Hà Nội di dời cây xanh, chuẩn bị xây hầm chui hơn 960 tỷ đồng qua Vành đai 3

Những ngày gần đây, tại khu vực đầu đường Mễ Trì và cuối đường Dương Đình Nghệ, công nhân tiến hành xử lý cây xanh trên vỉa hè và dải phân cách giữa đường. Một số cây có đường kính lớn đã được chặt hạ, phần thân và cành được tập kết tạm thời để phục vụ quá trình thi công.

Tại hiện trường, việc xử lý cây xanh nằm trong kế hoạch chuẩn bị mặt bằng xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Mễ Trì – Dương Đình Nghệ, đi qua nút giao với đường Phạm Hùng và đường Vành đai 3. Đây là khu vực có mật độ phương tiện cao, thường xuyên chịu áp lực giao thông vào giờ cao điểm do tập trung nhiều tuyến đường kết nối và khu văn phòng, đô thị.

Dự án hầm chui nút giao Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3 được UBND TP Hà Nội phê duyệt ngày 7/1/2026, với tổng mức đầu tư hơn 960 tỷ đồng. Công trình có chiều dài khoảng 655 m, quy mô 6 làn xe, được thiết kế nhằm tăng khả năng lưu thông theo hướng Mễ Trì – Dương Đình Nghệ.

Theo thiết kế, hầm kín dài 120 m, hầm hở dài 200 m; phần còn lại gồm hệ thống tường chắn và gờ chắn bánh. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng giúp giảm xung đột giữa các dòng phương tiện tại nút giao, hạn chế tình trạng ùn tắc và cải thiện khả năng kết nối giao thông trong khu vực.

Hiện công tác chuẩn bị cơ bản đã hoàn tất, nhà thầu đang chờ cấp phép để triển khai xây dựng. Dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.

Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan có trách nhiệm phối hợp thống nhất phương án kết nối hạ tầng kỹ thuật, tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, bảo đảm an toàn cho người dân và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hoạt động đi lại, sinh hoạt của khu vực lân cận.

Việc xây dựng hầm chui được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Tây Hà Nội. Tuy nhiên, quá trình thi công cũng đặt ra yêu cầu bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình và an toàn giao thông, đồng thời cần có phương án quản lý, xử lý cây xanh phù hợp với yêu cầu xây dựng và cảnh quan đô thị.