Chiếc Ferrari cổ được định giá đắt nhất của nghành ô tô với 70 triệu USD
Ferrari 250 GTO đời 1962 nguyên bản từng được xem là biểu tượng tối thượng của thương hiệu Ferrari. Cũng là chiếc xe có quá trình thi đấu và đạt nhiều thành tích lẫy lừng trong nhiều giải đua xe. Theo đánh giá của giới chuyên môn, giá trị của chiếc xe này có thể vượt ngưỡng 70 triệu USD, tại phiên đấu giá Mecum.
Chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 nguyên bản, chưa từng qua phục chế, đang được rao bán và dự kiến sẽ trở thành tâm điểm tại phiên đấu giá Mecum diễn ra ở Kissimmee, Florida từ ngày 6/1 đến 18/1/3026. Ferrari 250 GTO được xem là biểu tượng tối thượng của thương hiệu Ferrari. Mẫu xe này chỉ được sản xuất chưa đến 40 chiếc trong giai đoạn 1962-1964, nhằm phục vụ giải vô địch GT quốc tế.
Ferrari 250 GTO, cũng là chiếc xe duy nhất xuất xưởng với màu sơn trắng đặc biệt “Special White”, được thực hiện theo yêu cầu của chủ nhân đầu tiên là John Coombs - nhân vật nổi tiếng trong giới đua xe Anh quốc. Hiện giá trị của chiếc xe này có thể vượt ngưỡng 70 triệu USD. Nguyên nhân nằm ở sự độc nhất vô nhị của mẫu xe mang số khung 3729GT.
Chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 nguyên bản, chưa từng qua phục chế.
Chiếc xe được thiết kế khí động học tinh chỉnh, kết hợp khối động cơ V12 dung tích 3.0 lít mã 168/62 Comp, cho công suất khoảng 300 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Với cấu hình này, 250 GTO từng đạt hiệu năng vượt trội và độ bền bỉ đáng kinh ngạc trong các cuộc đua đường dài.
Điểm nhấn của chiếc 3729GT còn nằm ở những chi tiết tùy chỉnh phục vụ thi đấu, như khe thoát khí trên nắp capo, cửa hút gió thứ ba ở vè xe và hệ thống thông gió khoang lái nối với cụm đèn pha trước.
Ferrari 250 GTO là một chiếc Ferrari đặc biệtnày từng giành nhiều chiến thắng và vị trí cao tại các giải đua lớn ở Anh và châu Âu, dưới tay những tay lái huyền thoại như Graham Hill, Jack Sears, Mike Parkes, Roy Salvadori và Richie Ginther. Chiếc xe này đã hai lần về nhì tại RAC Tourist Trophy ở Goodwood vào năm 1962 và 1963, góp phần vào chức vô địch thế giới của Ferrari. Thậm chí, chiếc xe còn được Jaguar mượn để thử nghiệm so sánh với E-Type, qua đó khẳng định sự vượt trội của Ferrari.
Đây cũng là chiếc xe duy nhất chưa từng bị phục chế toàn diện mà chỉ được bảo dưỡng, sửa chữa khi cần thiết, giữ nguyên mức độ nguyên bản hiếm có, được chứng nhận bởi Ferrari Classiche Red Book.Chính lịch sử đặc biệt, tình trạng nguyên bản và giá trị sưu tầm đã khiến giới chuyên môn dự đoán chiếc Ferrari 250 GTO này có thể đạt mức giá kỷ lục lên tới 70 triệu USD tại phiên đấu giá sắp tới. Con số này một lần nữa khẳng định vị thế của 250 GTO như một trong những mẫu xe đắt giá và được săn lùng nhất trong lịch sử ngành ô tô.
