TP.HCM: Lấy ý kiến người dân về tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên
Chiều 7/8, phường An Phú, TP.HCM tổ chức hội nghị tham vấn cộng đồng, lấy ý kiến người dân về phương án hướng tuyến và vị trí các công trình thuộc tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, đoạn đi qua địa bàn phường.
Đây là bước nhằm cung cấp thông tin về dự án, đồng thời ghi nhận những vấn đề người dân quan tâm trước khi triển khai các công việc liên quan đến thu hồi đất, bồi thường và giải phóng mặt bằng.
Tại hội nghị, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM thông tin về quy mô, hướng tuyến và các hạng mục chính của tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên. Theo quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 790 năm 2024, mạng lưới đường sắt đô thị của Bình Dương cũ được định hướng đầu tư 12 tuyến, với tổng chiều dài khoảng 305 km.
Trong đó, tuyến metro số 1, có tên gọi thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, dài khoảng 32 km. Tuyến được thiết kế đường đôi, đi trên cao và có khoảng 19 nhà ga. Riêng đoạn qua phường An Phú dài khoảng 3,65 km.
Một trong những nội dung nhận được nhiều sự quan tâm tại hội nghị là công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Các hộ dân đặt câu hỏi về phạm vi thu hồi đất, đơn giá bồi thường, phương án tái định cư cũng như thời điểm thực hiện. Bên cạnh đó, người dân cũng đề nghị làm rõ hướng tuyến, tiến độ thi công và thời gian hoàn thành dự án để chủ động kế hoạch ổn định cuộc sống, sản xuất, kinh doanh.
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cùng lãnh đạo phường An Phú đã trực tiếp trao đổi, giải đáp các ý kiến, kiến nghị của người dân. Chính quyền địa phương cho biết việc tham vấn cộng đồng là cơ sở quan trọng để cơ quan chức năng tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện phương án triển khai dự án, đồng thời hạn chế thấp nhất những tác động đến đời sống người dân và hoạt động của doanh nghiệp trong khu vực.
UBND phường An Phú đề nghị Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tiếp tục tính toán các giải pháp kỹ thuật và phương án thực hiện nhằm giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến người dân, doanh nghiệp. Địa phương cũng khẳng định sẽ theo sát quá trình đo đạc, kiểm đếm, bồi thường và giải phóng mặt bằng; đồng thời vận động người dân đồng thuận với chủ trương và phối hợp với các cơ quan chức năng trong quá trình triển khai.
Theo kế hoạch, dự án metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dự kiến khởi công vào quý 4/2026 và hoàn thành vào quý 4/2030. Depot Phú Chánh được bố trí tại khu vực trung tâm thành phố mới Bình Dương.
Điểm đáng chú ý của dự án là khả năng kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên hiện hữu. Khi hoàn thành, tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên sẽ góp phần hình thành trục vận tải công cộng khối lượng lớn kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với khu vực Bình Dương cũ, tạo thêm lựa chọn đi lại bằng đường sắt đô thị và thúc đẩy liên kết giữa các khu vực phát triển đô thị.
Dự án cũng nằm trong định hướng phát triển mạng lưới đường sắt đô thị quy mô lớn của TP.HCM. Theo định hướng đến năm 2050, thành phố dự kiến phát triển khoảng 1.540 km đường sắt đô thị, gồm khoảng 1.100 km metro và 440 km đường sắt nhẹ (LRT). Mạng lưới này được kỳ vọng tăng cường kết nối khu vực trung tâm với các cực tăng trưởng mới, góp phần nâng cao năng lực vận tải công cộng và giảm áp lực giao thông đường bộ.
Đối với người dân phường An Phú, việc tham vấn cộng đồng không chỉ giúp làm rõ các thông tin về tuyến metro mà còn là cơ hội để những vấn đề liên quan trực tiếp đến quyền lợi, đất đai và cuộc sống được phản ánh từ sớm. Việc tiếp tục nghiên cứu phương án tuyến, công khai thông tin và thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng theo quy định sẽ là những yếu tố quan trọng để tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai dự án./.