Trần Hậu MTGT
12:10 29/09/2024

Xây dựng sửa chữa cầu Câu Lâu cũ với mức đầu tư hơn 28 tỷ đồng

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông (Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam) vừa cho biết, cầu Câu Lâu cũ (thuộc huyện Duy Xuyên và thị xã Điện Bàn, Quảng Nam) sẽ được khởi công sửa chữa vào ngày 29/9 với tổng mức đầu tư hơn 28 tỷ đồng.

Cụ thể, cầu Câu Lâu cũ sẽ được tập trung sửa chữa hư hỏng, bao gồm 34 nhịp dầm giản đơn dạng chữ T bằng bê tông cốt thép dự ứng lực có tổng chiều 24,7m; tổng chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố 841,45m và bề rộng cầu 9,7m. Đồng thời tải trọng tính toán sửa chữa cầu đảm bảo hoạt tải 0,5HL93, đoàn người 3kN/m2 (tải trọng khai thác theo kết quả kiểm định thử tải sau khi hoàn thành việc thi công sửa chữa).

Xây dựng sửa chữa cầu Câu Lâu cũ với mức đầu tư hơn 28 tỷ đồng
Xây dựng sữa chữa cầu Câu Lâu cũ, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân. (ảnh Văn Cường)

Đơn vị thi công sẽ sửa chữa hư hỏng, gia cường trụ cầu; sửa chữa các vị trí dầm chính, bản mặt cầu bị hư hỏng cục bộ; sửa chữa, gia cường hệ liên kết ngang; lề bộ hành và lan can; sửa chữa bản mặt cầu; di dời, lắp đặt lại trụ đèn chiếu sáng hiện trạng; hệ thống báo hiệu đường bộ; bổ sung camera giám sát tại đầu cầu phía Bắc; và sửa chữa một số hư hỏng khác như gối cầu, ống thoát nước mặt cầu, các khe co giãn bị hư hỏng,…

Đối với trụ bị lún (trụ T8) và 8 trụ nằm trong phạm vi lòng sông bị xói sâu, mỗi trụ gia cường 2 thêm 2 cọc khoan nhồi bê tông cốt thép đường kính 1,2m; bệ giằng đài cọc bằng bê tông cốt thép có liên kết với các cọc hiện trạng. Kích nâng hệ dầm trên trụ T8, sửa chữa nâng chiều cao đá kê gối bù lún và thay thế bằng gối cao su cốt bản thép.

Xây dựng sửa chữa cầu Câu Lâu cũ với mức đầu tư hơn 28 tỷ đồng - 1
Nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. (Ảnh: Văn Cường)

Ngoài ra, với các vị trí xà mũ trụ, cọc bê tông cốt thép bị bong vỡ bê tông sẽ vá bằng vữa không co ngót cường độ cao. Các hư hỏng vỏ thép cọc khía, khuyết bê tông bên trong cọc sẽ đục bỏ phần bê tông bị hư hỏng, vá bằng vữa xi măng cường độ cao; thay thế phần vỏ thép bị hư hỏng bằng thép tấm mạ kẽm nhúng nóng được gia công theo hình dạng cọc khía.

Gói thầu Thi công xây dựng, công trình sửa chữa cầu Câu Lâu do Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Quảng Nam trúng thầu với giá 28,4 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong vòng 365 ngày.

Được biết, cầu Câu Lâu cũ là cầu đường bộ được xây dựng bắc qua sông Thu Bồn. Cầu có chiều dài chiều dài 841m và được xây dựng từ khoảng năm 1965 - 1970. Sau hơn 50 năm hoạt động, cầu đã xuống cấp trầm trọng và được các ngành chức năng tỉnh Quảng Nam cắm biển, nghiêm cấm các xe ô tô, xe tải lưu thông trên cầu từ tháng 10/2023. Hiện trạng cầu Câu Lâu cũ sau nhiều năm hoạt động đã xuống cấp do những tác động của thiên tai, thời tiết. 

0 1
Bình luận
Trần Hậu - Phú Đông
22:03 06/05/2026
Đà Nẵng yêu cầu đẩy nhanh cao tốc nội thị kết nối Chu Lai, tính phương án làm trong 1 - 2 năm
Trước đề xuất dự án cao tốc nội thị kết nối trung tâm Đà Nẵng với sân bay Chu Lai kéo dài đến năm 2031, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, nghiên cứu phương án thi công trong 1 - 2 năm nhằm sớm phát huy vai trò động lực phát triển hạ tầng, đô thị và kinh tế vùng.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
21:48 06/05/2026
TPHCM quyết liệt lập lại trật tự vỉa hè: Không chỉ xử phạt mà còn hướng tới thay đổi ý thức người dân
Tại TP Hồ Chí Minh, chiến dịch lập lại trật tự đô thị đang được triển khai quyết liệt trong bối cảnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và mất vệ sinh. Đặc biệt, thành phố không chỉ tập trung xử phạt mà còn hướng đến thay đổi ý thức người dân, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, ứng dụng công nghệ và yêu cầu quản lý đồng bộ, lâu dài nhằm đảm bảo hiệu quả bền vững.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
19:19 06/05/2026
TP Đồng Nai: Triển khai nâng cấp, cải tạo, sửa chữa 4 tuyến quốc lộ
Đồng Nai đang triển khai một trong những kế hoạch nâng cấp hạ tầng giao thông quy mô lớn nhất trong nhiều năm trở lại đây, với trọng tâm là cải tạo và sửa chữa 4 tuyến quốc lộ quan trọng đi qua địa bàn. Tổng kinh phí dành cho chương trình này lên tới hơn 760 tỷ đồng, nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa tỉnh với các trung tâm du lịch nổi bật như Vũng Tàu, Đà Lạt và Phan Thiết.  Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
19:16 06/05/2026
Đề xuất xây dựng 18 nút giao khác mức đường sắt – đường bộ: Hướng tới giảm ùn tắc và tai nạn
Ban Quản lý Dự án 2 vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt – một bước đi được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể tình hình an toàn giao thông tại nhiều điểm nóng hiện nay.Xem thêm
0 1