Xe đô thị cỡ nhỏ N-Box bán chạy nhất của Honda được nâng cấp

Ra mắt sau khoảng ba năm kể từ thế hệ thứ ba, phiên bản mới của Honda N-box tập trung vào tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, bổ sung gói trang bị mới và nâng cấp tiện nghi trong khoang lái.

Lưới tản nhiệt được thu gọn, bổ sung các chi tiết giả kim loại kết nối liền mạch với hốc gió mới và cụm đèn LED vuông vức hơn. Dải LED chạy ngang đầu xe cùng đồ họa chiếu sáng quen thuộc vẫn được giữ lại, tuy nhiên phần mép ngoài của đèn pha đã được tinh chỉnh để phù hợp với cấu trúc lưới tản nhiệt mới.

Riêng phiên bản N-Box Custom Coordinate Style sử dụng các chi tiết mạ crôm tối màu thay cho phong cách sáng bóng truyền thống.

Không gian nội thất trên N-Box Custom được nâng cấp với các điểm nhấn crôm, ốp đen bóng, hệ thống đèn LED và đèn viền nội thất tông Night Blue. Biến thể N-Box Joy tiếp tục giữ định hướng phong cách năng động, hướng tới khách hàng yêu thích trải nghiệm ngoài trời.

Xe trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh dung tích 660 cc, cho công suất 58 mã lực ở bản hút khí tự nhiên và 63 mã lực ở bản tăng áp. Sức mạnh được truyền tới cầu trước hoặc hệ dẫn động bốn bánh thông qua hộp số vô cấp CVT, không có tùy chọn số sàn.

“Kei-car” là phân khúc xe chỉ có tại Nhật Bản, với kích thước giới hạn không dài quá 3,4 m, rộng tối đa 1,48 m và cao không quá 2 m. Nhờ chi phí sở hữu thấp cùng tính tiện dụng cao trong môi trường đô thị, dòng xe này từ lâu đã trở thành lựa chọn phổ biến của người tiêu dùng Nhật.