Bài viết liên quan Tag : "metro so 1"
Hồng Điệp
08:39 12/08/2026
TP.HCM: Bắt đầu giải phóng mặt bằng cho dự án kéo dài metro số 1 đến sân bay Long Thành
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) làm chủ đầu tư, đồng thời thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ việc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP.Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.   Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
07:00 06/08/2026
TPHCM: Metro số 1 kéo dài thời gian phục vụ đến 23 giờ, sắp tăng chuyến
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đồng thời khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ điều chỉnh lịch vận hành từ ngày 6 đến hết ngày 16/8. Việc tăng số chuyến và kéo dài thời gian hoạt động đến 23 giờ được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều thuận lợi cho hành khách, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy xu hướng di chuyển xanh tại TP.HCM.   Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
16:00 25/06/2026
Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?
Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững. Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
17:40 31/05/2026
TP.HCM: Metro số 1 điều chỉnh giảm chuyến tàu trong dịp hè 2026 để phù hợp nhu cầu đi lại
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ điều chỉnh biểu đồ chạy tàu từ ngày 1-6 đến hết ngày 16-8-2026 nhằm phù hợp với nhu cầu đi lại thực tế của hành khách trong giai đoạn nghỉ hè. Đây là quyết định vừa được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thuộc Sở Xây dựng TP.HCM phê duyệt sau khi phối hợp đánh giá tình hình vận tải cùng Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC1).   Xem thêm
0 0