Lê Thanh
11:02 16/03/2026

Đề xuất tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang – Cà Mau trong một tháng

Chủ đầu tư đề xuất tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang – Cà Mau từ ngày 16/3 đến 15/4 để hoàn thiện các hạng mục còn lại, đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Hậu Giang – Cà Mau trong thời gian một tháng, dự kiến từ ngày 16/3 đến 15/4.

Đề xuất tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang – Cà Mau trong một thángĐề xuất tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang – Cà Mau trong một tháng

Theo chủ đầu tư, dù tuyến đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/1, song trên tuyến vẫn còn một số hạng mục đang thi công như rãnh tiêu năng, gia cố mái taluy và hoàn thiện lề bê tông xi măng. Việc vừa tổ chức thi công vừa khai thác phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho cả người tham gia giao thông lẫn công nhân trên công trường.

Ngoài ra, do phải phân luồng phương tiện trong quá trình thi công, nhiều hạng mục chỉ có thể triển khai vào ban ngày, khiến tiến độ hoàn thiện bị kéo dài.

Trong thời gian tạm dừng khai thác, phương tiện từ Cần Thơ đi Cà Mau có thể lưu thông theo cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang đến nút giao IC5, sau đó rẽ ra quốc lộ 61 hoặc đi theo tuyến Quản Lộ – Phụng Hiệp và quốc lộ 1.

Cao tốc Hậu Giang – Cà Mau dài khoảng 73 km, thuộc dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài 111 km, với tổng vốn đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Tuyến được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Trước đó, một số đoạn đường dẫn hai đầu cầu trên tuyến từng xuất hiện tình trạng lún, buộc các phương tiện phải giảm tốc độ khi đi qua.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
08:53 07/05/2026
Hà Nội gỡ nút thắt giao thông bằng hành động cụ thể
Ùn tắc giao thông không còn là câu chuyện riêng của hạ tầng hay mật độ phương tiện, mà đòi hỏi những giải pháp đồng bộ, quyết liệt và có thể triển khai ngay trong thực tế. Từ quy hoạch, tổ chức giao thông đến nâng cao ý thức người tham gia giao thông, điều người dân chờ đợi lúc này không chỉ là quyết tâm, mà là những hành động cụ thể để từng bước giải bài toán kẹt xe kéo dài.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:51 07/05/2026
TP.HCM dự kiến chi gần 16.000 tỷ đồng nối dài đường Võ Văn Kiệt tới Tây Ninh
TP.HCM đang tiến thêm một bước quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng khi đề xuất đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài đến tỉnh Tây Ninh. Với quy mô lớn, tổng vốn khoảng 16.000 tỉ đồng và chiều dài hơn 15 km, dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích mạnh mẽ cho kết nối giao thông, phát triển kinh tế khu vực phía Tây thành phố và các tỉnh lân cận.  Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:40 07/05/2026
Dự án mở rộng đường 1.500 tỷ đồng kết nối Tây Ninh với TP.HCM sắp hoàn thành
Dự án mở rộng tuyến ĐT789 đang bước vào giai đoạn nước rút với nhiều tín hiệu tích cực, hứa hẹn sớm hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm nay. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Tây Ninh, đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối với TP.HCM và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
08:28 07/05/2026
Mở rộng các hành lang giao thông động lực, tạo nền tảng phát triển kinh tế đến năm 2050
Dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia và các quy hoạch vùng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, thể hiện quyết tâm xây dựng cấu trúc phát triển mới cho đất nước trong giai đoạn tới.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Phú Đông
22:03 06/05/2026
Đà Nẵng yêu cầu đẩy nhanh cao tốc nội thị kết nối Chu Lai, tính phương án làm trong 1 - 2 năm
Trước đề xuất dự án cao tốc nội thị kết nối trung tâm Đà Nẵng với sân bay Chu Lai kéo dài đến năm 2031, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, nghiên cứu phương án thi công trong 1 - 2 năm nhằm sớm phát huy vai trò động lực phát triển hạ tầng, đô thị và kinh tế vùng.Xem thêm
0 0