Thái Nguyên: Mạnh tay với xử lý xe chở vật liệu vi phạm tải trọng, kích thước thành thùng
Trước tình trạng xe tải chở hàng quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng có chiều hướng diễn biến phức tạp trên tuyến Quốc lộ 1B, thời gian qua, Phòng Cảnh sát giao thông(PC08) Công an tỉnh Thái Nguyên đã đồng loạt triển khai nhiều giải pháp tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và phòng ngừa tai nạn giao thông.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát
Quốc lộ 1B là tuyến giao thông huyết mạch kết nối tỉnh Thái Nguyên với tỉnh Lạng Sơn và nhiều địa phương khu vực trung du, miền núi phía Bắc. Trên tuyến hiện có lưu lượng lớn phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông mỗi ngày, đặc biệt là xe chở vật liệu xây dựng, khoáng sản, nông lâm sản. Đây cũng là tuyến đường thường xuyên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do tình trạng xe chở hàng vượt tải trọng cho phép, tự ý cơi nới thành thùng để tăng khối lượng hàng hóa vận chuyển.
Theo ghi nhận thực tế, nhiều phương tiện vận tải hoạt động trên tuyến Quốc lộ 1B và các tuyến đường lân cận có dấu hiệu chở hàng vượt quá tải trọng thiết kế của xe và tải trọng cho phép của cầu, đường. Một số chủ phương tiện còn tự ý cải tạo, thay đổi kích thước thành thùng xe nhằm tăng khả năng vận chuyển hàng hóa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân sinh sống dọc tuyến.

Lực lượng CSGT kiểm tra, xử lý xe chở vật liệu xây dựng.
Trước thực trạng trên, PC08 đã tham mưu cho Ban Giám đốc Công an tỉnh huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tiến hành tuần tra, kiểm soát trên tuyến quốc lộ 1B, tỉnh lộ trọng điểm, các tuyến đường thường xuyên có xe chở hàng quá khổ, quá tải hoạt động, các tuyến vận tải hàng hóa từ mỏ đất, đá.
Đồng thời, Phòng đã xây dựng kế hoạch chuyên đề về kiểm tra, xử lý xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn, xe tự ý cải tạo kích thước thành thùng. Các tổ công tác được bố trí tuần tra lưu động kết hợp kiểm tra tại các điểm nóng, khu vực tập kết vật liệu xây dựng, mỏ khai thác khoáng sản và các tuyến đường kết nối với Quốc lộ 1B.
Lực lượng chức năng tập trung kiểm tra các nhóm hành vi vi phạm như chở hàng vượt quá tải trọng cho phép; chở hàng vượt chiều cao, chiều rộng theo quy định; tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe; không che chắn để vật liệu rơi vãi ra đường; vi phạm quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện.
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng CSGT sử dụng cân tải trọng xách tay, thiết bị đo kích thước thùng xe và hệ thống camera ghi hình để phục vụ công tác kiểm tra, xử lý vi phạm. Đối với các trường hợp cố tình vi phạm, lực lượng chức năng kiên quyết lập biên bản xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, đồng thời yêu cầu chủ phương tiện khắc phục ngay hành vi vi phạm trước khi tiếp tục lưu thông.
Đại diện PC08 Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết, việc xử lý xe quá tải, cơi nới thành thùng không chỉ nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông mà còn góp phần bảo vệ tuổi thọ công trình giao thông, hạn chế tình trạng xuống cấp mặt đường, cầu cống và giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Theo thống kê của PC08, trong Qúy 1/2026 từ 15/12/2025 đến 14/3/2026, PC08 Thái Nguyên đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 406 trường hợp xe chở quá tải, quá khổ, tăng 63 trường hợp so với cùng kỳ năm 2025.
Đẩy mạnh tuyên truyền phổ biến pháp luật giao thông
Ngoài công tác tuần tra kiểm soát, PC08 Công an tỉnh Thái Nguyên cũng tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho các doanh nghiệp vận tải, chủ xe, lái xe và chủ các mỏ vật liệu xây dựng trên địa bàn. Nội dung tuyên truyền tập trung vào các quy định của pháp luật liên quan đến tải trọng phương tiện, kích thước thành thùng xe, trách nhiệm của doanh nghiệp và lái xe trong việc bảo đảm an toàn giao thông.
Nhiều buổi tuyên truyền trực tiếp được tổ chức tại các doanh nghiệp vận tải, bến bãi tập kết hàng hóa nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho đội ngũ lái xe. Lực lượng chức năng cũng yêu cầu các đơn vị ký cam kết không giao phương tiện vi phạm tải trọng, không xếp hàng hóa vượt quá quy định và không sử dụng xe cơi nới thành thùng tham gia giao thông.

Tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho các doanh nghiệp vận tải, lái xe.
Song song với đó, PC08 tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng như thanh tra giao thông, chính quyền địa phương và lực lượng công an cơ sở để kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải hàng hóa trên địa bàn. Việc phối hợp liên ngành góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm.
Nhiều người dân sinh sống dọc tuyến Quốc lộ 1B bày tỏ sự đồng tình, ủng hộ việc lực lượng CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý xe quá tải, xe cơi nới thành thùng. Theo người dân, trước đây nhiều xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông với tốc độ cao, chở hàng quá khổ, không che chắn khiến đất đá rơi vãi ra đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây ô nhiễm môi trường. Việc lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, xử lý đã góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các chủ phương tiện, tạo chuyển biến tích cực trong hoạt động vận tải hàng hóa trên tuyến. Nhiều doanh nghiệp vận tải đã chủ động cắt giảm tải trọng hàng hóa, tháo dỡ phần cơi nới thành thùng để bảo đảm đúng quy định.
Thời gian tới, PC08 Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết sẽ tiếp tục duy trì các tổ công tác chuyên đề, tăng cường tuần tra kiểm soát khép kín địa bàn, nhất là vào các khung giờ cao điểm và thời điểm ban đêm – thời gian các phương tiện vi phạm thường lợi dụng để hoạt động. Bên cạnh công tác xử lý trực tiếp, lực lượng chức năng cũng sẽ đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong công tác giám sát, xử lý vi phạm thông qua hệ thống camera giám sát giao thông và dữ liệu quản lý phương tiện. Những trường hợp cố tình tái phạm nhiều lần sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Với tinh thần kiên quyết xử lý vi phạm, không có vùng cấm, không có ngoại lệ, PC08 Công an tỉnh Thái Nguyên đang từng bước góp phần lập lại trật tự vận tải trên tuyến Quốc lộ 1B, xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.