TP HCM tăng cường chiếu sáng, hoàn thiện hướng dẫn giao thông tại các nút giao mới
TP HCM đang đẩy mạnh các giải pháp nhằm tăng cường hiệu quả hướng dẫn giao thông và bảo đảm an toàn tại các nút giao mới, đặc biệt là những công trình giao thông quy mô lớn, nhiều tầng và có lưu lượng phương tiện cao. Trong đó, việc bổ sung hệ thống chiếu sáng, hoàn thiện biển báo và tăng cường các hình thức hướng dẫn trực quan đang được xem là những nhiệm vụ trọng tâm.
Theo Sở Xây dựng TP HCM, trong quá trình triển khai các dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức như cầu vượt, hầm chui và các công trình kết nối giao thông trọng điểm, đơn vị luôn phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư ngay từ giai đoạn thẩm định thiết kế cơ sở và thiết kế kỹ thuật. Mục tiêu là đảm bảo hệ thống hạ tầng kỹ thuật, bao gồm chiếu sáng công cộng, biển báo giao thông và các hạng mục an toàn khác, được thiết kế và thi công đúng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy trong giai đoạn tổ chức phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công hoặc thời điểm mới đưa công trình vào khai thác, việc điều chỉnh và cập nhật các hướng dẫn phân luồng từ xa đôi khi chưa theo kịp sự thay đổi của lưu lượng phương tiện. Điều này có thể dẫn đến tình trạng người tham gia giao thông gặp khó khăn trong việc tiếp cận thông tin, đặc biệt tại các khu vực nút giao phức tạp hoặc mới thay đổi tổ chức giao thông.
Để khắc phục vấn đề này, Sở Xây dựng cho biết sẽ tăng cường cơ chế phối hợp thông qua nhiều kênh tiếp nhận thông tin, bao gồm phản ánh của người dân, ý kiến từ các đơn vị chức năng và thông tin từ cơ quan báo chí. Trên cơ sở đó, các chủ đầu tư và đơn vị quản lý hạ tầng sẽ được yêu cầu kịp thời cập nhật nội dung hướng dẫn giao thông, điều chỉnh biển báo và phương án phân luồng cho phù hợp với thực tế vận hành.
TP HCM tăng cường chiếu sáng, hoàn thiện hướng dẫn giao thông tại các nút giao mới. (Ảnh minh họa: cafef)
Bên cạnh các giải pháp truyền thống, Sở Xây dựng cũng đang phối hợp với các cơ quan báo chí nghiên cứu hình thức tuyên truyền mới bằng video clip mô phỏng các nút giao. Các video này sẽ minh họa trực quan hướng di chuyển, làn đường và các điểm rẽ, giúp người dân dễ dàng hình dung lộ trình, giảm tình trạng lúng túng khi lưu thông qua các khu vực có kết cấu giao thông phức tạp.
Đối với hệ thống chiếu sáng đô thị tại các nút giao lớn như ngã ba Cát Lái hay khu vực giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Lương Bằng, Sở Xây dựng cho biết hiện nay đã được đầu tư tương đối đồng bộ. Hệ thống chiếu sáng sử dụng nhiều loại đèn công suất lớn như đèn pha vách, đèn hầm chui và đèn cần vươn trên trụ cao, nhằm bảo đảm độ rọi và độ đồng đều ánh sáng theo tiêu chuẩn kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu an toàn giao thông ban đêm.
Tuy nhiên, do đặc thù của các nút giao khác mức có nhiều tầng và nhiều nhánh rẽ đan xen, kết hợp với lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt là xe tải và container, hiện tượng bóng râm cục bộ có thể xuất hiện. Các phương tiện lớn đôi khi che khuất tầm nhìn của xe nhỏ, nhất là xe máy tại các vị trí chuyển hướng hoặc nhập làn, từ đó tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trước thực tế này, Sở Xây dựng đã giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra thực địa, đánh giá lại toàn bộ hệ thống chiếu sáng tại các khu vực nhạy cảm. Trên cơ sở kết quả kiểm tra, các giải pháp điều chỉnh sẽ được nghiên cứu, trong đó tập trung vào việc tăng cường chiếu sáng tại các nhánh rẽ, khu vực khuất tầm nhìn và điểm giao cắt phức tạp.
Đối với các nút giao có quy mô lớn, ngành xây dựng dự kiến bổ sung thêm đèn chiếu sáng công suất cao trên trụ cao và tăng cường hệ thống chiếu sáng dưới dạ cầu. Việc này nhằm đảm bảo ánh sáng phân bố đồng đều, hạn chế tối đa vùng tối và cải thiện khả năng quan sát cho người tham gia giao thông vào ban đêm.
Sở Xây dựng cũng lưu ý rằng TP HCM là địa phương có mật độ phương tiện rất lớn, đặc biệt là xe tải và xe container. Các phương tiện này không chỉ ảnh hưởng đến khả năng quan sát biển báo giao thông mà còn có thể tạo ra các vùng che khuất ánh sáng tạm thời tại các nhánh rẽ hoặc khu vực nút giao. Đây là yếu tố cần được tính toán kỹ trong thiết kế và vận hành hạ tầng giao thông đô thị.
Vì vậy, ngay từ giai đoạn lập và phê duyệt dự án, Sở Xây dựng đã yêu cầu các chủ đầu tư phải tích hợp đầy đủ hệ thống chiếu sáng, biển chỉ dẫn và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông. Các giải pháp không chỉ dừng lại ở thiết kế kỹ thuật mà còn phải gắn với phương án tổ chức giao thông thực tế trong từng giai đoạn thi công và khai thác.
Trước khi đưa các công trình mới vào khai thác chính thức, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra tổng thể hiện trường. Nội dung kiểm tra bao gồm hệ thống chiếu sáng, biển báo, vạch sơn đường và các yếu tố tổ chức giao thông nhằm đảm bảo đủ điều kiện an toàn cho người và phương tiện.
Trong thời gian tới, Sở Xây dựng TP HCM cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình vận hành tại các nút giao mới, đồng thời tiếp thu ý kiến phản ánh từ người dân và cơ quan truyền thông. Trên cơ sở đó, các bất cập phát sinh sẽ được kịp thời điều chỉnh, khắc phục, hướng tới mục tiêu hoàn thiện hệ thống giao thông đô thị hiện đại, an toàn và thuận tiện hơn cho người dân.
