Từ ngày 24/10, Hà Nội điều chỉnh giao thông tại nút Lê Đại Hành – Mai Hắc Đế

Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, từ ngày 24/10, phương án tổ chức giao thông tại nút giao Lê Đại Hành – Mai Hắc Đế được điều chỉnh sau thời gian thí điểm và đánh giá tình hình giao thông thực tế.

Từ ngày 24/10, cấm ô tô rẽ trái giờ cao điểm từ phố Lê Đại Hành vào Mai Hắc Đế.

Cụ thể, ô tô bị cấm rẽ trái từ đường Lê Đại Hành sang phố Mai Hắc Đế và theo chiều ngược lại, từ phố Mai Hắc Đế sang đường Lê Đại Hành. Quy định được áp dụng hằng ngày trong hai khung giờ cao điểm, gồm buổi sáng từ 6h đến 9h và buổi chiều từ 16h đến 19h30.

Việc hạn chế các hướng rẽ trái tại nút giao được kỳ vọng góp phần giảm các điểm giao cắt trực tiếp giữa những luồng phương tiện, hạn chế tình trạng phương tiện xung đột khi chuyển hướng, qua đó cải thiện khả năng lưu thông tại khu vực.

Đây là một trong những giải pháp điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm xử lý những bất cập phát sinh trong quá trình khai thác mạng lưới đường đô thị, nhất là tại các nút giao có lưu lượng phương tiện lớn vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều.

Để triển khai phương án, Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông điều chỉnh hệ thống vạch sơn, biển báo phù hợp với phương án tổ chức giao thông mới.

Đồng thời, đơn vị này phối hợp với Trung tâm Điều khiển giao thông thuộc Công an thành phố điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao và các khu vực lân cận, bảo đảm phù hợp với lưu lượng phương tiện sau khi điều chỉnh.

Công tác theo dõi, đánh giá hiệu quả phương án cũng được đặt ra nhằm kịp thời phát hiện những bất cập trong quá trình triển khai, từ đó đề xuất điều chỉnh để phù hợp với tình hình giao thông thực tế.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội được đề nghị bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng phương tiện, đặc biệt tại các điểm quay đầu xe, hạn chế nguy cơ ùn tắc trong thời gian đầu thực hiện phương án.

Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng phối hợp với chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán và dừng, đỗ xe trái phép gây cản trở giao thông.

Việc cấm ô tô rẽ trái theo hai hướng tại nút giao Lê Đại Hành – Mai Hắc Đế trong giờ cao điểm đòi hỏi người điều khiển phương tiện chủ động tìm hiểu phương án lưu thông trước khi di chuyển qua khu vực.

Người tham gia giao thông cần chú ý hệ thống biển báo, vạch sơn và đèn tín hiệu, chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng; đồng thời chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để tránh đi vào hướng bị hạn chế.

Đối với các phương tiện có nhu cầu chuyển hướng, quay đầu, cần quan sát kỹ chỉ dẫn tại hiện trường và thực hiện theo phương án phân luồng được bố trí, không tự ý chuyển làn hoặc dừng đỗ gây cản trở dòng phương tiện.

Hiệu quả của phương án sẽ phụ thuộc vào sự phối hợp giữa các đơn vị quản lý giao thông, lực lượng chức năng và ý thức chấp hành của người tham gia giao thông. Việc tiếp tục theo dõi lưu lượng phương tiện, điều chỉnh tín hiệu đèn và xử lý vi phạm tại khu vực lân cận sẽ góp phần nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông, hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn trên địa bàn Hà Nội.