Lexus ES 500e lộ thông số tại Việt Nam, giá dự kiến gần 3 tỷ đồng

Thông tin từ dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy Lexus ES 500e mang mã kiểu loại XXZM26L-AEDGN và được nhập khẩu bởi Công ty Ô tô Toyota Việt Nam. Hồ sơ công bố ngày 24/9 cho biết mẫu sedan điện này sử dụng hệ thống hai mô-tơ, bố trí tại cầu trước và cầu sau.

Tại thị trường Mỹ, Lexus ES 500e sử dụng hệ dẫn động bốn bánh DIRECT4, cho công suất tổng cộng 338 mã lực. Tuy nhiên, thông số sức mạnh dành riêng cho phiên bản phân phối tại Việt Nam hiện chưa được Lexus xác nhận chính thức.

Một trong những thông tin đáng chú ý trong hồ sơ đăng kiểm là mức tiêu thụ điện của ES 500e được ghi nhận ở mức 356,04 Wh/km. Xe có khối lượng bản thân khoảng 2.280 kg, trong khi khối lượng toàn bộ theo thiết kế đạt 2.735 kg. 

Về khả năng vận hành, phạm vi di chuyển thực tế của ES 500e tại Việt Nam chưa được công bố. Tại Mỹ, phiên bản sử dụng bộ mâm 21 inch được công bố khả năng di chuyển khoảng 438 km sau mỗi lần sạc đầy. Thông số này có thể thay đổi tùy cấu hình, điều kiện vận hành và tiêu chuẩn đo lường của từng thị trường. 

Trước khi xuất hiện trong dữ liệu đăng kiểm, Lexus ES 500e đã được bắt gặp chạy thử trên đường phố Việt Nam. Chiếc xe mang ngoại thất màu xanh, sử dụng mâm 21 inch và đã được cấp biển số tạm, cho thấy quá trình chuẩn bị đưa mẫu xe điện này vào thị trường đang được triển khai. 

Theo thông tin từ hệ thống đại lý, Lexus ES thế hệ mới dự kiến được giới thiệu tại Việt Nam vào ngày 7/10. Dòng xe có thể được phân phối với ba phiên bản gồm ES 350h Premium, ES 350h Luxury và ES 500e.

Trong đó, hai phiên bản hybrid ES 350h được dự kiến có giá lần lượt khoảng 2,36 tỷ đồng và 2,58 tỷ đồng. Phiên bản thuần điện ES 500e có mức giá tạm tính khoảng 2,98 tỷ đồng. Đây chưa phải giá bán chính thức từ Lexus Việt Nam. 

Bước sang thế hệ mới, Lexus ES có kích thước lớn hơn đáng kể. Xe dài 5.140 mm, rộng 1.920 mm, cao khoảng 1.560 mm và sở hữu chiều dài cơ sở 2.950 mm. So với thế hệ trước, chiều dài xe tăng khoảng 165 mm, chiều rộng tăng 56 mm và chiều dài cơ sở tăng gần 80 mm.

Thiết kế ngoại thất của ES mới mang nhiều nét tương đồng với phong cách từng xuất hiện trên concept Lexus LF-ZC. Thân xe được kéo dài, phần mui thấp và vuốt về phía sau theo kiểu fastback, đồng thời nhiều chi tiết được tối ưu nhằm cải thiện hiệu quả khí động học.

Bên trong, Lexus ES thế hệ mới được thiết kế theo hướng hiện đại và tối giản hơn. Xe có màn hình giải trí trung tâm 14 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch cùng hệ thống Lexus Interface. Một số phiên bản cao cấp tại thị trường quốc tế còn được trang bị hàng ghế sau chỉnh điện, sưởi, thông gió, massage và đệm đỡ chân. 

Hệ thống an toàn Lexus Safety System+ 4.0 cũng được nâng cấp trên thế hệ mới, bổ sung nhiều tính năng hỗ trợ người lái và tăng cường khả năng nhận diện, xử lý các tình huống giao thông.

Nếu được bán đúng kế hoạch, Lexus ES 500e sẽ trở thành một trong những mẫu sedan hạng sang thuần điện đáng chú ý tại Việt Nam, đồng thời đánh dấu bước mở rộng danh mục xe điện của Lexus trên thị trường trong nước.