Cao tốc Nội Bài - Lào Cai xuất hiện nhiều bất cập, VEC được yêu cầu khẩn trương sửa chữa
Tình trạng mặt đường hằn lún, lún võng cùng những bất cập về hệ thống thoát nước, biển báo và tổ chức giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai tiếp tục được cơ quan chức năng cảnh báo. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC sớm khắc phục, bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương xử lý những tồn tại về hạ tầng và hệ thống an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, đơn vị đã nhiều lần có văn bản yêu cầu VEC tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời khắc phục các bất cập trong quản lý, bảo trì tuyến đường. Tuy nhiên, qua theo dõi và kiểm tra, nhiều vấn đề vẫn chưa được giải quyết triệt để, tiếp tục được lực lượng Cảnh sát giao thông phản ánh.
Các tồn tại đáng chú ý tập trung ở tình trạng mặt đường lún võng, suy giảm độ nhám, hằn lún vệt bánh xe; hệ thống thoát nước chưa bảo đảm, tầm nhìn tại một số vị trí còn hạn chế và hệ thống báo hiệu giao thông chưa đáp ứng yêu cầu.
Trước thực trạng trên, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC khẩn trương rà soát từng đoạn tuyến, tổ chức sửa chữa những vị trí mặt đường xuống cấp, xử lý triệt để các điểm hằn lún và bổ sung hệ thống biển báo còn thiếu.
Đặc biệt, trong quá trình triển khai thi công, VEC phải bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, cọc tiêu và đèn xoay cảnh báo vào ban đêm. Tại những khu vực có xe, máy móc ra vào công trường, cần bố trí người hướng dẫn, phân luồng giao thông nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra va chạm.
Đối với các vị trí chưa thể sửa chữa ngay, đơn vị quản lý phải đặt biển cảnh báo, biển hạn chế tốc độ và rào chắn theo quy định. Đồng thời, cần tổ chức lực lượng trực, theo dõi thường xuyên những khu vực có nguy cơ sạt lở, nhất là khi xảy ra mưa lớn.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng nhấn mạnh trách nhiệm của VEC trong quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến cao tốc. Nếu chậm khắc phục các bất cập dẫn đến mất an toàn giao thông hoặc xảy ra tai nạn, đơn vị phải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật.
Bên cạnh đó, Khu Quản lý đường bộ I được giao kiểm tra thực tế, rà soát toàn tuyến và đôn đốc VEC cùng các nhà thầu thực hiện sửa chữa. Những trường hợp vi phạm sẽ bị lập biên bản, xử lý theo quy định.
Trước đó, trong năm 2026, lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhiều lần kiến nghị xử lý những bất cập trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn một số tồn tại chưa được khắc phục.
