thực tế cho thấy, tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định vẫn diễn ra phổ biến tại các tuyến phố trung tâm, khu vực đông dân cư, nhất là trước cổng bệnh viện, nhà ga, bến xe, trường học… Hành vi này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, làm gia tăng ùn tắc và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Trong khi đó, việc xử lý trực tiếp gặp nhiều khó khăn do các phương tiện thường dừng, đỗ trong thời gian ngắn, nhanh chóng rời đi khi phát hiện lực lượng chức năng, hoặc vi phạm vào giờ cao điểm với mật độ phương tiện lớn.

Với hệ thống camera AI, mọi hành vi dừng, đỗ sai quy định đều được ghi nhận 24/24 giờ. Dữ liệu hình ảnh được tự động thu thập, nhận diện biển số, lưu trữ và phục vụ công tác xác minh, hoàn thiện hồ sơ xử phạt theo hình thức “phạt nguội”.

Giải pháp này không chỉ giảm áp lực cho lực lượng làm nhiệm vụ trên đường mà còn bảo đảm tính khách quan, minh bạch trong xử lý vi phạm, góp phần hạn chế tình trạng tái diễn và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân tuyệt đối không dừng, đỗ xe tùy tiện, đặc biệt tại khu vực có biển cấm hoặc nơi đông phương tiện. Mọi hành vi vi phạm đều có thể bị ghi nhận và xử lý, kể cả khi không có lực lượng chức năng trực tiếp tại hiện trường.

Lỗi dừng, đỗ sai quy định sẽ bị camera AI “phạt nguội” 24/24, mức phạt tới 22 triệu đồng

Mức phạt dừng, đỗ xe sai quy định mới nhất

Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, người điều khiển phương tiện khi dừng, đỗ xe phải sát lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi; bánh xe gần nhất không được cách lề quá 0,25 m và không gây cản trở giao thông.

Cụ thể, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt đối với hành vi dừng, đỗ xe sai quy định được áp dụng như sau:

Đối với ô tô:

Phạt từ 600.000 - 800.000 đồng: Dừng, đỗ không sát lề, đỗ sai vị trí, dừng trên làn xe buýt, trên phần đường dành cho người đi bộ…

Phạt từ 800.000 - 1 triệu đồng: Đỗ xe tại khu vực giao cắt, trước cổng cơ quan, che khuất biển báo, đèn tín hiệu…

Phạt từ 2 - 3 triệu đồng: Dừng, đỗ trên cầu, trong hầm đường bộ, trên đoạn đường cong, gây ùn tắc giao thông…

Phạt từ 20 - 22 triệu đồng: Dừng, đỗ sai quy định gây tai nạn giao thông.

Đối với xe máy:

Phạt từ 400.000 - 600.000 đồng: Dừng, đỗ dưới lòng đường, trên vỉa hè trái phép, tại nơi cấm…

Phạt từ 600.000 - 800.000 đồng: Dừng, đỗ trên cầu.

Phạt từ 800.000 - 1 triệu đồng: Dừng, đỗ sai quy định trong hầm đường bộ.

Phạt từ 10 - 14 triệu đồng: Dừng, đỗ gây tai nạn giao thông.

Việc tăng cường xử lý vi phạm bằng công nghệ AI được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét trong ý thức người tham gia giao thông, từng bước xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn và hiện đại tại Thủ đô.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0