Ngô Quang Nguyên
14:18 12/10/2024

Xe điện Kia EV4 lần đầu lộ diện: Nội thất sang xịn, giá mềm

Mới đây, mẫu sedan Kia EV4 đã bị bắt gặp khi đang chạy thử tại Mỹ. Ở lần xuất hiện hiếm hoi này, một phần nội thất của xe cũng đã được hé lộ.

Xe điện Kia EV4 lần đầu lộ diện: Nội thất sang xịn, giá mềm

Theo hình ảnh được chia sẻ, Kia EV4 2025 mới sở hữu khoang cabin khá hiện đại với màn hình cỡ lớn kích thước khoảng 12,3 inch được tích hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn giải trí. Ngoài ra, xe còn có một màn mini 5,3 inch dùng để điều khiển điều hòa nằm xen giữa 2 màn này.

Xe điện Kia EV4 lần đầu lộ diện: Nội thất sang xịn, giá mềm - 1

Dùng chung khung gầm E-GMP giống Kia EV3, nên Kia EV4 chạy điện mới dự kiến sẽ được trang bị tính năng điều khiển giọng nói AI ChatGPT cho phép người dùng tương tác với xe bằng cách đặt nhiều câu hỏi và thực hiện lệnh với độ chính xác cao. Bên cạnh đó, xe vẫn có các tính năng kết nối như Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Xe điện Kia EV4 lần đầu lộ diện: Nội thất sang xịn, giá mềm - 2

Cả Kia EV3 và EV4 đều dùng khung gầm E-GMP giống EV6 và EV9. Tuy nhiên, EV3 lại dùng hệ thống điện 400V thay vì 800V cao cấp giống các “đàn anh”.

Xe điện Kia EV4 lần đầu lộ diện: Nội thất sang xịn, giá mềm - 3

Hiện tại, Kia vẫn chưa xác nhận hệ thống điện nào sẽ được áp dụng cho EV4 nhưng có khả năng cao hãng sẽ chọn hệ thống 400 volt tương tự như EV3 nhằm tiết kiệm giảm chi phí sản xuất và giảm giá thành sản phẩm.

Xe điện Kia EV4 lần đầu lộ diện: Nội thất sang xịn, giá mềm - 4Theo nhiều đồn đoán, Kia EV4 2025 sẽ được trang bị nhiều tùy chọn pin khác nhau, bao gồm các gói pin 58,3 kWh và 81,4 kWh, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng. Bản tiêu chuẩn sẽ được trang bị động cơ điện đơn với công suất 201 mã lực.

Xe điện Kia EV4 lần đầu lộ diện: Nội thất sang xịn, giá mềm - 5

Ngoài ra, Kia cũng đang phát triển một phiên bản động cơ kép mạnh mẽ hơn, hỗ trợ hệ dẫn động bốn bánh, để cung cấp thêm sự lựa chọn cho khách hàng. Dự kiến, giá xe Kia EV4 2025 sẽ dao động trong khoảng 30.000 USD (745,3 triệu đồng), tương tự EV3. Thời gian xe ra mắt sẽ là trong năm 2025./. 

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0