Tây Ninh đầu tư gần 21.000 tỷ đồng xây dựng trục kết nối Long An - Tân Ninh

Theo quy hoạch, tuyến đường có tổng chiều dài hơn 74 km, điểm đầu tại Km0+000 giao với đường vành đai TP Tân An (phường Tân An, tỉnh Tây Ninh), và điểm cuối tại Km74+317 giao với Quốc lộ 22 (xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh). Ngoài tuyến chính, dự án còn có tuyến nối dài khoảng 2,38 km kết nối ra Quốc lộ 1, đi trùng một phần với quy hoạch ĐT 830E. Tuyến nối này bắt đầu tại Km16+126 trên trục chính thuộc xã Bình Đức và kết thúc tại điểm giao Quốc lộ 1 cũng tại xã Bình Đức.

Trục kết nối Long An - Tân Ninh được xác định là tuyến giao thông chiến lược, đóng vai trò liên kết các khu vực trung tâm, các hành lang phát triển kinh tế, khu công nghiệp và đô thị của hai địa phương. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu, đồng thời tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu vực dọc tuyến.

Tây Ninh đầu tư gần 21.000 tỷ đồng xây dựng trục kết nối Long An - Tân Ninh. (Ảnh minh họa)

Về quy mô kỹ thuật, dự án được chia thành nhiều đoạn với tiêu chuẩn thiết kế khác nhau. Đoạn đầu tuyến dài 1,45 km từ điểm đầu đến đường Nguyễn Đình Chiểu được đầu tư theo quy hoạch, nền đường rộng 39 m, đồng thời giải phóng mặt bằng theo cùng quy mô. Đây là khu vực kết nối đô thị trung tâm, có vai trò mở đầu cho trục giao thông chính.

Đoạn qua cầu Hùng Vương dài khoảng 0,85 km được thiết kế theo quy mô tương đương tuyến đường hiện hữu, với mặt cắt ngang rộng 50 m, đảm bảo đồng bộ với hạ tầng hiện có và hạn chế xung đột giao thông trong khu vực đô thị.

Đoạn còn lại chiếm chiều dài lớn nhất, hơn 54 km được đầu tư với mặt đường 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Hành lang giải phóng mặt bằng được xác định rộng 62 m nhằm đáp ứng tiêu chuẩn của một tuyến giao thông trục động lực hiện đại, phục vụ lưu lượng phương tiện lớn và phát triển lâu dài.

Ngoài ra, tuyến nối Quốc lộ 1 dài 2,38 km cũng được thiết kế tương tự với 6 làn xe, tốc độ 80 km/h, bảo đảm kết nối đồng bộ giữa trục chính và mạng lưới giao thông quốc gia. Đáng chú ý, dự án không đầu tư các đoạn đã trùng với hạ tầng hiện hữu, bao gồm đoạn dài 4,35 km trùng đường Hùng Vương và đoạn 13,6 km trùng Vành đai 4 TP HCM, nhằm tránh lãng phí và tối ưu hiệu quả đầu tư.

Một trong những yếu tố quan trọng để triển khai dự án là công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư. Tỉnh Tây Ninh đã phê duyệt xây dựng 5 khu tái định cư phục vụ người dân bị ảnh hưởng, gồm: khu tái định cư phường Long An (6,5 ha), xã Thủ Thừa (7 ha), xã Đức Huệ (4 ha), xã Đông Thành (6 ha) và xã Mỹ Quý (4 ha). Các khu tái định cư này được bố trí nhằm bảo đảm ổn định đời sống người dân, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc bàn giao mặt bằng sạch, phục vụ thi công đúng tiến độ.

Dự án đi qua địa bàn của 11 đơn vị hành chính, gồm phường Tân An, phường Long An, các xã Thủ Thừa, Bình Đức, Thạnh Lợi, Đức Huệ, Đông Thành, Mỹ Quý, Phước Chỉ và Bến Cầu. Đây là khu vực có vai trò quan trọng trong liên kết vùng, đồng thời cũng là nơi tập trung nhiều tiềm năng phát triển công nghiệp, dịch vụ và logistics.

Tổng mức đầu tư của dự án được phê duyệt là 20.746 tỷ đồng, thời gian thực hiện kéo dài 5 năm, từ 2026 đến 2031. Đây là một trong những dự án hạ tầng có quy mô lớn nhất của tỉnh Tây Ninh trong giai đoạn tới.

Việc hình thành trục kết nối Long An - Tân Ninh được đánh giá sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông liên vùng, góp phần thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, đô thị mới, dịch vụ logistics dọc tuyến. Đồng thời, dự án cũng giúp tăng cường liên kết giữa Tây Ninh và Long An với TP HCM và các tỉnh vùng Đông Nam Bộ, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế khu vực phía Nam trong dài hạn.