Tăng cường khắc phục hư hỏng trên quốc lộ 1 qua TP Huế sau mưa lũ

Ghi nhận trên tuyến đường tránh TP Huế, đặc biệt đoạn qua số nhà 90 đường Kim Phụng (phường Kim Trà), mặt đường xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, loang lổ kéo dài hàng trăm mét.

Ngoài ra, dọc tuyến còn có nhiều điểm hư hỏng nhỏ lẻ gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Còn trên quốc lộ 1 đoạn từ trạm thu phí Phú Bài (phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy) đến cầu vượt đường sắt đèo Phước Tượng (huyện Phú Lộc), hiện tượng ổ gà chằng chịt, nước đọng tạo thành hố sâu khiến phương tiện phải di chuyển chậm, né tránh liên tục. Khi xe tải và container chạy qua, nước bắn tung tóe làm giảm tầm nhìn, dễ gây va quẹt, đặc biệt nguy hiểm cho xe máy.

Theo Khu Quản lý đường bộ II, nguyên nhân chủ yếu là do ảnh hưởng của bão số 12 và mưa lớn kéo dài từ ngày 26/10 đến nay, cộng với lưu lượng phương tiện tăng đột biến. Trong đó, một lượng lớn xe từ cao tốc La Sơn - Túy Loan được phân luồng xuống quốc lộ 1, khiến mặt đường chịu tải trọng cao, nhanh chóng bong tróc và xuống cấp.

Ngay sau khi phát hiện tình trạng hư hỏng, Khu Quản lý đường bộ II đã chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo dưỡng tăng cường tuần tra, kiểm tra hiện trường hằng ngày để phát hiện sớm và xử lý kịp thời các ổ gà mới phát sinh.

Hiện nay, điều kiện thời tiết mưa ẩm, chưa thể vá nóng hoặc vá nguội, các đơn vị được yêu cầu bố trí người trực gác, đặt rào chắn, biển cảnh báo và đèn xoay đỏ vào ban đêm nhằm bảo đảm an toàn giao thông. Đồng thời, tại hai đầu đoạn tuyến hư hỏng đều được cắm biển cảnh báo, hướng dẫn người và phương tiện di chuyển an toàn.

Đại diện Khu Quản lý đường bộ II cho biết, hiện đơn vị đang sử dụng vật liệu phù hợp để dập, vá tạm thời các điểm hư hỏng nhằm tạo độ bằng phẳng, êm thuận cho phương tiện lưu thông. Khi thời tiết khô ráo, đơn vị sẽ huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca để xử lý triệt để toàn bộ mặt đường bị hư hỏng, đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ tuyến đường.

Khu Quản lý đường bộ II cũng cho biết, khu vực Bắc miền Trung, đặc biệt là TP Huế, thường xuyên chịu tác động của mưa lớn kéo dài nên tình trạng phát sinh ổ gà diễn ra thường xuyên. Đơn vị đã yêu cầu các nhà thầu bảo dưỡng chủ động nghiên cứu, thử nghiệm các loại vật liệu và công nghệ mới để tăng độ bền mặt đường trong điều kiện thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, các biện pháp hiện nay vẫn chỉ mang tính tạm thời, ổ gà sau khi được vá thường chỉ duy trì ổn định trong 1–2 ngày, sau đó tiếp tục bong bật trở lại.

Để khắc phục tình trạng này, ngành chức năng đang tiếp tục rà soát, đề xuất giải pháp kỹ thuật bền vững hơn, đồng thời duy trì lực lượng thường trực tuần tra, kiểm tra và xử lý kịp thời các vị trí hư hỏng nhằm đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt trên tuyến quốc lộ 1 qua TP Huế.