Bùi Anh Tuấn
16:00 09/08/2026

Xe hybrid thường ồn hơn khi “khởi động lạnh”

Nhiều mẫu xe hybrid thường phát ra tiếng động cơ khá lớn trong những phút đầu sau khi khởi động lạnh. Nguyên nhân xuất phát từ cách hệ thống hybrid vận hành để tối ưu hiệu suất và kiểm soát khí thải.

Trước hết, cần hiểu thế nào là "khởi động lạnh". Đây là trạng thái động cơ được khởi động sau một khoảng thời gian dài không hoạt động, thường là qua đêm hoặc nhiều ngày liên tục. Khi đó, nhiệt độ động cơ, dầu bôi trơn, nước làm mát và hệ thống xử lý khí thải đều đã giảm xuống gần bằng nhiệt độ môi trường xung quanh. Đây cũng là giai đoạn mà hệ truyền động cần nhiều thời gian hơn để đạt tới điều kiện vận hành tối ưu.

Một trong những nguyên nhân quan trọng nhất khiến xe hybrid phát ra tiếng động cơ lớn hơn bình thường khi khởi động lạnh nằm ở hệ thống kiểm soát khí thải. Sau nhiều giờ không hoạt động, bộ xúc tác khí thải (catalytic converter) gần như đã nguội hoàn toàn. Khi còn lạnh, bộ phận này chưa thể xử lý hiệu quả các chất gây ô nhiễm sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu.

Xe hybrid thường ồn hơn khi “khởi động lạnh”

Để nhanh chóng đưa bộ xúc tác về nhiệt độ làm việc lý tưởng, bộ điều khiển trung tâm sẽ yêu cầu động cơ xăng hoạt động ở chế độ đặc biệt. Vòng tua máy có thể được duy trì ở mức cao hơn thông thường nhằm tạo ra nhiều nhiệt lượng hơn trong thời gian ngắn. Chính điều này khiến người lái nghe thấy tiếng động cơ rõ hơn trong khoảng vài chục giây đến vài phút đầu tiên.

Không chỉ bộ xúc tác khí thải, bản thân động cơ đốt trong cũng cần được làm nóng trước khi vận hành hiệu quả nhất. Khi nhiệt độ thấp, dầu bôi trơn có độ nhớt cao hơn, khả năng luân chuyển trong động cơ chưa đạt mức tối ưu. Nước làm mát cũng chưa đủ nhiệt độ để duy trì điều kiện làm việc ổn định cho các chi tiết cơ khí.

Với xe hybrid, động cơ xăng không hoạt động liên tục như xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Vì vậy, khi hệ thống nhận thấy nhiệt độ chưa đạt yêu cầu, động cơ thường được kích hoạt sớm và duy trì hoạt động trong một khoảng thời gian nhất định để làm nóng toàn bộ hệ truyền động. Đây là lý do nhiều mẫu hybrid vẫn nổ máy ngay cả khi mức pin còn đủ để xe di chuyển bằng mô-tơ điện.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
10:10 11/09/2026
Hơn 7,9 triệu phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí không dừng
Hệ thống thu phí điện tử không dừng tiếp tục được mở rộng trên toàn quốc, với hơn 7,9 triệu phương tiện đã tham gia. Đây được xem là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình số hóa hoạt động giao thông, góp phần rút ngắn thời gian qua trạm và nâng cao hiệu quả quản lý.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 11/09/2026
Giao thông tăng tốc số hóa, mở rộng xác thực sinh trắc học
Chuyển đổi số đang được đẩy mạnh trong lĩnh vực giao thông, với nhiều giải pháp đã đi vào thực tế như thu phí điện tử không dừng, giám sát cao tốc và xác thực sinh trắc học. Những công nghệ này được kỳ vọng giúp đơn giản hóa thủ tục, nâng cao hiệu quả quản lý và tăng mức độ an toàn cho người tham gia giao thông.Xem thêm
0 0
PV Đinh Oanh
09:59 11/09/2026
Khánh Hòa: Quyết liệt lập lại trật tự, an toàn giao thông, siết chặt kỷ cương vận tải ô tô
Nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông, tỉnh Khánh Hòa đang quyết liệt siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trong đó, lực lượng chức năng sẽ tập trung tổng kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách giường nằm, xe chở hàng khối lượng lớn và khai thác tối đa dữ liệu từ camera hành trình để "phạt nguội”.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:46 11/09/2026
Siết xe “dù”, xe “trá hình”, tăng kiểm soát xe quá khổ, quá tải
Hoạt động vận tải đường bộ đang được tăng cường kiểm tra nhằm chấn chỉnh tình trạng xe “dù”, xe “trá hình” và các phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải. Đây là những nhóm phương tiện tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời gây ảnh hưởng đến môi trường kinh doanh vận tải.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:41 11/09/2026
Huế cảnh báo mưa lớn diện rộng, nguy cơ ngập lụt và sạt lở từ ngày 11 đến 15/9
Theo Đài Khí tượng Thủy văn thành phố Huế, từ ngày 11 đến 15/9, trên địa bàn thành phố tiếp tục xuất hiện mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to, tổng lượng mưa phổ biến 250-400mm, có nơi trên 500mm. Mưa lớn kéo dài làm gia tăng nguy cơ ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất đá, ảnh hưởng đến việc đi lại và an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:37 11/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó mùa mưa bão, không để “nước đến chân mới nhảy”
Trước thời điểm cao điểm mùa mưa bão, TP Huế đã rà soát phương án ứng phó theo từng cấp độ rủi ro, xác định hơn 13.300 hộ dân có khả năng phải sơ tán. Chủ tịch UBND thành phố Lê Trí Thanh yêu cầu các địa phương, đơn vị chuẩn bị từ sớm, bảo đảm lực lượng, phương tiện và giao thông phục vụ cứu hộ, cứu nạn, tuyệt đối không để bị động, bất ngờ.Xem thêm
0 0